風力發電機是否轉的越快發電效率越高

2021-05-16 05:07:03 字數 3704 閱讀 8225

1樓:山東華力機電****

這要看你選擇哪種型別風力發電機。

風力發電系統主要有恆速恆頻風力發電機系統和變速恆頻風力發電機系統兩大類。

恆速恆頻風力發電系統一般使用同步電機或者鼠籠式非同步電機作為發電機,通過定槳距失速控制的風輪機使發電機的轉速保持在恆定的數值繼而保證發電機端輸出電壓的頻率和幅值的恆定,其執行範圍比較窄,只能在一定風速下捕獲風能,發電效率較低。

變速恆頻風力發電系統一般採用永磁同步電機或者雙饋電機作為發電機,通過變槳距控制風輪使整個系統在很大的速度範圍內按照最佳的效率執行,是目前風力發電技術的發展方向。

對於風機來說,其調速範圍一般在同步速的50%~150%之間,如果採用普通鼠籠非同步電機系統或者永磁同步電機系統,變頻器的容量要求與所拖動的發電機容量相當,這是非常不經濟的。

雙饋非同步風力發電系統定子和電網直接相連線,轉子和功率變換器相連線,通過變換器的功率僅僅是轉差功率,這是各種傳動系統中效率比較高的,該結構適合於調速範圍不寬的風力發電系統,尤其是大、中容量的風力發電系統。

2樓:anyway中國

額定轉速效率最高,轉速過高必須採取偏航變獎等措施降低轉速,結合變頻器控制,使其儘量維持在額定轉速。

3樓:匿名使用者

掃風速度要取決於葉片數量和翼型,要基於空氣動力學計算,轉速太快反而不能吸收空氣中能量,甚至變成電風扇一樣耗能了。

4樓:匿名使用者

不是仔細研究一下風機特性曲線

風力發電機是不是轉的越快發電效率越快?

5樓:匿名使用者

在一定範圍內,風機轉的越快發電效率越高,但是輸出功率接近風的動能後,風機轉速與額定功率沒有聯絡了,而且,過快的轉速會對風輪和風力機的其他部件造成損壞,轉速越快摩擦力也越大。

6樓:匿名使用者

轉的越快,發電效率越高,不過這是有一個上限的,達到上限以後,轉速再快,發電效率還是那麼多了。 至於你信不信,反正我信了。

7樓:匿名使用者

應該是——

風力發電機轉的越快,發電功率越大。

風力發電機是不是轉速越快 電流就越大啊??

8樓:匿名使用者

機組在切入風速和切出風速之間的執行狀態下,其葉輪的轉速快慢與電流沒有關係,因為風力發電為了使發出的電能有一定的穩定型,一般在葉輪和發電機之間有一個增速箱,它最基本的作用是為發電機的轉子提供持續穩定的轉速。所以說發電機的相關引數在正常情況下基本是其額定值。

9樓:v6驢

扯淡!照這麼說颱風的時候,風力發電機簡直電都發爆了。

實際上風力

發電機所需要輸出額定功率的時候的風速時有個範圍的,低於這個範圍,就不能發出額定功率,高於這個範圍,就要停機保護,你看刮颱風的時候哪個風力發電站還執行?全停機啦。

10樓:匿名使用者

是轉得越快輸出電壓越高,如果負載是純阻性的而且負載不變,電流就越大

風力發電機轉動速度那麼慢還能大量發電是怎麼做到的?

11樓:匿名使用者

風能是一種清潔的可再生能源,風力發電就是在不破壞大自然生態的前提下,充分利用大自熱的力量,來獲取我們所需的電能,但很多人會疑問,風力發電機的扇葉轉動的那麼慢,它是如何發電的呢?

