汽車打火經常要打兩次才可以打著,是什麼原因

2021-05-16 12:35:04 字數 3230 閱讀 4366

1樓:熱情的小子

打不著車的原因:

1 如果你那裡氣溫已經降低,屬於正常現象,冬季汽油不易霧化,所以著車會延遲。

2 排除第一項原因後,檢查是否油路過髒,進油受阻。

3 檢查積碳是否過多,清理一下即可。

2樓:鄧鵬

根據車型設計結構的不同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件,有多種可能:

起動線路異常,接觸不良或是鬆動;

起動機故障,起動無力,如內部磨損過度或發熱等;

電瓶自身不蓄電,質量原因導致電量不足,點火強度不夠;

電瓶與起動機間線路異常,如鬆動或是接觸不良;

發動機的維護不當,如機油長期未換或很長時間更換,粘度過大也可造成;

節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多,很可能導致;

其他個別電器裝置異常,如繼電器、電容器等;

發電機異常,或發電量小、不發電,導致電瓶虧電的可能;

缸壓異常;

冷卻水溫度感測器異常;

油壓不夠,如電子油泵異常(汽油);

軌壓異常、軌壓感測器異常,(汽、柴);

噴油器故障;如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等;

油品質故障,如水份含量過多、或其他雜質過多,造成的堵塞現象;

汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象;

高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等(柴);

進氣部分各感測器引數異常;

空濾或油水格非原廠產品(柴);

根據實際車型,不排除還有多種故障導致的可能,具體以實際車型為參考,檢查分析後得出結論,再行判斷。

3樓:畢業學**規

活塞頭接觸點問題,下油管是否順暢

4樓:鄭州美佳潤

一般來講是火花塞的問題,更換一下火花塞試試,或者是油路有問題

5樓:米車網

有可能是線路問題 也有可能是動機問題 車在路上跑 安全最重要 建議要去檢查一下

汽車打火兩次才能打著,什麼原因?

6樓:途虎話養車

點火困難可能的原因有:

1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省版

錢當火花塞到保權養週期之後不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。

2、汽車積碳導致的點火困難,在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節氣門,清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。

3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動,建議試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複以上操作,再啟動應該就可以一次打著了。

7樓:黃意誠

根據車型設計結構的不copy同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件,有多種可能:

起動線路異常,接觸不良或是鬆動;

起動機故障,起動無力,如內部磨損過度或發熱等;

電瓶自身不蓄電,質量原因導致電量不足,點火強度不夠;

電瓶與起動機間線路異常,如鬆動或是接觸不良;

發動機的維護不當,如機油長期未換或很長時間更換,粘度過大也可造成;

節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多,很可能導致;

其他個別電器裝置異常,如繼電器、電容器等;

發電機異常,或發電量小、不發電,導致電瓶虧電的可能;

缸壓異常;

冷卻水溫度感測器異常;

油壓不夠,如電子油泵異常(汽油);

軌壓異常、軌壓感測器異常,(汽、柴);

噴油器故障;如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等;

油品質故障,如水份含量過多、或其他雜質過多,造成的堵塞現象;

汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象;

高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等(柴);

進氣部分各感測器引數異常;

空濾或油水格非原廠產品(柴);

根據實際車型,不排除還有多種故障導致的可能,具體以實際車型為參考,檢查分析後得出結論,再行判斷。

8樓:旺鋪我要

跑了8萬公里的車需要兩次打火才能發動是什麼原因?

9樓:夏侯雪經霜

汽車油路具有保壓能力,如果油路內單向閥密封不嚴,保不住油壓,就需要打兩次。一般單向閥在油泵內。

10樓:牛寶寶出世

考慮是否是汽油問題,我的車也出現過類似現象,去大型的加油站加油.時間久了火花塞就會有積碳,開啟看下.

11樓:匿名使用者

建議把 節氣門 洗洗,。我只懂這些

汽車打火困難,要多打幾次才打著,是什麼情況? 10

12樓:途虎話養車

啟動困難常見的故障點有:

1、汽車長時間停放

汽車電瓶的使用時間是造成虧

電的主要原因,通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年,如果超過這個年限,汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象,導致啟動無力。

2、忘記關燈和車載電器

停車熄火時,忘記關車內照明燈,電瓶經過一夜的消耗後,可能電量不足,導致啟動無力。

3、熄火前忘關空調

大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。

4、啟動馬達損壞

啟動馬達內部的碳刷磨損,導致啟馬達轉速不夠,帶動發動機的飛輪轉動比較吃力,所以就會出現啟動無力的故障現象。

13樓:匿名使用者

油泵問題,保壓不夠,時間間隔長了就這樣了。一般在熄火後,油泵會保壓正常壓力的7成左右,鑰匙開到on位置,油泵會工作2秒,但是油壓洩多了,作用不大。如果你反覆關開鑰匙幾次,再打火看看,如果能打著肯定就是油泵問題。

14樓:匿名使用者

汽車打火困難要多打幾次,像這種情況呢,你可能是火花塞有問題了吧,你可以到修車廠去檢查檢查。

15樓:老乞丐

你好,考慮可能是你的火花塞需要更換了。

16樓:匿名使用者

打火的硬體磨損厲害 接觸不良

17樓:匿名使用者

1.供油不足2.混合氣比有問題3.水箱溫度不夠4.火花塞有積碳

18樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

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