英里塔的建築特點

2021-03-03 22:12:17 字數 1546 閱讀 9505

1樓:莫邪6拸

這個未來「千米大廈俱樂部」的最新成員是沙烏地阿拉伯城市吉達的「英里塔」(mile high tower)。據英國《中東經e68a8462616964757a686964616f31333361303132濟摘要》週刊2月底透露,這幢高達1600米(約合1英里)、預計需百億美元投資的大廈將於半年內完成建設招標。「英里塔」由沙特親王阿勒瓦利德掌控的帝國控股公司投資,一旦建成,將比目前的世界最高樓——臺北101大廈高1000多米,比已建成的世界最高樓「迪拜塔」高近800米。

此外,去年3月迪拜房地產公司納克希爾宣佈,準備在迪拜建一座高達1200米的al-burj塔,與其競爭對手艾馬爾地產公司建設的「迪拜塔」抗衡。巴林也於2023年提出要建1022米高的「穆爾詹塔」;科威特更是早在2023年便策劃建一座1001米高的「絲綢城」,高度正好應和了阿拉伯神話「一千零一夜」。

這些千米大廈清一色是綜合性商業大廈,但它們都還停留在圖紙階段,只有科威特的「絲綢城」給出了今年年底開工的確切資訊,其他專案的開工仍是遙遙無期。諸多建築業內人士都質疑千米大廈的可行性,抵禦風力、高層電梯運載都是很現實的技術難題。按現有設計,「絲綢城」大廈的地基就有近10層,甚至可能引發輕微**。

雖然高油價使海灣各國賺得盆滿鉑滿,但幾乎每個國家都沒打算坐享石油財富,而是傾力於房地產開發。

在中東,迪拜是當之無愧的房地產開發先驅。上世紀90年代,迪拜**就開始考慮修建一座不同尋常的酒店以帶動旅遊業,這就是如今盡人皆知的七星級帆船形「阿拉伯塔」飯店。這家飯店2023年建成,樓高321米,在當時不僅是世界最豪華的酒店,也是世界最高的酒店,一時成為迪拜地標,入住、參觀者駱繹不絕,投資也如潮而至。

迪拜地產專案從此熱潮不斷。2023年9月,818米高的迪拜塔破土動工;同時數個600米以下的高層建築也正在建設中。

目睹迪拜的成功,科威特、巴林、沙特、卡達等國紛紛效仿,中東地產持續升溫。據統計,迪拜的建築塔吊佔全球數量的25%,而阿布扎比、多哈和吉達則很有可能後來居上。

興建高層建築還只是中東地產熱的表現之一,海灣各國還在以各色創意彼此競爭。在迪拜,世界上最奢華的海底酒店「水下城酒店」已於去年底投入使用,拷貝世界地圖的「世界島」、仿造棕櫚葉形狀的「棕櫚島」也都在建設中。 **的優惠政策、中東經濟的快速發展、內需的擴大以及「9·11」後中東資本從美國迴流,都導致海灣地區房產需求猛增。

不少國際名流巨賈都爭相在中東置業。巴基斯坦已故前總理貝·布托、英格蘭球星貝克漢姆以及德國f1車手舒馬赫都在迪拜擁有房產。據報道,還未完工的迪拜塔**45至108層的700套私人公寓的時候,8小時內便全部售罄。

但泡沫與繁榮總是如影隨形。在迪拜,買房、租房的**與去年相比翻了一番,不少人以成倍**兜售二手房,可這些房子不過是沙漠中的一張圖紙而已。炒房引來質疑:

誰將成為真正入住的人群?中東現有的人口能消化正在開發的樓盤嗎?

迪拜官方分析,在今年和明年,大量房產專案將完工並投入使用,可能出現供過於求的局面。因此去年下半年,迪拜**出面干預房地產的混亂現象,規定房租漲幅不得高於去年7%。卡達**近日也出臺政策,根據房租的不同價位制定了漲價上限。

海灣國家**意識到,高房價也可能把外國投資者嚇跑,一旦無人買賬,國內經濟將面臨崩盤。過於依賴地產與過於依賴石油一樣,對於經濟發展都不是好事。

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