增壓柴油機的排氣閥為什麼比非增壓機的大

2021-03-03 21:35:55 字數 1261 閱讀 4255

1樓:匿名使用者

主要是讓廢氣排出乾淨.

二,增壓機的燃燒溫度高,壓力大,為延長排氣門的壽命,不但做的大而且材料也比常壓機用的好.

2樓:匿名使用者

如果是同缸徑的機器 ,是一樣大。只是材質不一樣。

3樓:驀然回首一問

什麼叫增壓嘛,,當然是加大進氣撒,,進氣加大了排氣也就大了,排氣大了排氣閥也大了撒

4樓:123白駒

答案在問題裡,一個增壓,一個不增壓

增壓柴油機氣閥重疊角為什麼比非增壓的大

5樓:匿名使用者

氣閥重疊角的作用是為了過後掃氣乾淨。增壓柴油機的掃氣壓力比非增壓的高,為了更乾淨驅除廢氣,加大了重疊角。而非增壓柴油機,吸入就靠大氣壓,如果重疊角過大,達不到驅趕廢氣的效果,反而損失新氣,影響燃燒。

6樓:微懂皮毛

首先,氣閥重疊角越大越有利於換氣。增壓柴油機由於掃氣壓力大,不用提前壓縮就可以達到很高的空氣壓力,所以為了更好的換氣,就把增壓機的重疊角設計的較大。這都是經過試驗的結論。

為什麼增壓柴油機的噪聲比非增壓的小?

7樓:匿名使用者

樓主實際上這就是一個功率輸出以及發動機轉速的問題,壓燃式發動機,在工作的過程之中會發出震動以及噪聲,尤其是它所發出的噪聲與其轉速以及功率成正比。也就因此說,功率越大的柴油機噪聲越大,轉速越高的柴油機噪聲越大。有前增壓泵的柴油機肯定比沒有的輸出功率不要大因此說噪聲也就越大!

8樓:森林幻影

同樣一臺柴油機,比如說yanmar6n18a, 配備rh133增壓器就比配備rh143增壓器其功率小100多kw.轉速越高噪音越大,爆壓越高噪音越大。增壓器運轉噪音也很大。

增壓器越小轉速越大,噪音越大。

四衝程的柴油機進排氣為什麼都要提前和滯後,氣閥重疊角有何作用

9樓:百度使用者

進氣提前是為多進氣,排氣滯後是為了排氣幹盡,重疊時利用進新氣將廢氣擠出去,也叫掃氣

新揚子江4102渦輪增壓柴油機為什麼燒機油

10樓:莉莉

新發動機,氣缸與活塞環尚未磨合封閉好,就會有輕微燒機油的現象。通常,執行10個鐘頭左右,燒機油的現象就會消失。如果燒機油現象一直不見減輕,就應該聯絡銷售商排查原因進行解決了。

柴油機排氣閥間隙為什麼比進氣閥間隙大

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