風力發電就是把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為供我們生活所需的電能。風力發電機的葉片每分鐘轉到20圈左右,這速度看上去的確很慢,而它之所以葉轉動的那麼慢,是跟它自身的重量以及風速有很大的關係,風力發電機的扇葉一般有20多米長,這麼重的葉片,如果高速轉動的話,底座必然會無法承受其壓力而坍塌。

或者容易造成葉片折斷,扇葉轉動慢,能有效的保護風機不受傷害。它的發電原理是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。葉片雖然大約以每分鐘19至30轉的速度轉動,但在內部裝有齒輪箱,它可以將內部高速軸的轉速提高至低速軸的50倍,也就是說,高速軸以1500轉每分鐘運轉並驅動發電,效率還是挺大的。

所以風機發電量不取決於葉片旋轉的快慢,在葉片恆定轉速的情況下,葉片受力增加功率就會增加,風機的葉片越大,功率越大,相應發電量就越多

飛機在起飛之前一般會在跑道上全力加速,直到達到一定升力的時候飛機才能離開地面,升力也是飛機能否飛向藍天的關鍵。關於升力的知識相信很多小夥伴都知道了,飛機獨特的機翼結構可以讓機翼上方和下方的空氣流速不對等,形成壓力差,這個壓力差就是升力,當升力大於飛機自身重量的時候,飛機就可以離開地面了。這就好比鳥類起飛時需要大力扇動翅膀一樣,飛機雖無法扇動機翼,但是可以通過全力加速的方式來獲得升力,所以飛機都需要在跑道上滑跑一段距離之後才能起飛。

當然中間的整個過程可能需要30-50秒左右,飛機才能加速到具備起飛的狀態,這個速度一般在145節,也就是268km/h左右。如果飛機低於這個速度就想拉起機頭起飛的話,風險是很多大的,飛機有可能因為升力不足導致失速掉下來。所以一般情況下飛機都會儘可能的滑跑長一點的時間再起飛,這樣可以做到起飛時的絕對安全,畢竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。

12樓:夢醒時分緣何為

因為風力發電機十分的平穩啊,可以藉助風力發電來發電

13樓:萌萌不知道

原來風力發電就是把風的動能轉變成機械動能,再把機械動能轉化為供我們生活所需要的電能。

14樓:風蜂蜜柚子茶

是因為一直都有風在吹,一直都在轉動,所以可能積蓄了大量電能。

15樓:幽逗豆

看著其實是慢得,但實際上產生的電能完全足夠多了

16樓:禍起蕭牆後宮

這個是因為電子的改變所帶來的改變同時也是很不錯的。

17樓:匿名使用者

因為它的葉子有很大的發電能量,並不是轉的慢就不能發

18樓:哈哈哈

是因為它的運動量是非常大的,所以可以大量發電。

19樓:吹氣球小男孩

這速度看上去的確很慢,而它之所以葉轉動的那麼慢,是跟它自身的重量以及風速有很大的關係

20樓:我是跳閘了

這是因為他們的速度雖然比較慢,但是範圍還是很廣的。

風力發電機是否轉的越快發電效率越高?

21樓:山東華力機電****

這要看你選擇哪種類

來型風力發電機自

。風力發電系統主bai

要有恆du

速恆zhi頻風力發電機系統dao和變速恆頻風力發電機系統兩大類。

恆速恆頻風力發電系統一般使用同步電機或者鼠籠式非同步電機作為發電機,通過定槳距失速控制的風輪機使發電機的轉速保持在恆定的數值繼而保證發電機端輸出電壓的頻率和幅值的恆定,其執行範圍比較窄,只能在一定風速下捕獲風能,發電效率較低。

變速恆頻風力發電系統一般採用永磁同步電機或者雙饋電機作為發電機,通過變槳距控制風輪使整個系統在很大的速度範圍內按照最佳的效率執行,是目前風力發電技術的發展方向。

對於風機來說,其調速範圍一般在同步速的50%~150%之間,如果採用普通鼠籠非同步電機系統或者永磁同步電機系統,變頻器的容量要求與所拖動的發電機容量相當,這是非常不經濟的。

雙饋非同步風力發電系統定子和電網直接相連線,轉子和功率變換器相連線,通過變換器的功率僅僅是轉差功率,這是各種傳動系統中效率比較高的,該結構適合於調速範圍不寬的風力發電系統,尤其是大、中容量的風力發電系統。

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