剛買回來的新車發現開了200公里,是不是被人來過

2021-03-03 23:12:58 字數 3779 閱讀 4742

1樓:礌礪碸硎

按照廠家的說法bai

是零公里發運,du但事實上是不zhi可能的,正常的要求dao從廠家到4s店不超過30公里,回實際有5成左右的答商品車要遠超30公里,甚至幾百公里,如果只是公里數多點問題不大,你沒聽說過剛買的新車修復過嗎,這裡面的水很深的,不是一兩句能說清的,外行根本不知道這裡面的內幕,如果你感覺心裡不平衡,可以找4s店要個說法

新車200公里正常嗎

2樓:匿名使用者

正常的要求從廠家到4s店不超過30公里,實際有5成左右的商品車要遠超30公里,甚至幾百公里,如果只是公里數多點問題不大,這裡面的水很深的,不是一兩句能說清的,外行根本不知道這裡面的內幕,如果你感覺心裡不平衡,可以找4s店要個說法

3樓:匿名使用者

新車200公里一般是屬於不正常的情況,一般新車不超過50公里算正常,也有可能車是從外地開回來的,具體你要問下店裡原因!

4樓:匿名使用者

這樣的情況是屬於不正常的。一般來說,新車的話不要超過40km是屬於一個正常的範圍。

5樓:匿名使用者

你好,新車的話這個公里數是比較高的,一般新車三十五十公里算是正常的,這個完全可以不要這輛車

6樓:匿名使用者

這個肯定是不正常的,一般來說提車時最多也就是50公里以內。樓主的這個200公里,肯定是開著出去當過展車的,跟4s交涉。

7樓:匿名使用者

這個肯定是不正常的,一般來說提車時最多也就是50公里以內,如果是綜合店就正常

8樓:匿名使用者

你好,新車跑了200公里不正常的,最好不要提車。要求更換別的車吧,還是公里數少的比較放心。

9樓:匿名使用者

你好,如果是45店提車的時候就已經200公里了這肯定不正常, 一般不超50公里正常。

10樓:匿名使用者

如果是正規四s店的話,一般新車也就三四十公里,算是正常的。兩百公里肯定不是正常的。

11樓:匿名使用者

你好,新車提出來就行駛了200公里這個肯定是太長了,最好在30公里以內最好!

12樓:匿名使用者

您好,如果是4s店的車,200公里是不正常的。汽貿店的話,200公里還算正常

13樓:王遠征

4s店買不正常。如果是其他經銷商手上買正常。一般正規店裡買30到40正常

新車提車時公里數顯示200 這正常嗎? 5

14樓:途虎話養車

把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來,也就是15~38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多,把這些因素考慮進去,一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。

對於國產車來說,里程數在15~50km以內的新車一般是沒什麼問題的,如果是進口車,考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素,公里數在100km以下還是可以接受的。

1公里數太高的要多問

有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車,不止是相鄰城市,全國到處都可以調貨,為了追求利潤最大化,可能就不搭上兩三千的板車費了,直接從調貨的地方開回來,近的一兩百公里,遠的上千公里都有可能。

公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車,因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽,四處奔波,試駕車更慘,還要被各種蹂躪,車況也會有影響。

不過這種公里數偏高的至少還是沒調過表的,為什麼公里數偏高至少問一下老闆還是能知道的,比調錶和遮蔽公里數的還是要更知根知底一點。

2公里數為0的不可信

由於廠家出廠有必須的測試,就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的,所以公里數不可能為0。

如果公里數為0,那4s店必然做過假。

這種情況的車大多是4s店的試駕車或者展車,天天東奔西跑積攢了很多的里程,4s店就通過電腦程式改寫了里程錶的資料,然後裝作是新車進行售賣。

3公里數過低的要警惕

除了公里數為0的,公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數,差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的,很可能就是4s店在接車的時候就直接把新車的公里數遮蔽了。

想要遮蔽新車的公里數,比較傳統的方法就是拔掉感測線。

如果4s店插回去了還好說,要是在賣出去的時候忘記插回去了,那就有可能造成比較嚴重的後果。

因為在有些車型在拔掉公里表線以後,abs、esp等會相應罷工,最嚴重可能方向盤轉不動,剎車也踩不動了,開起來非常危險。

15樓:匿名使用者

你交了定金了,對吧!堅持不要這個,很有可能是有問題返修的車

16樓:婚禮主持李洋

大城市50公里時正常的,小城市200公里也屬正常。汽車移庫造成的。

17樓:匿名使用者

zhengchang 正常,去買車的人都要試車的!!

18樓:我愛

超過200算二手車了,萬不能提

19樓:簡簡單單

車放他門口 拉上條幅 用不了兩天就給換了

20樓:匿名使用者

正常吧!或許你買的這臺車,原來有人試開過啊!沒問題的!別擔心啊!

21樓:禹朋閎希月

超過200算二手車了,萬不能提

再看看別人怎麼說的。

新車連續跑了200公里,對車子有影響嗎?

22樓:三德森

新車來磨合主要是發動機磨合,源其次是

bai避震和剎車系統磨合du。在磨合期zhi內一般應避免發dao動機超負荷運轉,例如發動機不應該長時間在超過3000轉以上的轉速工作,不應在比較複雜且顛簸不平的道路上行車,乘員不宜超載。你的新車雖然只開150公里,接著就跑了200公里的高速,只要不突然加(猛踩)油門,而是根據路況及車速的快慢,適時地選擇不同適合檔位行駛,應該無大礙!

23樓:

哎呦, 跑了200公里還剛開始熱身呢! 呵呵 不要小瞧發動機 連續跑個幾百公里還是沒有問題滴!

24樓:匿名使用者

新車不是不可以跑高速,只要不超速,完全沒有問題。不過在第一個五千公里之內(也就是一般俗稱的首保里程)在高速上不要超過100公里每小時即可,如果偶爾超過,也不見得會造成太大的影響。

25樓:小川一愛

只要你不跑過高的速度是沒問題的。

26樓:匿名使用者

本人覺得沒有不妥,因為我的新車落地就跑了400公里長途了。可還要看看司機操作。

27樓:匿名使用者

以200公里跑會有,跑了200公里不會有。連續跑2000都不會有。

新車買回來,開了快兩百公里,要出差,放著不開會不會對車子有影響?

28樓:嚳驢

長時間不開bai,是不好的,原因du如下:

1、發動zhi機長時間不

運轉dao,少量機油版堆積運動件表面變質,下次起權動將可能拉傷運動件;

2、發動機頂上部分件(凸輪軸,氣門導管)沒有機油的覆蓋,高精密表面鏽蝕可能性增加,一旦再運動,容易拉傷;

3、汽油,關於目前的汽油,乙醇汽油保質期是20天左右,如果你所在地區是乙醇汽油,那麼你必須儘快用完郵箱內部的汽油;

4、制動盤表面鏽蝕,影響制動效能;

5、長時間停放,蓄電池緩慢放電,嚴重虧電的話,可能導致蓄電池永久失效,是不是起動充一下點,是不錯的選擇。

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