寶來經典多少公里換正時皮帶,寶來經典16L正時皮帶多少公里換。

2021-05-20 09:18:23 字數 3472 閱讀 7761

1樓:匿名使用者

你得排量多大的!!只有2.0的需要更換皮帶!八萬公里左右就需要換!

2樓:匿名使用者

正時皮帶的八萬公里更換正時皮帶和水泵,鏈條的就不用了

寶來經典1.6l正時皮帶多少公里換。 20

3樓:喜歡你的倔強瞞

一bai般情況較低的是

du6--7萬公里更換;較高的是zhi8--10萬公里更換dao正時皮帶(如,標專

致307規定:達到9萬公里屬時必須更換)。 各種品牌汽車的更換時間有所不同, 可看看汽車的使用手冊(或保養手冊)有具體規定,按規定時間更換就行。

正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。 因此,經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定(或達到)更換的公里數時,更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。

建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。

4樓:滅日晷

多看看說明書。在來提問。6 萬公里換正時皮帶。

5樓:徐建新

小心無大錯,否則帶來的損傷你必須承擔。50000---55000公里必須更換。

6樓:匿名使用者

一般在5萬公里以上的

7樓:匿名使用者

7-9萬公里 保養的時候應該重點關注 不能按照固定年限為準 根據個人駕駛習慣 皮帶磨損不一 為了安全 建議在5萬左右就更換

8樓:baga請填使用者

最好5-6萬換一次,可以看看說明書

寶來正時皮帶多少公里更換

9樓:匿名使用者

廠家建議是6萬公里更換正時皮帶,實際使用中一般10萬沒問題的,

10樓:

正時皮帶第一次更換應該不超過8萬公里,因為是原裝的,第二次應該不超過7萬

11樓:匿名使用者

你好,這個正常情況下十萬公里更換就可以啦,儘量不要超過十萬公里

12樓:匿名使用者

你好,這款車的正時皮帶建議10萬公里檢查更換一次。

13樓:匿名使用者

車輛的話,發動機皮帶一般選擇6w公里的時候更換一次就可以了

08款寶來經典多長時間換一次正時皮帶

14樓:匿名使用者

您好 8萬公里更換 正時皮帶及漲緊輪 檢查其實它過渡輪 水泵 希望我的回答對您有助 祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好,如果是原車正時皮帶的話建議十萬公里換一次,如果換過以後,建議八萬公里換一次希望可以解決您的疑問。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

一般規定正時皮帶不能超過八萬公里,時間過長,正時皮帶會斷裂,就會把氣門頂掉,

更換皮帶的時候把正時張緊輪,過輪,還有水泵都更換掉。祝你用車快樂。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

正時皮帶一般都10萬公里,那些按所謂的標準公里數更換的,只不過是不同的4s店不同的保養版計劃而

權已。車子如果經常用的情況下,一般跑10萬公里再更換是沒問題的。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

你好。08款的寶來是8萬公里更換一次正時皮帶以及相關的水泵和張緊輪版等備件

。建議準時更換以權免造成皮帶斷裂導致頂氣門,希望可以幫到你,祝您用車愉快1【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

新寶來正時皮帶多少公里換一次

19樓:匿名使用者

新寶來正時bai

皮帶採用的是正時鏈du條zhi,不用更換,免維護的。

隨著造車技dao術水回平和工業發展的不斷進步,答部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。

20樓:竺溥心承航

正時皮帶第一次更換應該不超過8萬公里,因為是原裝的,第二次應該不超過7萬

21樓:簡單點丶再簡單點

50000--60000

速騰正時皮帶多少公里更換?

22樓:智障班班長

6萬公里。

同其他汽車零部件一樣,汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間專一般為6萬公里。正時傳動屬系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。

最晚不要超過3年8萬公里,以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求為準。正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。

擴充套件資料

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

23樓:藍湓友

1、官方資料:

1.6l的是8萬公里更換,內1.8l以上的是6萬公里更換。如果經常在市區開容車的,過了期限也無妨,最多拖一次車進廠。現在很多拖車都是廠家免費的。

2、價錢參考:

1.8t的時規帶連張緊器、張緊輪全套,**正廠價500-800元。換時規帶的手工非常繁雜,工費高。去小店大概300-500元,但是在4s連材料帶手工大約2000-2600元。

24樓:大赫慈雅容

一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適,太早換根本就是浪費,其實正時皮帶壽命可以達到100000公里,但是為了安全起見,還是5-6萬換合適,否則在行駛過程中斷掉,後果很嚴重,發動機要大修

25樓:官躍喜芳茵

正時皮帶更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

寶來經典1 6l正時皮帶多少公里換

一bai般情況較低的是 du6 7萬公里更換 較高的是zhi8 10萬公里更換dao正時皮帶 如,標專 致307規定 達到9萬公里屬時必須更換 各種品牌汽車的更換時間有所不同,可看看汽車的使用手冊 或保養手冊 有具體規定,按規定時間更換就行。正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。因此,...

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