建築玻璃貼膜和車窗貼膜有什麼區別?我的車要貼嗎

2021-05-14 14:35:22 字數 3656 閱讀 6716

1樓:尚品宅配

因為玻璃貼的優點有很多,因此受到了廣大消費者的一致歡迎。下面我們介紹一下玻璃貼與窗簾的區別。我們都知道,窗戶膜在當下非常的流行,**也非常的合理。

因此在很多人正猶豫著到底是掛窗簾還是貼一薄薄的玻璃膜。

1.玻璃膜透光性好,可以看到外面的風景,但是窗簾就有遮擋作用。

2.窗簾的作用不外乎是保護隱私,但是這一作用玻璃膜也可以勝任。

3.玻璃容易弄碎,但是窗簾起不到保護的作用,但是玻璃膜可以保護窗戶。

4.反光膜貼上時候,會造成無形的光汙染,會影響鄰居的感受。

5.如果按照自己的需要選擇適合的遮光簾或者是紗簾,不僅可以起到裝飾的作用,還是裝修過程中非常重要的一環。

此外,如果沒有什麼隔熱的需要,還是建議選擇一個窗簾。

2樓:湖南萬通汽車學校

建築玻璃摸和汽車玻璃貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是pet,結構與應用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,但是兩者不可互用。建築膜和玻璃膜的不同之處在於:

a、建築膜與汽車膜厚度不一樣,建築膜常用的通常在2mil到7mil之間,國內隔熱防爆汽車膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。

b、金屬含量要求不一樣,車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求,因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標準。

c、生產工藝的不同。通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛.

d、膠質。汽車貼膜用的是普通背膠(hpr),而建築貼膜大多數為清原膠(cdf),而安全膜用的則是貼上性更強的專用膠,由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年。

e、安裝操作流程不同。建築膜的安裝一般為平面玻璃;安裝空間也比較大。而汽車膜的裝貼需要在狹小的空間內完成,汽車玻璃有弧度,需要事先對膜進行烘烤定性。

汽車貼膜與建築玻璃上貼的膜有什麼區別?

3樓:深谷幽蘭

龍膜 窗貼膜採用了專用的是(cdf膠)丙烯酸粘結劑。特有的壓敏幹膠技術,可以使貼膜時盡少粘上粉塵。並且具有耐老化,耐日照、抗紫外線和耐熱效能,經久耐用多年。

而汽車用貼膜採用的是(hpr膠)傳統的溼膠技術,耐用性明顯偏低。因房屋的壽命遠比汽車的長。

4樓:白運算元

本質區別。用途都不一樣,具體的參考因素當然也不同啦

5樓:匿名使用者

我覺得上面大師貼膜的回答很專業,很系統,很官方!如果你是準備自己家用的,那麼恭喜你,你已經明顯的知道了汽車膜和建築膜的區別,可以去店裡跟銷售人員脣槍舌戰了;如果你是做批發的,那麼同情你,你並不能從此得出行業內的情況,具體行業內的情況嘛,如不嫌棄可以問我,至少我也做了兩年多的,檢視我的空間,裡面有我的****

汽車玻璃膜和建築玻璃貼膜有什麼不同?

6樓:匿名使用者

可以說沒什麼不同,但汽車貼膜的錢更好賺,商家當然就會說不同喏

普通窗戶的玻璃貼膜與汽車的玻璃貼膜有什麼區別

7樓:匿名使用者

1、作用不同

家庭貼膜以隔熱抗紫外線為主,汽車膜以安全防爆為主,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。

2、特點不同

家用玻璃貼膜是一種直接安裝於窗玻璃內表面的產品,其有助於修正光照強區或背陽區溫度的不均衡。汽車貼膜主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然碎裂導致的傷人等情況發生。

3、缺點不同

窗戶膜雖然可以保護自己家中的隱私,但是窗戶膜的的外邊是反光的,很容易就造成光汙染,陽光下,對外面的行人的便會有一定的傷害。部分劣質汽車膜對可見光的反光率很高,造成大街上大量刺眼的「光劍」,形成光汙染。

