1樓：張
1、g1高速指北京－哈爾濱高速公路，簡稱京哈高速，是連線中國首都北京市到冰城黑龍江省哈爾濱市的一條高速公路，線路全長1209千米。
2、g2高速指北京－上海高速公路，簡稱京滬高速，又稱京滬高速公路。
3、g3高速指北京－臺北高速公路簡稱京臺高速。
4、g4高速指北京－港澳高速公路，簡稱京港澳高速，又稱京港澳高速公路。
根據中國國家高速公路網新的編號和命名的規範，從北京始發的七條「首都放射線」高速公路分別命名為g1~g7，g5就是京昆高速公路，g6就是京藏高速公路，g7就是京新高速公路。
擴充套件資料：
國家高速公路出口編號規則
1、編號結構中國國家高速公路網編號由字母識別符號和阿拉伯數字編號組成。
2、中國國家高速公路網主線的編號，由中國國家高速公路識別符號「g」加1位或2位數字順序號組成，編號結構為「g#」或「g##」。
3、首都放射線的編號為1位數，以北京市為起點，放射線的止點為終點，以1號高速公路為起始，按路線的順時針方向排列編號，編號區間為g1～g9。
4、縱向路線以北端為起點，南端為終點，按路線的縱向由東向西順序編排，路線編號取奇數，編號區間為g11～g89。
5、橫向路線以東端為起點，西段為終點，按路線的橫向由北向南順序編排，路線編號取偶數，編號區間為g10～g90。
6、納入中國國家高速公路網的地區環線（如珠江三角洲環線），按照由北往南的順序依次採用g91～g99 編號；其中臺灣環線編號為g99，取意九九歸一。
2樓：my繆宇
g1是京哈高速，g2是京滬高速，g3是京臺高速，g4是京港澳高速。
北京是國際化大都市，是交通、經濟發展等重要樞紐。北京現有高速公路：g1京哈高速、g2京滬高速、g3京臺高速、g4京港澳高速、g5京昆高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g1n京秦高速、s32京平高速、g95首都環線高速、g4501北京繞城高速（六環路）、s50北京五環路、通燕高速。
g1,g2,g3,g4這幾條高速公路分別是指的哪幾條高速？
3樓：匿名使用者
寧通高速、滬寧高速，這些往日耳熟能詳的路名很快將改變，取而代之的則是g40、g42的編號，它們的中文名則被統一為滬陝高速、滬蓉高速。記者昨日從江蘇省交通廳公路局獲悉，我省正在對省內高速公路進行數字化改造，到今年年底全省所有已通車高速公路將換上新名字，有一個全國通行的「身份證」編號。
國家級高速公路
記者在更名方案中發現，所有的國家級高速公路將被統一編碼，原來由於一條高速公路途經多個省市就有多個名字的狀況將成為歷史。國家級高速公路的「身份證號」是由字母識別符號「g」和阿拉伯數字編號組成。分為1位數、2位數和4位數三種型別，標識著它們不同的「身份」和「位置」。
一位數：7條由北京出發的放射線
其中，由首都北京通向各地的放射線的編號採用1位數，由正北方向開始按照順時針的方向升序編排。所以，京哈高速編號為g1，京滬高速編號為g2，京臺高速為g3。
二位數：9縱18橫主幹線
南北走向的高速公路編號則為2位數的奇數，編號由小到大是從東向西排列。比如，最東邊的縱向國家級高速公路是g11(鶴大高速)，後面則依次是g15(瀋海高速)、g25(長深高速)。
而東西走向的高速公路編號為2位數的偶數，編號由小到大是從北向南排列。比如，最北面的國家級高速公路是g10(綏滿高速：綏芬河—滿洲里)，最南面的則是g80(廣昆高速：
廣州—昆明)。
而如果在9縱18橫的主幹線高速公路旁出現並行的線路怎麼辦？該辦法規定，並行線路的編號跟隨主線編號，只是在最後加一個英文字母的尾巴，用英文字母e、w、s、n，分別代表這條並行線路在主線路的東、西、南、北四個方位。
四位數：南京繞城編號g2501
國家級高速公路編號中的四位數，則是出現在聯絡線和城市繞城環線上。聯絡線的編號是由主線編號+數字「1」+聯絡線順序號組成。比如，我省境內的淮徐高速(淮安—徐州)編號為g2513，它就是g25(長深高速：
長春—深圳)的聯絡線，也就是說其中有一段是和g25共線。
而城市繞城環線的編號，則是由主線編號+數字「0」+城市繞城環線順序號組成，比如南京的繞城高速公路就被編號為g2501，南京繞城高速的一段是g25(長深高速)的一部分，所以就依附這條主線來進行命名。
省級高速
南北向單數 東西向雙數
江蘇省的省級高速公路的編號方法和國家級的辦法類似，編號是由字母「s」+一位數字或者二位數字組成。據介紹，由於省內除了國家級高速公路外，由南京出發的省級高速公路已經沒有幾條，所以就沒有采用放射線編號的方法。根據目前的規劃，到2023年，全省將形成「五縱九橫五聯」總里程5200公里的高速公路網。
對於這46條高速公路，目前已經全部有了數字編號。
省級高速公路的南北走向線路用奇數，是由東到西從小到大編號，編號區間是1-69。東西走向的線路則是用偶數，由北向南編號由小到大，編號區間是2-70。
