高速公路超車道前車緊急剎車,導致後車追尾,責任如何劃分

2021-03-03 22:37:25 字數 4443 閱讀 7895

1樓:

這得看你是否超過前面的車到了前面的車道還是超過去正在變道,還有就是對方是否有行車記錄儀,到時候都是會改變交警的判定的

2樓:匿名使用者

首先,高速保證bai安全行車距

du離是肯zhi定的,毋庸置疑的,而dao

至於你版說的,被超車,然後導致權安全距離縮短,這種問題是違規超車造成的,交通法明確對超車做出了規定,就是變道超車之後,必須開出一段距離,確定安全之後才能並回原車道,也就是說,如果是合法超車的話,那麼他肯定會給你留出安全距離之後再併到你的車道上,也就不存在所謂安全距離變短的情況了!

高速公路前車突然急剎車造成追尾的責任劃分

3樓:呆麼

1.責任判定:即便是前車緊急剎車,無論如何,後車都應該保持安全距離和安全車速,一旦發生追尾,後車是要擔責的。如能找到麵包車緊急剎車證據,麵包車也要承擔責任。

2.一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持足夠的車距,後車不能夠跟前車太貼,因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。

3.雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離,但要證明追尾是因為前車急剎的話,後車得拿出證據來。

擴充套件資料

1.如果車主沒有按照相關的規定檢查車輛安全,並因此造成的事故由車主承擔責任。如果觸及刑法,則要承擔刑事責任 。

2.如果車主按要求檢查車輛,事故是由車輛本身的質量問題造成的話,那麼,則按照具體的情況判斷車主是否承擔責任。但車輛製造商要承擔相應的責任。。如果觸犯刑法,車主並不承擔刑事責任。

3.發生交通事故之後,由交警判定責任,然後按責任比例賠付。如果小事故,能夠自己協商的,可以直接報保險公司處理。

4樓:星河

一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持

足夠的車距,後車不能夠跟前車太貼,因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離,但要證明追尾是因為前車急剎的話,後車得拿出證據來。

責任判定:即便是前車緊急剎車,無論如何,後車都應該保持安全距離和安全車速,一旦發生追尾,後車是要擔責的。

情況1:前車在掉頭的時候與後車發生追尾

白色車與黑色車並排同向而行,中間為虛線可以掉頭或轉彎,這個時候黑色車突然加速超前掉頭,在掉頭的過程中後車閃避不及與之發生碰撞。

責任:兩車並排同行,紅車突然超車調頭,白色車同樣要有注意觀察並減速的義務,白色車輛同樣要承擔一定的責任。

情況2:壓實線時發生追尾

黑色車因為壓實線而違反了交通法規,哪怕是後車追尾,也應該由紅色車來負責為碰撞損失埋單。

責任:如果黑色車是因為避讓其他車輛,或者被其他車子逼得壓線,黑車就不一定要擔責了。

情況3:連環碰撞

一般連環碰撞的情況,如果最前面的一輛車沒有違反交通規則,後車是一輛賠一輛,例如第二輛車賠第一輛,第三輛賠第二輛。也有比較特殊的情況,如果最後一輛車是先撞到前面一輛車,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,那麼最後一輛車是全責,要賠兩輛車。

責任:連環撞分為多種情況,追尾情況責任基本上也是這樣認定的。

5樓:迷了他20年

後車應該保持安全距離,所以追尾仍然是後車的全責。

6樓:黃涸

你追尾還說個毛!!

前車無論如何急剎車,後車追前車的「尾」,都是全責,原因就一點:就你跟車近了,換句話說:你平時跟車近,就有「**」的嫌疑,何況你還追尾了。

司機的主要精力是「前方」,次要精力是「兩側」,,難道還要顧後面?

以下四點除外:

1,有車突然擠到你的前方,再突然剎車。

2,前面的車,在倒車或往後溜。

3,連環撞時,你的車當時已剎住車,因為後面的車撞你,把你撞向前面的車。

4,別人撞紅燈,你正常行駛而追尾。

你說的有點像似第一點,如果有證據,前車有責任(通常難以取證,或裝有記錄儀)。

==追加2019-8-3

加油門、換檔、剎車、急剎車,這是駕駛的基本技術,駕駛員可以根據情況由自操作,無論是不是在高速上,所以車距非常重要(高速停車不在此範圍,需按高速路的規定來)

7樓:匿名使用者

小麵包當然有責任,如果大客車跟的太近,不到安全距離,也有責任。或者是大客車剎車不好,帶病上路,或者是手續不全什麼的,都是負責任的理由。至於各承擔多少比例,就需要具體問題具體分析了

8樓:匿名使用者

大客車在行車道中(沒有壓線)

9樓:

