1樓:匿名使用者
這個要看車子本身的配置,一般的情況下是6v或者是雙6v的電機,電瓶雙7000ml或者雙10000ml的容量
兒童電動車電機12v6v怎樣區分
2樓:轉移停頓
一)按驅動—傳動方式分(二)按驅動電機型別分(三)按配備的附屬裝置分(四)按自動化(智慧話)程度分 二 電動車整體的構造:1.充電器2.
電池3.控制器4.轉把.
閘把.助力感測器按驅動—傳動方式分
1、摩擦輪傳動:由驅動機上的摩擦輪直接作用於後車輪的橡膠輪胎,通過摩擦來傳動。
結構簡單、成本低,但轉動效率低,能耗大,對車輛輪胎的摩損也大,且在下雨天容易打滑。
2 、中軸鏈輪傳動型 :驅動機經特別設計安裝在自行車中軸。這種結構的電動自行車電機重心合理,傳動效率較磨輪型有所提高,但機械仍然損耗較大,傳動效率不高。
3、輪轂驅動型:驅動電機按裝在車後軸的車轂裡,這種車轂與摩拖車輪轂形狀相似,尺寸略大,輪轂通過輻條(鋼絲)與車鋼圈連成一體,從而直接驅動後輪轉動。其優點是設計合理、結構緊湊,體積小,重量輕,傳動效率比前兩種都高,目前多數電動自行車所選用的驅動方式。
(二)、按驅動電機型別分
1、 有刷直流電機型:採用永磁有刷直流電機,這種電機優點是控制系統簡單,成本低,過載能力強,但需要換向器和電刷,存在著機械磨損,影響了有刷電機的效率。
2、無刷直流電機型:採用科技含量較高的永磁無刷直流電機,由於無須電刷,沒轉動齒輪,不存在電刷的機械磨損。因此,他無干擾、壽命長、效率高、執行可靠、維護簡單。
與有刷電機相比,不足之處是控制系統複雜、成本較高,雖然如此,但將是直流驅動電機的發展趨勢。
(三)、按配備的附屬裝置分
1、豪華型:整車配備有顯示速度、溫度、電量、里程、行駛時間、電壓和電流等儀器顯示盤,更高階的則採用帶夜間背光設計的超大液晶顯示屏(lcd),是駕駛員能對車輛的執行狀況一目瞭然同時還配備了前後減震系統、主意提示、紅外線防盜鑰匙、後貨箱等,讓騎車熱門舒適方便。
2、經濟型:也稱普及型,他沒有豪華型那樣的摩托車配備僅有電量顯示等少量的必備裝置,物美價廉、簡單實用。
(四)、按自動化(智慧話)程度分
1、標準型:它即可以腳踏車,又能電動驅動助行,主要通過手把人為控制電動自行車在20km/h以內任意改變行駛速度。
2、智慧型:在標準型的基礎上,通過提高控制系統的智慧化(採用特殊的感測器)使車輛根據其行駛的速度自動調節驅動電機的輸出功率(馬力),或者是車輛的控制系統能依據騎車人的騎行力的大小自動控制電池輸出電流的強弱,從而實現人力與電力助行的極佳配合。這樣即延長了行駛里程及電機壽命、省力節電,又儘可能地避免因行駛速度過快而引發的交通風險。
除了上述分類外,電動自行車採用的蓄電池目前大致有密封式免維護的鉛酸蓄電池和鎳氫電池兩種。前者雖然重量上不十分理想,但容量大、無記憶效應、而且**低廉,是目前大多數電動自行車的主要動力源;後者容量大、無汙染、也無記憶效應,但其**很高,不易普及。
兒童電動四輪車電瓶都是多少符的
3樓:電瓶充電器專家
6v的,一般童車電瓶有6v4.5ah和6v7ah和6v10ah,你看下你的車子使用的是哪種?如果覺得我的回答滿意,請採納。謝謝!
兒童電動車6v 電機 可以用12v電瓶嗎?
4樓:匿名使用者
強烈不建議你這麼做,安全是一方面,6v的直流電機根本承受不了12v的電壓,用不了多長時間,直流換向碳刷就燒掉了。
如果有兩塊6v電瓶,建議並聯起來使用,這樣時間就玩得長一些。正正相接,負負相接。
5樓:匿名使用者
可以,但跑的比以前快1倍。
開了十五的四輪車能買嗎？電動四輪車能買保險嗎
不建議購買，隱患較多，購買二手車，一定要注意車況。有些車子，雖然公里數比較長，但是車況依舊很好 而有些車子非常新，但是車況不一定好。所以說購買二手車不能單純的看車齡和里程，具體車況才是更重要的。市面上很多十年車齡的車子依舊在服役，尤其是一些日系車，確實是非常的耐用。去年在福建，就遇到了十年的飛度，二...
對6v12a的電瓶充電充電器的輸出電壓是多少
充電器的輸出電壓是 迴圈使用 充滿電用完再充 充電電內壓7.3 7.4v 浮充使用 既充容又用，充用結合 6.8 6.9v。輸出電壓有兩個含義 不帶負載的時候靜輸出，就是電路兩端，開路壓差。是帶負載的時候輸出兩端的壓差。輸出電壓有兩個含義 1.不帶負載的時候淨輸出,就是電路兩端,開路壓差。2.是帶負...
電機是60v100w的電動三輪車安裝60v45ah電池能跑多
問題應該是60v1000w吧 按照60v1000w電機 設 電流 但是實際騎行過程中，由於騎行者自身重量，負載，剎車次數，天氣，風速，路面等諸多因素影響，往往跑不出這個里程，會在70公里左右 電動三輪車安裝60v45ah電池能跑多遠？電機是60v100w的 問題應該是60v1000w吧 按照bai ...