而支線的編號為2位數，編號的區間則是71-99。
數字編號為主中文為輔
在新舊對照表上，高速公路的中文名依然沿用採用起終點地簡稱等方法命名，比如g2的中文名就是京滬高速公路，g4的中文路名就是滬陝高速。不過，相關負責人告訴記者，在以後的指路系統和高速公路管理中，將主要適用現在的數字編號，而中文路名則更多地起到輔助作用。
4樓：my繆宇
g1是京
哈高速，g2是京滬高速，g3是京臺高速，g4是京港澳高速。
北京是國際化大都市，是交通、經濟發展等重要樞紐。北京現有高速公路：g1京哈高速、g2京滬高速、g3京臺高速、g4京港澳高速、g5京昆高速、g6京藏高速、g7京新高速、g45大廣高速、g1n京秦高速、s32京平高速、g95首都環線高速、g4501北京繞城高速（六環路）、s50北京五環路、通燕高速。
5樓：董太漂亮
g1高速這我還真不知道，但是價我知道今兒是京滬高速，因為這個技能是屬於國家的，國的首字母。所以我覺得這個幾條高速應該都是就是第一次修的
6樓：匿名使用者
g1 長深高速 長春至深圳g2 京滬高速 北京至上海g3 京臺高速 北京至臺北（目前由於政治問題，僅北京至福州竣工，跨海大橋也未開始修建）g4 京港澳高速 北京至香港至澳門
g1,g2,g3,g4這幾條高速公路分別是指的哪幾條高速？
7樓：德軍迷
（g1）：京哈高速公路是指北京－哈爾濱的首都放射線高速公路。
（g2）：京滬高速公路(北京—上海)是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主幹線。
（g3）：京臺高速公路（g3）簡稱京臺高速，是中國國家高速規劃中一條縱向主幹線。
（g4) ：京港澳高速公路是 連線北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，為中國的南北交通大動脈。
8樓：匿名使用者
g1 京哈高速，g2 京滬高速， g3 京臺高速（北京—福州—（臺北）），g4 京港澳高速
9樓：匿名使用者
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g1,g2,g3,g4,g5高鐵分別從**到**的？
10樓：匿名使用者
g1，北京南至上海虹橋
g2，上海虹橋至北京南
g3，北京南至上海虹橋
g4，上海虹橋至北京南
g5，北京南至上海站
曲線中的g0,g1,g2,g3,g4分別是什麼意思啊？謝謝。 50
11樓：匿名使用者
表示兩條曲線連線關係，g0位置連續，g1切率連續，g2曲率連續，g3曲率變化率連續，g4曲率變化率的變化率連續。通過曲率梳和cv點排布可以觀察到。
12樓：傾情一吻
這是**c程式設計裡的麼
【求助】go，g1，g2，g3，g4等都是什麼意思！
13樓：╲°淚祭
c0,c1,c2 是指的曲線的連線方式 g0,g1,g2 是指的曲面的連線方式 g3,g4 應該是摟住打字太快沒停住！ 檢視原帖》
麻煩採納，謝謝!
咖啡豆。g1 g2 g3 g4分別是什麼處理方法？
14樓：匿名使用者
其實這些grade-2，grade-3不完全代表質量等級。那代表什麼呢？如下：
水洗：grade-1；grade-2
日晒：grade-3；grade-4；grade-5和grade-1
幾點注意的：
a) 無論水洗和日晒，都有gr-1，條件是「零」缺陷和premium cup。不管是水洗或日晒，gr-1是對精品中的精品或是cup of excellence咖啡的評級。
b) 日晒的雪菲和西達摩最低階別為gr-4。
c) 同一級別的豆子，如莉姆gr-2，有好的也有壞的，取決於出口商的分撿水平和投入。
d) 更具現有「零」缺陷的要求，gr-1的豆子（包括水洗或是日晒的）都是極為罕見的，因為處理成本很高，極少**商會做。
羽毛球拍的拍柄粗細中的g1 g2 g3 g4 g5 的周長各是多少，yy的拍柄與常用的g1、2、3、4、5是相反的
15樓：匿名使用者
一般來講復 g1表示一號柄 (grip #1) 周長為三制又八分之一英吋
以此類推 g5表示五號柄 (grip #5) 周長為三又八分之五英吋原本應該有 g6 (三又八分之六) 但是太粗大了 所以幾乎沒有人生產yy 則是剛好顛倒 g6最小 (三又八分之一) g1最大 (三又八分之六)
每個號碼間相差八分之一英吋
如何挑選羽毛球拍的g1、g2、g3、g4、g5的含義
16樓：匿名使用者
一般來講 g1表示一號柄 (grip #1) 周長為三又八分之一英吋
以此類推 g5表示五號柄 (grip #5) 周長為三又八分之五英吋
一般都是選g4
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