1樓：板華二船
汽車加速無力有時出現在日常使用中，有時出現在維修保養之後.加速無力一般是點火時和噴油時的問題，這其中最可能的是暴震感測器有問題，電腦不能給汽車一個適當資料，此刻只能按照固定的程式工作，所以會加速無力。此外，機油多了或者不好的機油也會導致加油沒力。
總之，火花塞間隙大了，缸線有漏電的地方，三元催化堵了，噴嘴及節氣門積炭多了，或者電路上有問題，油泵有問題，汽油格有點髒都會導致加速無力。所以要進行以下檢查。
一是檢查進氣管是否漏氣。
二是檢查點火時間是否過晚。
三是調出故障碼，分析故障原因。
四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。
五是檢查點火系統，尤其是暴震感測器和點火器的工作是否正常。
六要檢查節氣門位置感測器是否正常。
七是檢查efi電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。
最後是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況.
2樓：匿名使用者
呵呵，我認為加速無力可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門、燃燒室及噴油嘴積碳過多造成的。如果進氣門和燃燒室的積碳、汙垢過多，會造成混合氣過稀、燃燒不正常或起動後發動機抖動等現象。其次，發動機各部位的感測器訊號失準，例如氧感測器、水溫感測器、空氣流量計等工作不良，同樣會導致發動機電腦無法精準地控制噴油量，也會導致這種現象的出現。
再有機械上的磨損、例如離合器片、缸筒活塞等部件磨損嚴重以後，發動機的動力效能也會降低很多。針對於您的情況而言，還需要到汽修廠或專營店進行現場檢查。
3樓：匿名使用者
可能是供油不暢，混和氣過稀所致。由於燃油泵濾網周圍吸附的雜質增多，使燃油泵供油不暢，管路壓力下降，造成加速無力，在行駛過程中急加速熄火。清洗油箱和油泵濾芯後故障應該能夠解決了。
4樓：匿名使用者
兩個建議：逐一試試。
1、檢查空濾是否髒了、受潮，拍一拍，晒一晒。
2、把清洗噴油嘴結膠清洗劑倒入郵箱，加滿油，找個機會。90以上的車速走十來分鐘。
如果還是不行，這箱油用到該加油時再倒一瓶油路清洗劑。加滿油，找個機會。90以上的車速走十來分鐘。這兩箱油用完最好換個汽濾。
3、如果還是不成，看看火花塞是不是該換、節氣門是不是該清洗
5樓：匿名使用者
您的車行駛多少公里了啊？如果不是新車的話應該是磨損造成的，開空調就沒勁說明發動機的動力不足，是發動機缸筒和活塞間隙過大導致的！我的捷達有過這樣的現象，倒是不發抖，我的捷達跑了20萬，後來加了一個叫摩安的保護發動機的產品，挺不錯，油耗也降了不少！
你看看上網瞭解瞭解，問問他們的工程師！能不能也對您的這種現象有作用！希望能幫到您
6樓：匿名使用者
您去維修店 看看是不是節氣門髒了
7樓：匿名使用者
保養的怎麼樣呢 走多少公里了？一般檢查火花塞和節氣門！還要看看加的油有沒問題。
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