1樓：知識青年
前車負主要責任。
法律依據：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。
2樓：花淺陌微涼
如果超車後急剎導致後車追尾，看行車記錄儀，前車沒有障礙下急停，導致後車追尾的，前車全責，但是也要看後車和前車的安全車距是否正確。
超車需要在保證安全的條件下迅速完成，加速和併線動作要乾淨利落，需要注意一下要領。
1.眼觀六路，超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況，及所要超的車前面的車輛行駛狀況。
2.降檔提速，為提高油門響應速度，增大扭矩，以便快速提速。自動擋車型要迅速把油門踩到底，手動需要先降檔，然後再迅速踩下油門加速。
3.左右逢源，超車過程中切忌連續併線，併線彎沉後直行加速，觀察後方確定安全在並回原車道。
4.遇靜則緩，行車遇到前面靜止的車輛需要超越時，特別在路面很窄的情況下，超車時一定要緩慢，並隨時準備停車，以防止靜止的前面的車突然開啟車門，發生衝撞。
3樓：xtjj001我
從前面的交流知你是後車。這種情況下：
如果前車已完成超車，行駛在你的前方剎車，你追上前車的尾部，你的全部責任。因為你沒有與前車保持好安全距離。
如果前車超車沒有完成，也就是你的車頭撞上前車右側面，前車全責，因為他超車併線時妨礙了你正常行駛。
高速公路前車突然急剎車造成追尾的責任劃分
4樓：呆麼
1.責任判定：即便是前車緊急剎車，無論如何，後車都應該保持安全距離和安全車速，一旦發生追尾，後車是要擔責的。如能找到麵包車緊急剎車證據，麵包車也要承擔責任。
2.一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持足夠的車距，後車不能夠跟前車太貼，因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。
3.雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離，但要證明追尾是因為前車急剎的話，後車得拿出證據來。
擴充套件資料
1.如果車主沒有按照相關的規定檢查車輛安全，並因此造成的事故由車主承擔責任。如果觸及刑法，則要承擔刑事責任 。
2.如果車主按要求檢查車輛，事故是由車輛本身的質量問題造成的話，那麼，則按照具體的情況判斷車主是否承擔責任。但車輛製造商要承擔相應的責任。。如果觸犯刑法，車主並不承擔刑事責任。
3.發生交通事故之後，由交警判定責任，然後按責任比例賠付。如果小事故，能夠自己協商的，可以直接報保險公司處理。
5樓：星河
一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持
足夠的車距，後車不能夠跟前車太貼，因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離，但要證明追尾是因為前車急剎的話，後車得拿出證據來。
責任判定：即便是前車緊急剎車，無論如何，後車都應該保持安全距離和安全車速，一旦發生追尾，後車是要擔責的。
情況1：前車在掉頭的時候與後車發生追尾
白色車與黑色車並排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉彎，這個時候黑色車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中後車閃避不及與之發生碰撞。
責任：兩車並排同行，紅車突然超車調頭，白色車同樣要有注意觀察並減速的義務，白色車輛同樣要承擔一定的責任。
情況2：壓實線時發生追尾
黑色車因為壓實線而違反了交通法規，哪怕是後車追尾，也應該由紅色車來負責為碰撞損失埋單。
責任：如果黑色車是因為避讓其他車輛，或者被其他車子逼得壓線，黑車就不一定要擔責了。
情況3：連環碰撞
一般連環碰撞的情況，如果最前面的一輛車沒有違反交通規則，後車是一輛賠一輛，例如第二輛車賠第一輛，第三輛賠第二輛。也有比較特殊的情況，如果最後一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那麼最後一輛車是全責，要賠兩輛車。
責任：連環撞分為多種情況，追尾情況責任基本上也是這樣認定的。
6樓：迷了他20年
後車應該保持安全距離，所以追尾仍然是後車的全責。
7樓：黃涸
你追尾還說個毛！！
前車無論如何急剎車，後車追前車的「尾」，都是全責，原因就一點：就你跟車近了，換句話說：你平時跟車近，就有「**」的嫌疑，何況你還追尾了。
司機的主要精力是「前方」，次要精力是「兩側」，，難道還要顧後面？
以下四點除外：
1，有車突然擠到你的前方，再突然剎車。
2，前面的車，在倒車或往後溜。
3，連環撞時，你的車當時已剎住車，因為後面的車撞你，把你撞向前面的車。
4，別人撞紅燈，你正常行駛而追尾。
你說的有點像似第一點，如果有證據，前車有責任（通常難以取證，或裝有記錄儀）。
==追加2019-8-3
加油門、換檔、剎車、急剎車，這是駕駛的基本技術，駕駛員可以根據情況由自操作，無論是不是在高速上，所以車距非常重要（高速停車不在此範圍，需按高速路的規定來）
8樓：匿名使用者
小麵包當然有責任，如果大客車跟的太近，不到安全距離，也有責任。或者是大客車剎車不好，帶病上路，或者是手續不全什麼的，都是負責任的理由。至於各承擔多少比例，就需要具體問題具體分析了
9樓：匿名使用者
大客車在行車道中（沒有壓線）
10樓：
如果大客車碰撞前處於本車道內行駛，小麵包處於變道過程的話，本事故應該認定小麵包車的全責。
11樓：人情事故天枰
前車突然急剎車後車來不及剎車發生追尾，算誰的責任？這點要知道
12樓：
1、麵包車無責，除非它剎車燈不亮。
2、後車全責，沒有注意保持行車間距。
13樓：六月冰無情
熱心網友
14樓：鬱繡答育
追尾都是後車的責任，除非你能證明前車故意急剎車（行車記錄儀）或者你撞的是前車側面（比如後排車門附近，這說明前車併線，且併線時沒有觀察後方情況，影響了後車正常行駛造成事故）這兩種情況前車責任。
高速公路超車道前車緊急剎車,導致後車追尾,責任如何劃分
15樓：
這得看你是否超過前面的車到了前面的車道還是超過去正在變道，還有就是對方是否有行車記錄儀，到時候都是會改變交警的判定的
16樓：匿名使用者
首先，高速保證bai安全行車距
du離是肯zhi定的，毋庸置疑的，而dao
至於你版說的，被超車，然後導致權安全距離縮短，這種問題是違規超車造成的，交通法明確對超車做出了規定，就是變道超車之後，必須開出一段距離，確定安全之後才能並回原車道，也就是說，如果是合法超車的話，那麼他肯定會給你留出安全距離之後再併到你的車道上，也就不存在所謂安全距離變短的情況了！
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