20L別克君威用什麼機油好,別克君威用什麼機油好

2021-03-03 23:12:58 字數 2800 閱讀 2959

1樓:匿名使用者

美系車發動機比較精密,一般30的機油就夠用了,我的君威汽修廠換的gt魔力紅,今年去的地方比較雜,有的冷,有的路況不好,也經常跑高速,還是扛到了了10000公里,覺得還可以。

2樓:雲南萬通汽車學校

用嘉實多的磁護,或者美孚的速霸2000,都是全合成機油,高速跑的多可以跑一萬公里左右跟換,如果城市跑的多也可以跑7500公里。美系車用5w-30的油最合適,省油,磁護和速霸都有5w-30的

別克君威用什麼機油好

3樓:魯班養車

您好,建議您使用粘度為5w-40的半合成及以上機油,目前主流的機油品牌有:美孚,嘉實多,殼牌,杜索潤滑油

4樓:冀峰馬躍

機油本身不分品牌和車型,只看你所加的機油是否符合廠家標準和氣候標準。

如15w—40,這是冬夏通用油,15是指能承受冬季-15的最低氣溫,w是英文冬天的縮寫。40是指能承受夏季40度以上的最高氣溫。

目前,你可選擇的機油有很多種,如:

1、豐田廠家提供的油品;

2、一些知名品牌的機油,如美孚、殼牌

、嘉實多等;

3、品牌更低一些的機油(但並不是質量不好,而是知名度低一些)。

機油分很多種不同等級的,簡單說就是:普通機油、半合成機油、全合成機油,其三者最大的區別是機油中各種新增劑的成分不同,抗磨、潤滑、清潔等綜合功能越往後者越強,成本高其**也隨之升高。

君威汽車,只需要更換中等機油既可。如殼牌的灰殼。你真正要做到的不是選什麼樣的機油,而是在每5000公里或三個月更換一次機油,那種保護比選擇什麼機油更重要。

已經打不少字了,希望能給予你些許幫助。

別克新君威2.0用什麼機油最好

5樓:匿名使用者

正規品牌都可以,沒必要使用專用油,君越2.0t發動機,使用全合成5w30機油,當渦輪開始工作的那一瞬間,發動機扭矩會成倍增加,而根據渦輪增壓技術的原理,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。因為全合成機油的基礎油分子排列整齊,具備較高的油膜強度,能滿足渦輪發動機高溫高轉對油膜的要求。

望採納。

6樓:途虎話養車

建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命。

全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

7樓:匿名使用者

您好!如果您的車沒有燒機油的話,建議使用半合成機油,5w-30。用全合成我覺得沒必要,這個級別已經夠用了

8樓:匿名使用者

你好,建議用半合成機油或者全合成機油,品牌選擇美孚或者嘉實多,級別5w40/30。

9樓:匿名使用者

你好,別克技師專業解答。

10樓:匿名使用者

4s店保養,他們原來用什麼,你就買一樣的唄

11樓:逍遙雲林子

首先這個車來說建議使用全合成機油

合成機油的優勢

與礦物機油相比,合成機油的主要優勢體現在4個方面,首先是抗剪下效能。由於礦物機油的基礎油粘度指數較低,因此需要更多的新增劑來提升粘度指數(這裡又提到新增劑了,先別急,後面會細講),從而減小溫度對機油效能的影響。

不過在高溫狀態下,粘度指數新增劑分子會被剪斷,並失去其原有的功效,礦物機油的粘度指數也會隨之下降。這意味著在發動機高負荷運轉時,礦物機油油膜會發生撕裂,減少對發動機的潤滑和保護作用。

而合成機油的基礎油本身粘度指數就相對較高,所以粘度指數新增劑的含量要比礦物油更少,高負荷工況下的效能衰減也就更低,在很大程度上降低了因機油油膜撕裂而造成的發動機磨損。

第二點是機油的冷啟動效能。眾所周知,機油的流動性會隨著溫度的降低而衰減。特別是在寒冷地區,如果機油的低溫流動性很差,那麼在發動機冷啟動時,就會因為機油無法第一時間起到潤滑作用而加劇磨損。

由於合成機油效能受低溫的影響要比礦物機油更小,因此在低溫環境下冷啟動時,合成機油對發動機的保護也要優於同標號下的礦物機油。舉個例子大家就明白了,5w30的嘉實多銀嘉護(礦物油)在零下30°時的粘度為5830mpa.s,而5w30的嘉實多極護(合成油)在零下30°時的粘度為5700mpa.

s,兩款機油標號相同,但合成油但在零下30°條件下的流動性要明顯比礦物油好,冷啟動效能也就更強。

第三點是機油的一致性。礦物油的機油分子大小不一隨機性很強,小的機油分子極容易揮發消耗,而大的機油分子相對穩定。當小的機油分子揮發之後,剩下的大分子就會降低機油的流動性,讓發動機因無法得到機油充分的潤滑而加劇磨損。

反觀合成油的機油分子一致性很強且均勻排列在一起,因此合成油的流動性不會因為揮發消耗而大打折扣,能夠對發動機提供更久的保護。

第四點是機油的抗氧化性。當我們把機油加入發動機以後,隨著車輛每天的運轉和熄火,機油也開始了從升溫到冷卻無限迴圈的生命週期。在這個過程中,機油與空氣相接觸慢慢開始氧化變質,流動性逐漸越來越差,後果就是對發動機保護作用下降。

與礦物機油相比,合成機油在抗氧化性方面的優勢就尤為突出了,所以在大部分礦物油生命週期僅為幾千公里的時候,合成油即使在上萬公里的使用週期內,都能給發動機提供良好的保護和潤滑功能。

12樓:排散記紋

第八十四回:試文字寶玉始提親,探驚風賈環重結怨

別克君威20l怎麼樣,別克君威20L和20T有什麼區別

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呵呵,兩輛車我都很喜歡,都很運動,適合年輕人 a4l最低版本的弄都要30多萬,l4tfsi 8檔cvt手自一體,最好的好像用的是v6發動機,效能操控不錯,外形很炫,led淚眼很好看 別克新君威更便宜,l4turbo mt6,最好的好像也是用的v6,動力同級之中的佼佼者,樣子也很好看啊,我很喜歡 1....

別克君威16t的好還是20的好別克君威16T的好,還是20的好

君威本來就比較耗油。所以1.6t在油耗上要好一些,渦輪增壓的技術也已經成熟。就加速效能和操控性來說,也是1.6t好一些 1.6t動力稍好 其它如果配置基本一樣的話,應該沒太大區別。不過保養費用應該是1.6t要高一些,還是因為渦輪增壓的關係。2.0的吧,很簡單,1.6t的平時換機油要求是美孚一號 2....