請問下換擋頓挫感強怎麼解決,自動換擋有明顯頓挫感,正常嗎

2021-05-24 17:22:41 字數 1322 閱讀 4913

1樓:途虎話養車

變速箱油過髒會導致換擋衝擊感變大。還有一個可能是換擋電磁閥不好也會導致換擋衝擊感變大。具體的需要去檢查一下。

自動換擋有明顯頓挫感,正常嗎

2樓:西安萬通汽修學校

如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升版發動機轉速,當轉

權速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。

自動變速器的車輛起步後,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速效能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。

3樓:匿名使用者

自動換擋有明顯頓挫感的話, 得看具體是什麼車型和變速箱了, 雙離合的話確實有頓挫感

換擋的時候有頓挫感,什麼情況

4樓:壹捷汽車

消除頓挫的方法有:

多加註意換擋轉速

一般來說,升擋轉速通常是在2000到2500轉間,降擋轉速通常在1500轉左右,而且不可比1000轉低,不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大危害,與此同時還易出現過多的積碳。

加快換擋速度

當換擋至鬆油門這一環節時,或在汽車發動機動力失去,以及轉速下降太快的時候,由於車速沒下降,因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多。所以需要加快換擋速度,不然發動機轉速以及離合器轉速差距太大也會造成車輛受損。另外,升擋之時可輕踩油門也有助於減少頓挫感。

需用好離合半聯動

事實上,哪怕是加快換擋速度,輕踩油門,有時也會有頓挫感出現,因此在換擋之時,可利用好離合器半聯動狀況,汽車在動力輸出也會比較平順,也是能減輕頓挫感。此方式,不管是升擋還是降擋,都可適用。

汽車自動擋也會有頓挫感

事實上自動擋在升降之時,也會有頓挫感狀況。因此開at自動擋車型之時,也要溫柔一些。此外,為了處理動力傳輸平順性,當下有些自動擋汽車變速箱,升級到雙離合技術以及無級變速技術,以此去處理頓挫問題,但**上也會隨之水漲船高。

筆者建議,通常情況下,自動擋出現這樣的情況,主要解決辦法還是儘可能溫柔地去開車,不可太著急加速又或急剎車。

5樓:長大的同年

自動擋還是手動擋?手動擋有頓挫是操作原因,自動擋是因為本身結構必然會有頓挫的

自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因

1 發動機與整車之間的動力 對接 汽車起步後,通常使用 加油提速 升擋 加油提速 升擋 的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開 專業的說法是發動機動力斷層 再進行重新結合。2 轉速 輸出扭矩與擋位齒輪結合的關係,發動機轉速 ...

自動擋換擋有頓挫感是變速箱有問題嗎

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手動模式3檔自動退2檔有明顯頓挫感,能解決嗎

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