8樓:美麗心情

家庭貼膜以隔熱抗紫外線為主,汽車膜以安全防爆為主。

1、家用玻璃貼膜是一種直接安裝於窗玻璃內表面的產品,其有助於修正光照強區或背陽區溫度的不均衡,並分散刺眼的、不舒服的眩光,使室內的人員更舒適。

2、汽車貼膜主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

9樓:匿名使用者

低輻射鍍膜玻璃(又稱low-e玻璃),是在玻璃表面鍍上多層金屬或其他化合物組成的膜系產品。 該產品對可見光有較高的透射率,對紅外線(尤其是中遠紅外)有很高的反射率,具有良好的隔熱效能。 在任何氣候環境下使用,均能達到控制陽光、節約能源、熱量控制調節及改善環境的作用,適應了現在全國推行使用節能建築的形勢,產品的發展前景十分看好。

根據不同型號,金玻low-e玻璃一般分為:高透型low-e玻璃,遮陽型low-e玻璃和雙銀low-e玻璃。以下分別來作個簡單的瞭解。

高透型low-e玻璃 產品特性: 1、較高的可見光透射率:採光自然,效果通透; 2、較高的太陽能透過率,透過玻璃的太陽熱輻射多; 3、極高的中遠紅外線反射率:

優良的隔熱效能,較低v值(傳熱係數)。 適用範圍: 1、寒冷的北方地區。

冬季太陽熱輻射透過玻璃進入室內增加室內的熱能,而室內的暖氣、家電、人體等發出的遠紅外被阻隔反射回室內,有效地降低暖氣能耗; 2、適用於外觀設計透明、通透、採光自然的建築物,有效避免「光汙染」危害; 3、製作成中空玻璃使用節能效果更加優良。 遮陽型low-e玻璃 產品特性: 1、適宜的可見光透過率,對室外的強光具有一定的遮蔽性; 2、較低的太陽能透過率,有效阻止太陽熱輻射進入室內; 3、極高的中遠紅外線反射率,限制室外的二次熱輻射進入室內。

適用範圍: 1、適用於南方地區及北方地區。該產品不僅冬季限制部分太陽熱能進入室內,在夏季則能限制更多的太陽能進入室內,因為冬季太陽能的強度僅為夏季的1/3左右,因而保溫效能並未受到影響。

從節能效果看,遮陽型不低於高透型; 2、其豐富的裝飾效能起到一定的室外實現的遮蔽作用,適用於各型別建築物; 3、製作成中空玻璃節能效果更加明顯。 雙銀low-e玻璃 產品特性:雙銀low-e玻璃,因其膜層中有雙層銀層面而得名,其屬於low-e玻璃膜繫結構中較複雜的一種,是高階low-e玻璃。

它突出了玻璃對太陽熱輻射的遮蔽效果,將玻璃的高透光性與太陽熱輻射的低透過性巧妙地結合在一起,因此與普通low-e玻璃比較,在可見光透射率相同的情況下具有更低太陽能透過率。

10樓:匿名使用者

不好,汽車貼的膜主要起遮擋陽光的作用,它不是用來保溫的。如果家裡的窗貼了膜會減少進入室內的陽光,這樣只會使室內更冷,所以不能貼膜應該讓更多的陽光進來。至於覺得窗的保溫效能不好要改善的話就只能換玻璃了,改用中空low-e玻璃保溫效能會好很多,如果還有條件的話把窗框也換了,採用斷橋隔熱型材,這樣整個窗的保溫節能效能就大大的提高了。

11樓:匿名使用者

行,只是汽車的玻璃貼膜比普通窗戶的玻璃貼膜好,也貴點,但膜沒有保溫效果,它的作用是隔熱

12樓:匿名使用者

有區別呀,不然怎麼會有兩種膜的名稱,可以參考一下美基,就知道i兩種膜有什麼區別了

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