汽車彎道的物理極限是多少公里,汽車測試時的彎道G值是什麼

1樓:歷史正文

速度極bai限看彎道半徑,仰角。靜摩擦力系du數。向心zhi力和地面摩擦力的大小。

一dao般看mg.sinα和內μmg.cosα的。

容1.當向內相對滑動時,摩擦力向外,向心力為兩者的差,此時向心力最小;2當向外相對滑動時,摩擦力向內,向心力為兩者的和,此時向心力最大,則速度也最大。mg.

sinα+μmg.cosα=m(v^2)/r

法律上急彎30公里。《道路交通安全法實施條例》第四十六條: 機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:

(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時; (二)掉頭、轉彎、下陡坡時; (三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時; (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時; (五)牽引發生故障的機動車時。

汽車測試時的彎道 g值是什麼

2樓:匿名使用者

g是重力單位,g表示的多一些,主要是重力加速度.

在車輛測試的時候會有橫向和縱向兩個資料.

橫向的表示汽車在轉彎的時候,側滑極限是多少,通俗的講就是在不發生側滑的情況下,車輛的速度和彎道角度之間的關係值.代表車輛的操控效能.

縱向的表示在汽車的加速和減速時,車輛的效能.也就是提速和剎車是車子最大的承受能力.

g值大的車子效能好,對於一般使用的車子,你可以做到縱向的最大和最小,但橫向的由於伴有車輛失控的危險,除了專業的車手,一般的人很少能做出來.

3樓:匿名使用者

g是一個重力加速度啊,就是9.8n/kg.就是過彎時要承受的離心力是重力加速度的幾倍啊,就是幾個g

4樓:憂鬱王子

在重力場中,質量為m的物體受到重力p之時,由p引起的速度變化率g就是重力加速度,g=p/m 。g的方向同p的方向。在一個重力場中,同一地點,g是個常數,即在該地點的m不同,p也不同,但p/m不變,都等於g(例如大小石塊同時落地等實驗)。

不同地點,g不一定一樣

5樓:南雲耀陽

彎道g值就是橫向加速度!