1樓:匿名使用者
你好,氣門蓋墊片漏,更換氣門蓋墊片即可。
發動機上蓋有一螺絲髮現滲油。
2樓:匿名使用者
你好,去修理廠看下是不螺絲鬆,鬆了的話緊下,用清洗劑下,再開開看。如果不是的話那就要換氣門室蓋墊了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
一是鬆了螺絲,二上蓋墊子不行了去修理廠更換下就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
你好,一個是螺絲鬆了,一個是氣門室蓋墊壞了需要更換。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好,肯能螺絲處密封不嚴導致,滲漏機油,請及時維修。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油是什麼引起的
6樓:陳曉蘭女傑
氣門機頭蓋漏油跟發動機本身沒關聯。原因:你換的蓋墊也許有質量問題,因為墊片一般都是橡皮或其它有彈性的材料造的,在上螺絲的時候不能上過緊。
太緊了會導致橡皮墊變形或在螺絲旁邊斷裂,所以上螺絲按理要查出廠力度標準。
解決方案:因為大部分人都不查,或不懂的查,所以經驗多的師傅會在橡皮墊的一面上密封膠(一般在蓋子接觸那面),防止這面的油滲透。不能兩面都上密封膠,不然以後拿不下來了。
要徹底解決你的問題,也只能從新在換上一個新的蓋子的墊片了。
7樓:甜錄俗
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油,其主要原因是缸蓋螺絲油封墊圈老化變形封不住所致,去4s店予以更換即可。
8樓:精靈姍天下
一般是由於缸蓋毛坯鑄造過程中有一些縮孔或者縮鬆缺陷引起的。
9樓:匿名使用者
我想是你的螺絲沒擰緊吧 要不就是發動機缸體裂了
10樓:匿名使用者
是不是墊子爛了,或者螺絲鬆動了
11樓:雙喜高
缸墊壞了 我的車也有過這個故障 換個缸墊好了
汽油發動機機蓋滲油是怎麼回事
12樓:孫成錚
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:
1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4s並沒有細心擦拭乾淨,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一tx的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。
有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液麵,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標準:機油不少就不用管。
13樓:匿名使用者
是發動機氣門室蓋墊漏油。密封膠墊。老化引起的。 更換密封膠墊塗抹密封膠就好了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
14樓:匿名使用者
發動機密封墊老化了!
看漏的嚴重不嚴重,嚴重了就淹火花塞了,那就很麻煩了,去檢查一下,不嚴重就不用換了,我挺著呢!
15樓:匿名使用者
氣門室蓋的膠圈老化或者裝的不到位導致漏油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
您好,您說的那個叫氣門室罩,大多車的都是塑料的,您可以加固一下固定螺絲。如果不行,建議更換墊子。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
氣門室蓋墊老化了,導致機油外滲,更換氣門室蓋墊【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
缸蓋墊子老化了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
19樓:匿名使用者
建議更換墊子!最好是原車的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽油發動機機蓋滲油是怎麼回事?
20樓:孫成錚
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:
1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4s並沒有細心擦拭乾淨,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一tx的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。
有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液麵,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標準:機油不少就不用管。
汽車發動機有個螺絲墊漏油需要維修嗎
21樓:a山巔之最
要修。如果來機油漏多了會出大問自
題。換一個墊也很容易。擰不擰緊要根據情況定的,橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
還有就是擰螺絲的力量是要掌握好的,修車師傅說沒事應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰容易把螺絲擰斷。
去修修車吧
你還 你說得原因是要換氣缸墊了 你旋緊了螺絲(螺絲在氣門室蓋裡面)誰知道你弄得是是螺絲 去修理廠換氣缸墊吧 自己的技術有限
會的,建議迅速加上,或換個新的放油螺絲
嚴格和發動機滲油區分開! 首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。
滲油主要體...
22樓:匿名使用者
要修。如果機油漏多了會出大問題。換一個墊也很容易。
23樓:匿名使用者
看看漏油的速度,漏的快必須修
24樓:車友匯
是漏還是盛油,如果是盛油就沒必要
汽車發動機缸蓋上的幾個螺絲滲油,是怎麼回事
25樓:匿名使用者
你好,是缸蓋的密封圈密封不好需要更換就可以解決問題
26樓:匿名使用者
你好,這個是時間長了,密封老化,所以有點滲油,如果只有一點點那不用理它,如果多了就需要更換墊子。
27樓:星空夏de仰望
一般是氣門室蓋墊子老化導致的漏油,需要更換氣門室蓋墊。
發動機機蓋滲油怎麼處理，汽車發動機上蓋漏油怎麼辦
因為密封復墊不密封，機油滲出來 制後，滲到火花塞 點火線bai圈等地du 方，所以導致加速無力。以前zhi我dao的車是東風雪鐵龍世嘉，開了五六年之後就是發動機氣門室密封墊滲油。這個問題很簡單，找個4s店或者是修理廠，換一套發動機氣門室密封墊就可以了。然後要記得清洗相關部位，因為滲油出來後會導致機油...
發動機蓋發動機底部都滲油怎麼解決
漏油的故障一般是密封圈或者是密封墊片所導致的問題 建議檢查進行更換 你好,拆開換膠條加密封膠 老科通病,發動機蓋,發動機底部都滲油,怎麼解 氣門室蓋漏油,是因為廢氣閥失效,導致氣門室內壓力上升,機油滲漏 廠家在去年下半年釋出了召回資訊,售後可以免費維修更換氣門室廢氣閥 至於底部滲漏就不是通病了,還是...
發動機蓋上的螺絲漏油怎麼辦,汽車發動機上蓋漏油怎麼辦
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