學修車是學校好,還是學徒好學修車去學校好,還是去修理廠做學徒好?

2021-03-07 00:11:35 字數 5445 閱讀 4996

1樓:匿名使用者

要想真能學到技術當然就得去當學徒工,因為修車最主要的是實際,有些病學校是學不來的,學校主要交的是汽車的構造,分解,原理等,但其實真正有用的並不多,而當學徒直接就積累了修車的經驗,知道哪愛出毛病,哪不常出毛病,並且你能練出使用扳手的熟練程度(學校是練不出來的),這直接關係到修理的速度。當學徒工的另一個優勢就是不用教學費(學校的學費很貴偶)! 我現在就是一名汽車修理工,畢業了以後到了企業,一樣得當學徒工,所以還是直接去當徒工把。

2樓:四川萬通汽車學院

學習修車前景很不錯的!中國的汽車數量越來越多,當然需要修理的汽車也越來越多,學會修車以後將來不愁找不到工作的!學校好。

3樓:廣州萬通汽車學校

最近,有好多同學都在問一個問題,學汽修是去學校好還是當學徒好呢?

其實,學汽修就好比打遊戲升級,裝備越多,技能越強大,通關的機率就越高,當然是學到的技能越多越好啦。

首先, 我們來說說學汽修去學校和當學徒學到的技能差別

在汽修店裡做學徒,你是去工作的,剛開始,你每天的工作就是打雜,空閒時可能會看看來來往往的顧客,營業員怎麼推銷產品,師傅怎麼修車,但是基本不會讓你動手做。除非你跟師傅關係好,他可能會對你指點一二,但是人家也有自己的工作,讓他全天來教你,他還想不想幹啦?老闆的店還開不開了?

但是,去正規的學校就不一樣了,在學校裡會有一套獨有的教學體系,讓你學到更新更全面的技能,老師全天在,你有任何問題可以隨時問老師,非常方便。

其次 ,我們再說說汽修學校實操和當學徒實操的差別

你在汽修廠當學徒,你只是學徒,即使有師傅願意教你,老闆可不一定捨得讓你天天拿各種工具練習,那可是有成本的,更何況新手需要消耗的材料更多。成功源於實踐,如果不經常新手實踐,你什麼也學不會的。

但是,去正規的汽修學校就不一樣了,在教學上都是真材實料,每天都讓你親自實踐,像上課一樣,每堂課都會有老師親自輔導,手把手教學,實操上課讓你進步的更快。

學汽修去學校還是當學徒好?

通過分析,相信你已經瞭解兩者之間的差別,如果你喜歡汽車,想學汽修的話,當然要選擇去正規的學校哦!

4樓:四川萬通汽車學院

既然你要學的話,就一定要系統學,4s店的話,你可能負責的只是單一的程式和工作,所以還是建議去專業有實力的汽修學院學,不過一定要注重校園環境、專業設定、名企實訓機會、就業保障等等。所以,建議在決定之前還是先去學校實地考察一下比較好。

學修車去學校好,還是去修理廠做學徒好?

5樓:瀋陽萬通汽車學校

我覺的到學校學習對你以後的職業生涯都會有很大幫助的,理由簡單說一下:

第一、可以內拿到文憑,技能證容書,雖然說有技術才是最重要,但是這些外表還是應該磨亮一點。

第二,在學校可以建立很多關係網,現在社會最重要的我認為是關係,不管以後的創業還是就業,有這麼多同學和老師之間的幫助,你的人生會走的更順利。

第三,從側面講,好的汽修師傅很難找,有很多招聘汽修學徒的只是為了免費的勞動力,根本不會學到東西,因為師傅知道,學生一學會就會插上翅膀飛走,所以乾脆不教真功夫。在汽修廠學就是等於浪費時間。當然,在學校學習也有不好的方面,需要一定的學費。

如果你能承受的起的話,我建議還是到學校學習比較好。

6樓:安徽萬通高階技工學校

你可以找個專業的學校學習,學校學的東西比較系統,基礎知識紮實,要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西,但更多是師帶徒模式,很多師傅是怕學徒學到精髓,砸了自己的飯碗。

7樓:太原萬通汽車學校

1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置內學校全有。4s店沒容有的,這裡也都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.

