判斷空調該不該加製冷劑方法很簡單

2021-05-15 19:20:32 字數 4138 閱讀 8679

1樓:匿名使用者

簡單的辦法是在空調機執行平穩後(約30分鐘),測量電流,如果測量出的電流與空調機標牌電流明顯偏小,則有可能是製冷劑不夠了。

以上僅供參考!

2樓:長虹美菱股份****

一、製冷劑不需經常加

「維修工一聽不製冷,就說是缺製冷劑氟利昂。」這是行業潛規則。事實上,不製冷的原因包括室外壓縮機太髒、過濾網堵塞、缺少製冷劑等諸多原因,其中缺少製冷劑恰恰又是最難出現的,如果空調安裝好後沒有移動,或者管道沒有破損,一臺空調七八年內都不需加製冷劑。

判斷一臺空調要不要加製冷劑,有個簡易辦法:空調室外機上有兩根銅管子,一根細的,一根粗的,首先觀察銅管與空調的連線頭,如果連線頭出現油跡,就表明有漏氟現象;然後,在製冷狀態下執行空調15分鐘,如果細管子結冰掛霜,那就表示缺少氟利昂了。要注意的是,請維修人員為空調充氟利昂時,一般兩匹及兩匹以內的空調最多充5個壓力的氟利昂(充氟費一般按照外機壓力多少來收費)即可,多了易損害壓縮機;如果維修人員一開口就說要加超過5個壓力的氟利昂,那就是「宰人」。

二、壓縮機出故障概率很小

「小毛病說成大問題在空調維修行業很普遍。」對一臺空調來說,真正的維修費超過200塊(不含上門費)就算很貴了,而謊稱壓縮機壞了是維修人員最慣用伎倆。

事實上,品牌空調壓縮機出故障的概率很小,其設計壽命是10-15年,壓縮機不工作,一般只是保護壓縮機的電容器壞了。因此,當維修人員檢測說才用了幾年的空調的壓縮機壞了,您一定要果斷拒修,再請高明。要知道,換個電容器只要百把塊,而讓維修人員把室外機搬走去換壓縮機,那是數百甚至上千元的費用。

三、50元徹洗空調不可能

「很多消費者追求便宜,但是空調清洗並非越便宜越好,而是越清潔越好。」目前市面上一些「游擊隊」打出「30-50元徹底清洗空調」口號,其實這是不可能做到的,這些人用的並不是空調專業清洗劑,只是用一般的清洗液甚至鹽酸進行快速清洗,對空調損傷極大。

由於清洗空調涉及到內部的交換器翅片、冷凝器等內部器件,專業化徹底清洗一臺空調至少需要百元。您在請人清洗空調時,一定要長個心眼,看準其所用的清洗劑是否標明系空調清洗劑。

小帖士:這些資訊該知曉

移機時一定要說清楚費用,包括移機費、運輸費、開牆費、加氟費、管道費等。

每年3月,國美、蘇寧等賣場會推出免費清洗空調服務。

空調整機三包有效期為1年,主要部件為3年。對於個別商家承諾的超長保修期,消費者應讓商家出具正式書面憑證。

空調如長期不使用,壓縮機裡的潤滑油會凝結,再次使用時可能卡死壓縮機。在不使用空調的季節,最好也一個月開機一次。

判斷空調製冷劑不足的方法

3樓:土巴兔裝修

在古代,古人在炎熱的夏季中,富人們是靠著冰塊,酸梅汁等等消暑食品度過炎夏的,而在現代,現代人是靠著空調、冰箱、風扇、雪糕這些東西度過夏季的。在現今,因工業化快速發展,工業排放熱量又大的時代中,地球只會越來越熱,在夏季,許多人是離不開空調的。有些朋友就懷疑自己家的空調是不是製冷劑不足,感覺空調製冷不給力啊,在炎熱的夏季很難受。

下面,小兔教你如何判斷空調製冷劑不足的方法。學習了這些方法之後,就馬上實踐一下吧。

空調中製冷劑不足的常見的判斷方法有:

1.用手觸控氣管閥門無明顯發乾的涼感。一旦缺氟,導致蒸發器內製冷劑的沸點降低,使該閥的製冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。

2.液管閥門是否結霜。一旦缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。

3.開啟室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷面積相應減小的結果。

4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低。

5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷面積減小,結露面積也減小,凝結水量降低。

6.室外機氣液閥門有油汙。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,製冷劑從漏點溢位後油汙附著在漏點周圍。