如果大客車碰撞前處於本車道內行駛,小麵包處於變道過程的話,本事故應該認定小麵包車的全責。

10樓:人情事故天枰

前車突然急剎車後車來不及剎車發生追尾,算誰的責任?這點要知道

11樓:

1、麵包車無責,除非它剎車燈不亮。

2、後車全責,沒有注意保持行車間距。

12樓:六月冰無情

熱心網友

13樓:鬱繡答育

追尾都是後車的責任,除非你能證明前車故意急剎車(行車記錄儀)或者你撞的是前車側面(比如後排車門附近,這說明前車併線,且併線時沒有觀察後方情況,影響了後車正常行駛造成事故)這兩種情況前車責任。

高速公路前車突然急剎車造成追尾的責任劃分

14樓:人情事故天枰

前車突然急剎車後車來不及剎車發生追尾,算誰的責任?這點要知道

高速超車道追尾事故,前車因為前方的車輛突然停車而緊急停車,後面的車沒來的急剎車而造成的追尾事故應該

15樓:匿名使用者

後車承擔至少8成以上責任!因為第一,高速公路上後車與前車之間沒有留足安全距離,高速公路上的輛車前後間距是不少於100米,我想如果你真的遵守了這一條100米就算是你超載,也絕對停下了。

16樓:匿名使用者

後車全責,安交警的說法是沒有留足安全距離,還要罰錢,我剛處理完的。

17樓:匿名使用者

在雙方有爭執的情況下,後方負主要責任,因為他可以說你在安全距離以內,你只能說他突然剎車,他只負次要責任!

18樓:午夜風暴

那還是後方車全責,我經歷過的

19樓:匿名使用者

前方那突然停車的車負全責。

高速上前面的車子突然停車,導致後車追尾責任在誰,還是在超車道,

20樓:匿名使用者

這高速的bai

法律法規是該改改了,du在高zhi

速快車道上突然停dao車倒車的版,像今天這種超權

21樓:熱心網友

同責,高速停車固然可恨,但在高速公路車少不影響駕車或著超車的情況下後車司機追尾責任同樣責任不能少,要在平常道路上追尾違停前車最多前車次責或無責

22樓:來自咸陽的螞蟻

對方要bai求賠償誤工費和這幾天打du

車費,你可以賠,也zhi可以不dao賠,完全在你們兩個商量,一般情版況是沒有權人賠的,因為這部分錢款保險公司不認,要你來掏腰包,因為你也可以由於他急剎車原因,來賠償給你的損失,這樣這件事也就不了了之,主要是你不賠,他也把你沒有辦法,交警在中間只是調解他沒有權利強制要求你。

23樓:匿名使用者

剛進收費站前車靠邊停著,然後追尾的。

24樓:山東省飛飛

幾種追尾bai交通事故的責任劃du分:zhi

1、後車撞行駛中的前車形dao成專

的追尾交通事故,後車承擔

屬全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔交通事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故全部責任。

25樓:匿名使用者

理論上 法律規定凡是追尾,後車全責。 除非你有錄影證明他是惡意超過你車,後急剎專

車導屬致追尾的。如果提供不出來錄影證明,追尾就是你的全責。 警察會說你,超速行駛,未保持安全距離。 就這些了。

26樓:匿名使用者

那個山東省飛飛的回答的是什麼玩意啊?人家問的是在高速上,是在高速上。高速上能和普通道路規定一樣嗎

27樓:空襲

明明是前車有錯,還負次要責任?

在高速公路超車道上,發生前車慢,後車快的追尾事件,如何劃分責任

高速公路超車道上,發生前車慢,後車快的追尾事件,後車負事故全部責任。機動車在高速行駛的時候,後車必須與前車保持一定的安全剎車距離。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里...

什麼是高速公路緊急電話,高速公路緊急電話和救援電話有何區別?

高速公路緊急 和救援 主要從 類別 構成和撥打方式來區分。一 類別的版區別 高速權公路緊急 是一個實體,是在高速公路上安裝的實體 救援 是一個號碼,是全國高速公路報警救援 號碼12122,在緊急高速公路事故報警時使用。二 構成的區別 三 撥打方式的區別 由於擔心在高速公路的行動通訊訊號不好,因此才在...

高速公路隧道可以超車嗎高速路上過隧道超車扣分嗎

不可以超車。在隧道內 逆行 非緊急情況在應急車道行駛或者知停車的 在隧道內拋灑運載物品的,在隧道內試車或者學習駕駛機動車的 在隧道內低於規定時速佔快車道影響後車行駛或者超過規定時速百分之五十的,除罰款雲浮違章200元外,還要吊道扣機動車駕駛證。內 另外,根據 道路交通安全法 第43條,行經鐵路道口 ...