1樓：匿名使用者
其實一般我的心態是寧要龍頭不要鳳尾的，畢竟低端碳說好聽點，畢竟是碳~~ 但~~不說其它了。這2輛當然前者，前者配對刀逼格妥妥的，而且牙盤和變速比slr3好。後者架子壓縮太厲害，配刀還真心不好看。
2樓：匿名使用者
美利達和捷安特這兩個品牌都是臺灣的，檔次也都一樣，現在都是世界級品牌。90年代初差不多同時進入中國市場，但是giant的名氣和銷售渠道都比美利達來得好。近幾年美利達也開始重視大陸市場，加強了銷售和服務。
總的來說：美利達山地突出些，捷安特則更擅長公路。如果要選擇的話：公路車選捷安特，山地車選美利達。如果你要結實點的，建議買山地車。
其實兩者的差別只在架子上,兩者除了架子幾乎沒太多東西是自產的了。高階可以說只有架子是自產了(公路的前叉可能也是自產) 。
所以如果你想入手公路車的話，我建議選擇捷安特tcr slr3。 個人拙見，僅供參考！
3樓：匿名使用者
隨便了感覺cf903塗裝好
4樓：匿名使用者
低端碳比高階鋁好，肯定選碳了
5樓：匿名使用者
那個配置好就選哪一個
美利達r905 捷安特 tcr6700 tcr slr3哪一款價效比更好，更合適？求大神
6樓：匿名使用者
美利達是世界品牌，同等配置的比捷安特在**上就便宜，美利達的車鏈都是防鏽的，而捷安特的不是。
7樓：匿名使用者
好像tcr**都是c系列了吧，6700貌似是老款了吧？…
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別買市售的山地了。你去弄個好點的車架 按你的身材，找個鉻鉬鋼架子 配中等寬度輪胎 阻力 操控性綜合最佳 和最基本款的sis變速 前變速都可以取消，後變速只要3 5檔就足夠了 然後把車把 座墊弄的舒服點，再弄點泥板 書包架之類的實用配置 車店厚道的話，1000足夠了！樓主男生女生？身高大概多少?對車有...
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我們家很想入手一輛純電SUV，想問下各位車主廣汽本田VE
廣汽本田ve 1效能非常不錯，內部空間很大是標準的大5座suv。而且它的外觀也好看，車內內 配有一個備胎非常實用容。這款車雖說是電力驅動，但是也完全不用擔心它的動力問題，平時在城市公路上行駛非常輕鬆，是一款品質很好的suv。如果行駛里程比較遠的話，是可以的，說明電池的蓄電能力是比較好的，如果行駛的里...