3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。

6.現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4s店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的啊。

8樓:匿名使用者

要想真能學到復

技術當然就得制去當學徒工,因為修車最主要的是實際,有些病學校是學不來的,學校主要交的是汽車的構造,分解,原理等,但其實真正有用的並不多,而當學徒直接就積累了修車的經驗,知道哪愛出毛病,哪不常出毛病,並且你能練出使用扳手的熟練程度(學校是練不出來的),這直接關係到修理的速度。當學徒工的另一個優勢就是不用教學費(學校的學費很貴偶)! 我現在就是一名汽車修理工,畢業了以後到了企業,一樣得當學徒工,所以還是直接去當徒工把。

9樓:成都萬通技工學校

建議去培bai訓學校!學專業技術du還是到專

zhi業的學校比較好!學dao校的教學系統專的,循序漸進的,理屬論與實際相結合,而且教學裝置先進,能夠與企業接軌,能學到比較先進的技術,選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習,還要面臨師傅不願意教,學習效率低下等問題,還是到學校去集中學習比較好!

10樓:瀋陽萬通汽車學校

現在汽修整個環境趨勢,提高整體行業的職業話標準,行業把修車師傅向修理技版師的轉變。權職業化標準是維護企業形象,提高品牌知名度,提升業務量的基礎。

所以從學校學出來的學生,更容易在企業生存下來,不被正規企業所淘汰,不被行業所淘汰。要保證學習技術的同時整體素質的提升,才能成為企業的真正技師

11樓:石家莊萬通汽車學校

學汽修copy

需要大量的動手實操,建議你還是去專業的汽修學校學習技術比較好,看學校好不好,主要有以下方面:一看品牌、起碼得是正規的學校吧,有相關辦學資質的,最好是資金雄厚的,教學裝置方面***。其實民辦的院校比公辦的有優勢,民辦學校的課程設計更貼近市場需求。

二看實訓、學汽修技術,實訓課程當然是最重要的,光有理論,不會修車洗車打蠟,哪家企業會要你?所以實訓是非常關鍵的,實訓課程的比例要比理論課程高,但也不是說全部實訓就是最好的,只有將理論實訓相結合,學習效果才能實現最大化。三看管理、一所汽修學校的好與壞,除了看是否能學到技術以外,還要考慮能否提升個人素養,只有具備了良好的個人素養和精湛的技術後,在社會的工作中才會有長遠的發展。

四看裝置、如果我們學技術的裝置還是停留在90年代/2023年代的,那麼你學出來的技術也將是與社會脫節的,所以一個汽修學校的裝置更新,應該是與市場同步的。

12樓:四川萬通汽車學院

修理廠:

優點:來在汽車修理源廠學習的好bai處是可以隨時隨地du碰到車,每天都跟車打zhi交道,

劣勢:沒dao有理論知識做鋪墊,師傅想到什麼就交什麼。而且修理廠是以營利為主,老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。

學校學校:

優點:學校會按照步驟,從基礎認件開始,一步一步的由淺入深,老師的工作就是傳授技能,所以會以傳授學員技術為宗旨,相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的,基礎都差不多,年齡也差不多,可以相互溝通,相互討論,極大的引起學習的興趣點。

