計算樑的最大裂縫寬度時,荷載採用標準值還是設計值

2021-05-17 22:33:35 字數 964 閱讀 4594

1樓:匿名使用者

用標準值。

下面這篇文章不錯。

荷載的設計值與標準值有什麼關係?62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333332643962

為什麼在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值?

而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標準值?

要詳細解釋這個問題牽涉的內容很多,簡單的說可以這樣理解:

荷載和材料強度的標準值是通過試驗取得統計資料後,根據其概率分佈,並結合工程經驗,取其中的某一分位值(不一定是最大值)確定的。

設計值是在標準值的基礎上乘以一個分項係數確定的(在國標《建築結構可靠度設計統一標準》gb50068-2001中有說明)。

如荷載的設計值等於荷載的標準值乘荷載分項係數。這在荷載規範中已有明確規定,永久荷載的分項係數為1.2或1.35;可變荷載為1.4或1.3;

材料強度的設計值等於材料強度的標準值乘材料強度的分項係數。在現行各結構設計規範中雖沒有給出材料強度的分項係數,而是直接給出了材料強度的設計值,但你如果仔細研究是不難發現標準值和設計值之間的係數關係的。材料強度的分項係數一般都小於1。

各種分項係數在某種意義上可以理解為是一種安全係數。

「為什麼在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值?而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標準值?」這個問題可以這樣簡單地理解:

現行建築結構設計規範編制所遵循遵的原則是:「技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量」。在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值,其安全係數大些,確保了安全;而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標準值,其安全係數雖然小些,但對使用要求也是能夠滿足的,它更可以體現經濟合理。

以上只是個人的一些理解,僅供參考吧。如果你想對這個問題做進一步深入的**,建議你看一下《建築結構可靠度設計統一標準》gb50068-2001和《建築結構荷載規範》gb50009-2001這兩個規範及它們的條文說明。

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