z35次列車15車廂024是不是靠近窗的

1樓：匿名使用者

z35次列車15車廂024不是靠近窗的。

z，k等普通列車靠窗座位分佈如下：

一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息2113室這端;80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方5261式，一般座位尾4102號是4、5、9、0的座位都靠窗。

各型車座位安排如下：

定員118座的靠窗座位尾數1653為：4、5、9、10，外加座位號1、118;

新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112;

非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。

擴充套件資料

火車硬座就是車輛內部的座椅，類似高鐵二等坐，每排分3+2佈列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。

硬臥的席位是由「數字」加「上中下」的形式展現的，例如「xx車009號下鋪」。相同數字的鋪位在一個隔dao間的同一側，上中下代表鋪位高度（當然，越往下越貴，但是貴的不太多）。

具體而言，每個隔間裡6人，每節車廂共11個隔間，定員66人。因此，硬臥車的席位號可以從「001號上鋪」變換到「022號下鋪」。雖然，這些專被數字代替的席位號在表面上來看是性質一樣的，且相同高度的鋪位**相屬同，但是旅客在實際乘車中的睡眠質量卻是有所差異的。

2樓：你路過我身邊

z35次列車15車廂是硬座車廂，定員是118人，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。024不是靠近窗的位置，是二人座的靠窗位置。

3樓：匿名使用者

親，z35次由北京西站發往

廣州，列車屬於空調快速編制，北京西站11:40分發車，正點到達廣州站08:41分，區間2294公里，歷時21小時01分，硬座全票251元，硬臥中鋪441元~

附詳細的列車時刻表如下：

車次, 始發站, 終點站, 車輛型別, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下

z35 北京西廣州空調快速北京西 11:40 廣州 08:41 2294 21:01 251 - 441 784

經過查詢，你15車24號座位是二連排座位靠窗的座位~附座位的大概示意圖如下：

窗 ------------| 中 |--------窗020 021 022 | 間 | 023 024025 026 027 | 過 | 028 029戶 ------------| 道 |--------戶以上，請知悉，有不明之處請再追問~

k2908次列車08車廂034座位號是靠窗嗎?

北京到廣州的z35次列車15車009號是在哪個位置？靠窗戶嗎？是兩個人還是三個人一排？

4樓：匿名使用者

北京西到廣州的z35次列車15號車廂就是一節帶有列車長辦公席的硬座車廂，共有112個定員座位，009號座位是靠窗戶的，就是在車廂中前段第4排一個兩人座最裡面的位置。

這趟z35次火車是屬於廣州鐵路集團的車，使用的是25t型客車車底，由廣鐵集團廣州客運段京廣車隊擔當乘務；這個15號車廂靠視窗的座位是：尾號有3、4、8、9 的座位，還有001號、003號、005號、008號、009號、112號座位。

5樓：匿名使用者

3個人的，靠窗的，親這是常識哦，0549都靠窗哦

6樓：匿名使用者

靠窗戶，2個人的坐。

z152列車15車箱41坐是靠窗戶嗎?

7樓：你路過我身邊

z152列車15車廂41坐不是靠窗戶，是三人座中間位置。

z152列車15車廂是硬座車廂，定員是118人，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。

8樓：匿名使用者

不是的，z152次列車15號車廂的41號座位不是在靠窗戶的位置，而是在車廂中前段的第回9排一個三人座的答

中間位置，這個三人座旁邊最裡面的40號座位才是靠窗戶的位置。

這趟z152次火車的15號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。