1樓:匿名使用者
燈頭讓燈尾的是交bai路交通安全法第du五十一條zhi第四條(附上第五十一dao條,你看一下)
第五十一條 機動
專車通屬
過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行訊號時,依次通過;
(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
2樓:田心電子
如題是哪個法規第一條,**查的到
交通法規中燈頭讓燈尾是第幾章第幾條
3樓:匿名使用者
是第五十一條第四條
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按專照下列規定屬通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行訊號時,依次通過;
(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
關於路口燈頭讓燈尾的疑問
4樓:匿名使用者
燈頭讓燈尾抄
的是交路交襲通安全法第五十一條
第四條(附上第五十一條,你看一下)
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行訊號時,依次通過;
(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
5樓:匿名使用者
開車在路上有很多比較不容易知道交通法規,比如說燈頭讓燈尾,很多新手司機都沒聽過,如果在這上邊吃了虧,那後果是十分嚴重,今天來跟大家詳細的解釋一下
燈頭讓燈尾
6樓:匿名使用者
綠燈亮起時,所在方向的車輛要讓剛剛變成紅燈方向,但是是在綠燈即將變成紅燈前已經進入路口的車輛先行
7樓:匿名使用者
是第五十一條第四條
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應版當按照下列規定通權行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行訊號時,依次通過;
(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
8樓:未來有希望嗎
什麼叫燈頭讓燈尾,沒聽說過
在我國的交通法中,燈頭讓燈尾的說法有法律支撐嗎?
9樓:
如果法律規定撞闖紅燈的行人,電瓶車,自行車,不論撞到什麼程度,都是白撞沒得賠,我想那麼這種人會少很多。現在我惹不起這些人,也不想說他們,自己不要命不被你我撞到總有一天會被撞,躲遠一點吧。樓主以後也要注意過路口被擋視線的時候一定要比擋你視線的車速度慢,它看到的你完全看不到,等過了路口再超也不遲啊
左轉彎車被直行車撞後尾部,這責任怎麼劃分 25
10樓:匿名使用者
你主要責任 他次要責任。 都要應該知道拐彎車輛避讓直行車輛。除非他無照駕駛或者酒後駕車。所有交警都會這麼處理的。因為是交通法規定的。
在直行是紅燈或無照駕駛 酒駕 超速直行車輛負有主要責任。除非有前三種違規才會有全責。
11樓:匿名使用者
主次責任 你主他次··
交警肯定會說你未注意行駛安全注意後方來車變道
他也就超速 和未注意行駛安全
燈頭讓燈尾是交規裡規定的嗎?是第幾條
12樓:匿名使用者
這是新的,管他第幾條呢,記得就行
這種情況,發生在有輕微擁堵或車流慢的地方,
新交通法規開車打電話罰不罰款，新交通法規，開車沒有帶汽車行駛證交警怎麼處罰（有駕駛證）
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