關於紅綠燈的秒數,紅綠燈上的是跟著自己的秒數拍還是和燈的秒數拍

1樓:匿名使用者

不理解你想問什麼!!!

如果你指機器怎樣計時,那就是計時器轉換咯

如果你指每個路口的紅綠燈計時標準規則,那是交通管理部門根據每個十字路口的車流量來設計的,也可以臨時調整。

2樓:幸福追著我呢

主路口就長些了,車流量大,以車輛通過率來設定,也根據車道來算,八車道自然要比二車道長了,左行直行也要分清楚

紅綠燈上的是跟著自己的秒數拍還是和燈的秒數拍?

3樓:啊往事知多少

你想想,如果時間有誤差,那會無法判斷是否闖紅燈的

一、2014闖紅燈如何處罰

闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,闖紅燈,記6分,罰100元。

二、新交通規則關於交通違法的處理

1、闖紅燈,記6分。罰100元。

2、酒駕,扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況

做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。

(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)

3、不繫安全帶,記2分,罰100元。

4、副駕駛不繫安全帶的,5元以上20元以下罰款。

5、行駛途中撥打手機,記2分。

6、有意遮擋號牌,記12分。

7、超速駕駛,根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分。

三、誤闖紅燈立即停車可免處罰

路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時,一般要拍3張**取證。一張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的**,另外兩張是車輛在紅燈中繼續前行,越過停止線和徹底駛進路口的**,3張**會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住,交管部門不會對其進行處罰。

而對於跟車問題,交警表示通過路口應提前減速,可以拉開與大車的距離,留出觀察紅綠燈的時間和空間。交警提示,如果已經越過停止線千萬不要倒車,那樣不僅容易和後車或行人發生碰撞,而且也將因為有位移,被電子眼記錄在案。

十字路口紅綠燈分別間隔時間是多少秒?

4樓:小小陽哥

和路況以及車流

來量相關

1,一般源來說是根bai據該地的流量!也du包括**量!要是國道zhi的話一般是30秒!

要是城市dao交通要道則是10秒要是分岔十字路則是兩種情況:那邊人多則是15秒人少的則是10秒1而中間通過的車輛一般除了看燈之外這時候應該看交通警察因為這種路口一般事故比較的頻繁!有時候零時有變。

2紅綠燈又稱為交通訊號燈,是以規定之時間上互動更換之光色訊號,通常設定於交岔路口或其他特殊地點,用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人,管制其行止及轉向之交通管制設施。為一由電力運轉之交通管制設施,以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響,指示車輛及行人停止、注意與行進,設於交岔路口或其他必要地點。

紅綠燈數字走一下是幾秒鐘??

5樓:匿名使用者

紅綠燈裡有個時鐘振盪器,最後的是時間是根據程式設計時這個主頻率走,一般情況下許多程式設計人員把計數時間個正常的時間一致,有些場合有特殊需要或者其他原因不一定和時鐘時間不一樣也是有的

6樓:匿名使用者

每個路口都不一樣,不是同樣的

就算是同一個路口也會示車流量而改變,有監控可以控制的

7樓:匿名使用者

跳一下的時間間隔當然是一樣!具體好象跳一下應該是1s(秒)