1樓:途虎話養車
這種情況有可能是發動機爆震,也有可能是缺機油還有就是機油壓回力比較低,氣門與導管答
之間以及液壓挺杆摩擦產生。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現象儘管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有安規定在行程內燃燒,就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響
踩油門後鬆油門有異響什麼原因
2樓:山東萬通汽車學院
異常響聲在維修行業稱為異響,一般來說自動變速箱由於廣泛採有行星齒版輪機構,異響權挺多,先將幾種常見的異響列出來
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的齧合面不同,一般在加油的時候響宣告顯,鬆開油門響宣告顯減弱
三是油泵等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油泵吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
3樓:山東萬通汽車學院
踩油門,鬆油門異響,什麼情況
發動機怠速運轉時發生
氣門杆尾端與其驅動件之間發內生連續不斷容
的敲擊聲,隨轉速增大而增強,主要原因:氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損,需重新調整好氣門間隙。
機油油道過髒或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。摩聖免拆清洗潤滑系統中的油泥、積炭和膠質物,針對解決由於油路髒引起的氣門響。
4樓:西安萬通汽修學校
您形容的聲音應該來
是發動機自叫杆的聲音。對於這種聲音專業名稱叫「爆震」。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現象儘管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有安規定在行程內燃燒,就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響,也就是我們常說的叫杆兒,就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。
引發爆震的因素主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。
出現爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,從而令車輛使用壽命大大縮短。建議您儘快去4s店進行檢查。主要檢查發動機內部積碳是否過多。
5樓:蕭瑟中的寒風
鬆油門來異響的可能原因如下:源
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的齧合面不同,一般在加油的時候響宣告顯,鬆開油門響宣告顯減弱
三是油泵等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油泵吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
6樓:很瞭然噹噹好
汽車踩油門和鬆油門時有異響,具體如何解決小知識分享給大家
7樓:匿名使用者
你好,這種情況要看**發出的聲音,那有可能是發動機或者是其他的東西可以去檢查一
踩油門和鬆油門時有異響嗎
8樓:長大的同年
傳動軸故障
一、油門: 1、內燃機上控制燃料供量的裝置。 2、油門踏板又稱內加速踏板、 3、是容
汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量, 電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。
9樓:大富豪
很可能是油門控制系統機械問題,建議到4s店詳查一下。
踩油門後鬆油門有異響怎麼解決，汽車起步的瞬間或者鬆油門瞬間有異響
發動機怠速運轉時 發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強專，主要原因 氣門屬間隙有變動，鎖止不牢 氣門杆與驅動件之間磨損，需重新調整好氣門間隙。機油油道過髒或堵塞油道，導致潤滑不良產生異響。摩聖免拆清洗潤滑系統中的油泥 積炭和膠質物，針對解決由於油路髒引起的氣門響。汽車踩...
汽車一踩油門發抖怎麼回事，汽車踩油門沒勁怎麼回事？
踩油門車發抖這bai種情況先要區du 分是發動 zhi機的振動還是車架的振動，因dao為見不到車子版只能給你幾種常見的可權能性你參考下 清洗一下節氣門，很簡單也可以自己動手。檢查下火化塞，必要時更換。作四輪定位和動平衡。如果是車架帶來的震動就非常有必要。其他的還有很多可能，有時候使用機油不當也會有震...
愛麗舍加不上油坡起異響怎麼回事，上坡踩油門的時候總有異響，到底怎麼回事
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