另外學校可以充分動手實訓。

缺點:因為系統教學,所以學習週期長

所以綜上所述,如果想學習還是選擇一所實踐量大、裝置齊全的學校進行學習更為靠譜一些。

13樓:阿麗婭布魯曼

建議到專業的技術學校學習,汽修內容包括汽車美容、汽車日常的保養、汽車商務等等很多方面,重要的是一個朝陽行業,而且技術學校還可以提供學歷服務。

14樓:甘肅萬通汽車學校

修理廠做學bai徒說白了就是du去做普工zhi,能不能學到技術就要dao

看你怎麼和專師傅打交道了,給屬1000多工資你願意去嗎?專業的汽修學校,學一門技術一到兩個月就學會了,再考一個資格證,再去修理廠找工作試試看,工資自然翻倍了

15樓:嚇呀暈

條件允許的話,還是去學校全面的學習比較好,學徒的話沒有階段性,最後只知道換零件,什麼故意原因不清楚。

16樓:牛哥的愛

去修車廠能學到實際對東西~

17樓:北京萬通汽車學校

汽修學bai校 在汽修學校學習汽修,理論

du多於實zhi踐,畢竟學校dao要把這些理論知識講與學版生讓他們有個大概的了權解,而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫,實操課還是挺多的。不過嘛,你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。

​汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起,剛開始會很困難,工具,汽車上各種部件都需要你去認識記住,跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序,挺累的。做學徒時請記住:不懂便問

18樓:你就是一頭豬吧

外面只知道做,啥也不知道,來學校學習可以全方位的

19樓:kk榮耀的春天

大的店一般都看你的學歷和能力,修理廠不能滿足學歷要求,所以還是學校好,萬通汽修學歷加技能兩份收穫

學修車到汽修學校還是當學徒 20

20樓:太原萬通汽車學校

1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置學校全有。回4s店沒有的,這裡答也都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.

3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。

21樓:仙緣斬

一家專復業的修車學校,對制待學習的時間長短是非常明確的,因此,不用擔心學修車要多長時間,比如說,學習汽車美容專業的話,只需要短短的2個月就可以成為一名出色的汽車美容師,不用擔心學修車要多長時間。

現在的汽修學校開設有18門專業,學修車要多長時間是分別不同的,剛才說的汽車美容是短期,那麼也有長期班,學習2年後,就可以拿到國家認可的大中專畢業證書,可見,選擇正規可靠的汽修學校學汽修是有必要的。

注意事項:

1.選擇合適的修車地點。

如果車輛在4s店的質保期內,修車還是到4s店進行,因為這樣能保證你享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車,車輛再出毛病,即使在質保期4s店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期,那就可以去汽車修理廣場等地方修車了,這些地方比4s店便宜好多,工時費很低。

2.修車前談好**。

4s店都是定價無法講價,而其它的修理廠是可以談談**的,在修車錢要講清楚所修的部位,用什麼件,工時費多少等,一共多少錢,這樣不會中途被「加錢」。

學修車去大廠好還是小廠好,初中畢業學修車,是去大修車廠學比較好,還是去小修車店比較好?!

那要看你自己了,能進大廠肯定好,學成後一般都可以留在那做事,工資也比小廠高,但如果實在進不了大廠那隻好進小廠了,學東西畢竟主要還是要看自己,另外選廠時要看看那個廠每天有多少車以及車的種類,儘量選些車種類較多的廠,這樣技術更加全面的。祝你幸福 學東西的話肯定去大廠好了,第一是學起來規範,能修的車數量也...

學修車好還是裝修具體點,學修車好還是裝修具體點。。。

看個人吧。修車這方面我不太知道,我是做裝修的。我這邊是二線城市,正在大力發展,所以修的房子比較多。裝修的 比較看好。不過修車貌似也可以。畢竟經濟越來越發達啊,買車的人也越來越多。修車累,賺錢多 裝修忙,較自由。學修車好 還是裝修好 修車累有前途,裝修木前途 看您的愛好了,不過我建議您學修車。畢竟現在...

學修車好還是學廚師好

你可以先學好修車,再慢慢學廚師,要慢慢來,不過是時間久一點.修廚師好.廚師在屋裡工作 而且還能吃到美味.修理工不分嚴寒還是酷暑都的往車下鑽 很辛苦的 呵呵。學廚師也很好啊,至少自己不會餓倒吧 況且還能把菜燒給自己喜歡的人吃啊,修車沒什麼必要。又髒。又浪費手。這位朋友,你好,我以前就是學修車的,但是修...