1樓:匿名使用者
基本噴油量的確定 ,噴油量的修正 ,熱車工況、怠速修正、加速工況、版大負荷加濃、進氣溫權度修正、空燃比修正、電壓修正、減速斷油、超速斷油 點火正時修正 廢氣再迴圈等控制 故障自診與保護 各種感測器,執行器等,都受其控制。
汽車發動機電腦工作原理
2樓:匿名使用者
汽車發動bai機電腦是現在電du控汽車的核心zhi部分,他的作用簡單來dao講有兩個:
內1、接受各個感測器容的訊號,計算出相應的資料;
2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
3樓:小丁教授
首先發動機電腦的定位是整個動力系統的控制單元,其基本控制原理專就是通過感測器去不斷檢測
屬發動機各元件以及不同負荷工況下的工作狀態,比如通過空流計,進氣壓力感測器檢測進氣量,通過曲軸位置感測器檢測發動機轉速和轉角,通過爆震感測器判斷點火時間的準確性等。。。。
不同位置的感測器將不同的發動機工作資訊檢測到之後傳回電腦(訊號模式主要是模擬訊號和數字訊號),電腦根據這些資訊並結合內部所儲存的資料,對這些資訊進行比對,計算並處理,有些功能電腦還會對一些重要資訊進行儲存並自學習,比如電子油門系統。。。
最後電腦會根據不同的資訊處理結果對各種執行器進行操作(執行器主要是電磁閥和電機),通過這些電控執行器的工作,對發動機正常工作所必須的噴油量,噴油順序,噴油時間,點火時間,點火順序等進行調節並控制,維持發動機不同負荷工況下的正常運轉。
另外,目前的發動機電腦還會通過資料線和車輛的變速箱電腦,巡航電腦,防盜電腦等其他控制系統進行通訊,配合進行工作,保證了車輛的正常行駛。
以上是由鄭州北方汽車專修學校的專業老師為您做的簡單解答,希望技術交流,對您有所幫助。
4樓:匿名使用者
**汽車發動機電腦來是現在電控汽車的自核bai心部分,他的作用簡du單來講有兩個:
第一、接zhi
受各個感測器的訊號dao,計算出相應的資料;
第二、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
5樓:汶陽張曉明
這個很複雜,你是說內部的邏輯電路還是汽車電腦的工作原理呢?若是原理樓上說的對
汽車電控發動機在汽車電控裡的作用及其意義
6樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車電控發動機系統認識
一、發動機電子控制系統的組成與原理
電噴發動機是採用電子控制裝置.取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種感測器將發動機的溫度、空燃比.
油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等訊號輸入電子控制裝置.電子控制裝置根據這些訊號引數.計算並控制發動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化。
並與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。這種由電子系統控制將燃料由噴油器噴入發動機進氣系統中的發動機稱為電噴發動機。 電噴發動機按噴油器數量可分為多點噴射和單點噴射。
發動機每一個氣缸有一個噴油咀,英文縮寫為mpi,稱多點噴射。發動機幾個氣缸共用一個噴油咀英文縮寫spi.稱單點噴射。
7樓:石家莊萬通汽車學校
汽車電控系統包括硬體和軟體兩部分。
1.包括動力傳動總成的電子控制。底盤的電子控制車身系統的電子控制資訊通訊系統。
發動機電控系統、自動變速器電控 系統、制動防抱死系統、安全氣囊系統、電控懸架系統、電控動力轉向系統、自動空調系統等。
2.電子控制系統就是應用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機器裝置或過程,使之有一定的狀態和效能。自動控制系統一般由檢測反饋單元、指令及訊號處理單元、轉換放大單元、執行器和動力源等幾部分組成。
3.從控制原理來看,汽車電控系統可以簡化為感測器、ecu和執行器三大組成部分。感測器是感知資訊的部件,功用是向ecu提供汽車執行狀況和發動機工況等。
ecu接收來自感測器的資訊,經資訊處理後發出相應的控制指令給執行器。
4.執行器即執行元件,其功用是執行ecu的專項指令,從而完成控制目的。感測器、ecu和執行器三部分相互間的工作關係。
8樓:匿名使用者
問這樣的問題,對於億的從事汽車電氣設計的工程師也無從回答。
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