自動擋變速箱突然漏油,還能開多遠

2021-03-07 16:38:57 字數 4510 閱讀 3535

1樓:樓景澄乘仁

要看情況,如果是滲漏沒問題,如果是漏很多,需要及時修理,但也不需要立刻停止開車,儘快修理就好。

如果變速箱出現漏油情況車主先不要太驚慌,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生並不是持續性的,只要不再嚴重就先不要理會。

如果真的漏油很嚴重的話,那麼還是儘快處理。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬,之後在漏油點部位打上密封膠即可,一般不會輕易拆解變速箱箱體。

【變速箱漏油的界定】

很多車主發現變速箱部位有油漬便會驚呼自己的愛車漏油了,其實不然。變速箱漏油和發動機漏油的情況類似,都是分為滲油和漏油兩種情況,而絕大多數都是滲油,並不是真正的漏油。滲油是指由於變速箱內部密封不嚴或油封老化而引起滲出的油漬,不影響車輛的正常使用。

而漏油是指變速箱油封故障或質量缺陷問題導致的變速箱油滴落下來,且漏速較快,出現這種情況就必須時刻保持警惕,做到頻繁觀察變速箱油液位,並儘快到4s店、維修站進行索賠或維修解決。

2樓:洋煜丙安露

漏油的原因:

90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移,受冷暖交替的不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,然後密封件會收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問題不可避免.

可以使用免拆修的解決方法,可以檢視我的資料聯絡我

3樓:xi貢情人

如果是小漏油的話可以開到修理廠去維修。如果是大的漏油建議你。靠邊停車等待拖車

自動擋變速箱漏油還能開嗎

4樓:匿名使用者

要看情況,

如果是滲漏沒問題,如果是漏很多,需要及時修理,但也不需要立刻停止開車,儘快修理就好。

如果變速箱出現漏油情況車主先不要太驚慌,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生並不是持續性的,只要不再嚴重就先不要理會。

如果真的漏油很嚴重的話,那麼還是儘快處理。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬,之後在漏油點部位打上密封膠即可,一般不會輕易拆解變速箱箱體。

【變速箱漏油的界定】

很多車主發現變速箱部位有油漬便會驚呼自己的愛車漏油了,其實不然。變速箱漏油和發動機漏油的情況類似,都是分為滲油和漏油兩種情況,而絕大多數都是滲油,並不是真正的漏油。滲油是指由於變速箱內部密封不嚴或油封老化而引起滲出的油漬,不影響車輛的正常使用。

而漏油是指變速箱油封故障或質量缺陷問題導致的變速箱油滴落下來,且漏速較快,出現這種情況就必須時刻保持警惕,做到頻繁觀察變速箱油液位,並儘快到4s店、維修站進行索賠或維修解決。

5樓:匿名使用者

絕對不能再開了,因為換擋需要液壓系統,如果油漏了等於無法換擋。並且潤滑和冷卻都需要變速箱油,所以馬上去解決!

自動擋變速箱漏油還能開嗎?

6樓:匿名使用者

要看情況,如果是滲漏沒問題,如果是漏很多,需要及時修理,但也不需要立刻停止開車,儘快修理就好。

如果變速箱出現漏油情況車主先不要太驚慌,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生並不是持續性的,只要不再嚴重就先不要理會。

如果真的漏油很嚴重的話,那麼還是儘快處理。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬,之後在漏油點部位打上密封膠即可,一般不會輕易拆解變速箱箱體。

【變速箱漏油的界定】

很多車主發現變速箱部位有油漬便會驚呼自己的愛車漏油了,其實不然。變速箱漏油和發動機漏油的情況類似,都是分為滲油和漏油兩種情況,而絕大多數都是滲油,並不是真正的漏油。滲油是指由於變速箱內部密封不嚴或油封老化而引起滲出的油漬,不影響車輛的正常使用。

而漏油是指變速箱油封故障或質量缺陷問題導致的變速箱油滴落下來,且漏速較快,出現這種情況就必須時刻保持警惕,做到頻繁觀察變速箱油液位,並儘快到4s店、維修站進行索賠或維修解決。

變速箱漏油還能開嗎?什麼症狀,後果會怎樣?

7樓:西安萬通汽修學校

1、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

2、管線破損,造成油在迴圈時,從管線破損處洩露。

3、箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊,如果是箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

4、軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊,此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出,應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。

5、各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。

6、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標準。

7、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液麵升高(帶泡沫),油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。

8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓鬆動。

汽車變速箱漏油處理方法

1、首先,用抹布或者紙巾擦乾油跡,檢查漏油的部分,確定是那一邊漏的油,然後進行下一步的診斷。

2、如果是連結螺樞鬆動,則把螺母擰緊即可。

3、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊,通氣孔應該暢通,並且給變速箱裡補充油份。

4、如果軸端部漏油,則可能要拆下變速器檢查,因為可能是波箱出現了問題。

5、如果是軸頸出現漏油,則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。

8樓:雲南萬通汽車學校

漏得大,就不能開了,當心把變速器燒掉。如果只是浸油,那問題不大,但開到方便的地方,還是要儘快處理。

9樓:莉莉

變速箱漏油應及時修理。繼續執行將導致變速箱發熱,軸承和齒輪損壞,甚至於變速箱報廢。

10樓:匿名使用者

看漏得嚴重不,嚴重就得修,不嚴重記得一個月檢查一次

自動擋變速箱又漏油了,該怎麼辦

11樓:匿名使用者

變速器漏油現象

變速器周圍出現齒輪潤滑油,變速器齒輪箱的油量減少,則可判斷為潤滑油洩漏。原因及排除方法①潤滑油選用不當,產生過多泡沫,或潤滑油量太多,此時需更換潤滑油或調節潤滑油②側蓋太鬆,密封墊損壞,油封損壞,密封和油封損壞應更換新件③放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓鬆動,應按規定力矩擰緊④變速器殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起的漏油,必須更換⑤里程錶齒輪限位器鬆脫破損,必須鎖緊或更換;變速桿油封漏油應更換油封。

變速箱漏油是什麼原因,還能開嗎,滲油需要維修嗎多

12樓:山東創意藝術團

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。

13樓:安卡汽車

1、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

2、管線破損,造成油在迴圈時,從管線破損處洩露。

3、箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊,如果是箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

4、軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊,此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出,應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。

5、各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。

6、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標準。

7、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液麵升高(帶泡沫),油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。

8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓鬆動。

汽車變速箱漏油處理方法

1、首先,用抹布或者紙巾擦乾油跡,檢查漏油的部分,確定是那一邊漏的油,然後進行下一步的診斷。

2、如果是連結螺樞鬆動,則把螺母擰緊即可。

3、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊,通氣孔應該暢通,並且給變速箱裡補充油份。

4、如果軸端部漏油,則可能要拆下變速器檢查,因為可能是波箱出現了問題。

5、如果是軸頸出現漏油,則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。

14樓:邯鄲北方盧教授

漏油是因為油封老化或密封墊密封不良需要維修,滲油一般不需維修,但需不定期補添齒輪油

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