7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45mpa。原因是製冷劑不足,導致蒸發壓力下降。

另外,如果液管閥門結霜,說明缺氟嚴重;只有氣管閥門結霜,說明略微缺氟或環境溫度過低;兩個閥門都結霜,說明系統有二次節流現象

8.制泠效果不好。

加氟方法

常溫常壓下,r410a是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內。

結合r410a的特性,對某一款房間空調器系統進行了利用r410a替代hcfc22的應用實踐,進行了理論分析和系統匹配。實驗結果表明,在相同條件下,相對於hcfc22,換熱係數提高,流動阻力下降,通過系統優化匹配設計後,效能(cop)得到大幅提高,達到歐洲市場a級能效等級。

一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註。

1. 空調開製冷然後從低壓處加泣,當加到0.35~0.55mpa便可以了,再觀察空調的製冷效果。如果可以的話,測高壓不能超過2.2mpa。

2. 在空調停用時,從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9mpa時為合適。

3. 讓空調執行製冷30分鐘,做仔細的檢查。

4.加註的正確方法,加註時一定要慢慢來,加一點後讓空調執行10分鐘左右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標準,那樣的話,可能已經加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。

有時也可以讓空調在除溼的模式下執行,它對溫度的要求不是很高。

執行原理

空調在作製冷執行時,低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體,高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷,即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量通過室外迴圈空氣帶走),中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體,低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫,達到使室內溫度下降的目的),低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入,如此迴圈。

以上便是小兔為大家整理的空調製冷劑不足的判斷方法,相信大家都應該知道怎麼判別空調製冷劑不足了吧,經過這篇文章之後,如果各位讀者朋友們懷疑自己空調的製冷劑已經消耗完了,可以嘗試以上的方法去判別一下,然後再考慮換製冷劑還是其他。在夏季,特別是在城市,沒有空調兼職是要人命,因為城市人口密集,植物密度少,還有就是在熱島效應的影響下,在城市中,只會覺得非常熱,在外面走一步都會覺得整個人都要融化掉的感覺,所以空調是必不可少的。

4樓:李明權汽車

如何簡易判斷空調製冷劑是否不足?

怎麼判斷空調製冷劑需要新增?

5樓:途虎話養車

檢查製冷劑多少的方法

1、電流法:

通過電流表我們觀察室外機工作電流的多少判斷是否需要新增,一般電流值符合額定電流(每個空調出廠前在其說明書上都有額定電流的說明),如當前電流值低於額定電流值那麼就說明需要製冷劑不充足了需要新增,反之則不新增。

2、表壓法:

空調開機用壓力錶接在低壓閥上,過一段時間壓力值若穩定在0.49mpa左右就表示正常。

3、觀察法:

通過觀察高壓和低壓兩根管的結露情況來判斷。低壓管出現不結露有溫感就是製冷劑量不足的表現了,我們就要調加製冷劑。如有低壓管結霜的情況出現過一會又化成露水就又可能是製冷劑加多了造成的。

怎麼判斷空調製冷劑有沒有洩漏

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1.窗型空調判斷是否有漏冷媒方法如下:a.

先將面板拆下,開啟空調將風速調在低速聽看看壓縮機是否有啟動,通常壓縮機起動時會有低沈的震動聲,如壓縮機起動了,再摸摸看冷排或銅管是否有冰涼的感覺,如果全部不冰就有可能是冷媒管已經破損,使得冷媒漏光了,這時需請專業人員維修。b.另一種情況是銅管只冷一半或冷8成或1/3冷三種情形,如吹起來的感覺讓您覺得不夠冷時,也需補充冷媒,其費用如上。

這種情況大部份是因為空調沒有保養所造成。2.傳統分離式空調判斷是否冷媒漏,方法如下:

a.先將室內機面板開啟,將過濾網拿下來(注意這裡是將面板開啟而不是將面板拆下)開啟空調時去看看室外機壓縮機和室外風扇是否有在運轉,如果確定有在運轉而室內機內銅管冷排全部都不冷,這就有可能是冷媒已經全漏光了,這種情況需請技術員到府維修.檢查空調**的銅管在漏冷媒。

b.另一種常見情況是冷媒不足,這情況很常見,也是室內機冷排冷一半或冷一兩排,而且會有結冰現象,開久時會因結冰太厚而被風鼓打到產生異音,也可到室外機看看一條較細的銅管也會結冰,這是冷媒不足,需請技術員到府補充冷媒。這種情況有時也要看室外機是否太髒了,如太髒了也要保養,如此一來冷媒比較不會出問題。

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