解放j6420發動機油封漏油怎麼辦

2021-03-03 23:12:58 字數 909 閱讀 1872

1樓:長阪坡鬥狠

一般copy3-5年的車都存在漏油的問題。

密封件bai(油封)時du間長了會變

硬,也zhi就是說,隨著時間的dao推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds,可以預防漏油問題的發生。

如果是三年以上的老車了,95%以上的原因是因為發動機內的油封腐蝕老化了,這個就是油封問題,但是這個不好維修,因為你不能確定到底是哪一個油封的問題,就算換了某一個油封問題依然存在,這也是為什麼有的車主換了好幾次油封漏油的問題依然存在。可能是發動機油封都有老化的可能。換油封也不是一個簡單的事,也得拆修發動機了,這樣對車的影響是很大的。

還有一種免拆修的方法,使用德國瑪蒂ds,瑪蒂ds含有高效的增塑劑和塑化劑,可使老化的橡膠件重新膨脹恢復彈性,解決漏油問題,對車不會有任何的損傷。而且見效快,效果好。瑪蒂ds解決的是所有油封老化的問題,不是某一個油封。

車輛發動機油底殼漏油,怎麼辦?

2樓:木頭

有以下解決辦法:

1、如果底殼是更換機油後發現漏機油,分析問題是:更換的機油不符合原車標準型號,造成機油粘度過稀引起的故障;

2、更換機油加多了,應注意機油加的量應保持在正常刻度內;

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞,放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲;

4、油底殼密封墊區域性漏油,說明密封墊老化或質量有問題,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。

滲油非故障,漏油要認真,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。

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要看多少公里了,缸套活塞環磨損也會燒機油,換氣門油封的時候仔細檢查下。您好。要看是什麼故障引起的,如活塞環和缸套故障也是引起燒機油的原因。希望能幫到你。直接搞大修就解決問題 燒機油在什麼情況下只換氣門油封就可以解決了?在缸套 活塞 環正常,氣門油封失效燒機油的情況下,只需更換油封!涼車 啟動冒藍煙 ...

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是不是要用專用工具裝.在就是把飛輪螺絲安裝的時候也塗抹上密封膠在試試.造成這種原因不是曲軸後油封的問題,而是曲軸磨損或者止推墊片磨損,另外就是支撐曲軸的軸瓦不平,也就是曲軸兩端不在一條直線上,不平。另外就是飛輪和曲軸的動平衡 機率比較大,重點檢查 檢查下曲軸箱得壓力大不大 如果壓力大機油也會漏 五十...