真空胎輪轂和輪胎交接處漏氣怎麼辦

2021-03-07 16:38:57 字數 5006 閱讀 4724

1樓:途虎話養車

為什麼無法處理?輪胎從輪轂上剝下來,認真觀察輪轂內側,肯定能找到蛛絲馬跡!如果是輪轂微裂紋或者沙眼,甚至可以要求4s賠償輪轂。

至於您自己換胎,4s的胎也不是4s自己生產的,4s也就是輪胎的搬運工而已,事實上除了輪胎製造商之外,任何輪胎銷售方都是如此。所以誰家**實惠服務好就去誰家。話說這年頭,工廠為了區分4s和非4s,還專門去弄質量不同的輪胎,其實是不可能的。

輪胎只要合格出廠就都是一樣的。

2樓:週記輪胎行

我給你總結下吧,所有回答都是不行的。我專業輪胎銷售,維修有10年的經驗了。最好的修復辦法是先把堆焊的地方視情況處理下,如打磨。

然後在輪胎和輪轂接觸的地方塗上軟化過的硫化膠,如此簡單。

3樓:餜槉

輪轂或輪胎的邊緣有損傷,或變形造成的封閉不嚴,或輪胎安裝不當,拆下來仔細檢查一下,如果是非常輕微的損傷或看不到明顯損傷,只是輕微漏氣的,可以在真空胎中打入自補液修復一下,如果有明顯損傷只能換件了。

一、真空胎定義

真空輪胎即無內胎的充氣輪胎,又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性,並有良好的附著力和散熱效能。

特別是全鋼子午線真空輪,由於經濟耐用,由國家經濟委員會,全國輪胎協會,向物流運輸行業推廣。

二、結構及原理

真空輪胎分為三部分:胎體、簾布、外胎面。

胎體較柔軟,外胎面剛性較大,中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用,多加以金屬絲提高輪胎的彈力效能。

轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列。胎體構成了輪胎的基本骨架,從外胎面到胎側的柔軟度是一致的。隨著子午線輪胎的不斷改進,斜線輪胎將基本上被淘汰。

子午線輪胎的簾布層相當於輪胎的基本骨架,其排列方向與輪胎子午斷面一致,由於行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料製成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度),材料多選用玻璃纖維、聚醯胺纖維或鋼絲等高強度材料,既起到固定簾線的作用,同時利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側面的剛性小於胎面的剛性,所以在轉彎時輪胎側面因受地面橫向力作用發生變形,從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。

子午線輪胎與普通斜線胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著效能好,緩衝效能好,承載能力大,不易刺穿;缺點是胎側易裂口,由於側向變形大,導致汽車側向穩定性稍差,製造技術要求高,成本高。

三、真空輪胎和一般內胎式輪胎相比有以下三大優點

1、抗穿刺=安全

真空輪胎表面是一層優質橡膠,充氣後外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完,會持續一定的時間,保障了高速行車時的安全。

2、超耐磨=省錢

真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,在車輛在高速行駛時,由輪胎和路面摩擦產生的高溫,在內部(熱空氣)經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ,從而延長輪胎的使用壽命。

3、油耗低=掙錢

真空輪胎在公制單位315/80r22.5,295/80r22.5,275/70r22.

5裡為扁平胎,輪胎冠角為零,故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦,有利於減震和提高車速。帶束層的定位性高,車輪的徑向跳動量小,阻力小。

因而節省燃油3%。使用無內胎輪胎的卡車、貨車,其耐磨性、安全性、舒適性、穩定性都比使用普通輪胎高。

四、輪轂造成輪胎漏氣的原因:

1、輪轂凸緣變形

汽車輪胎充滿氣後,輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合,防止輪胎內的氣體洩漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。

檢查方法:假如輪轂凸緣嚴重變形,我們用肉眼就能發現;若輪轂凸緣變形不明顯,則需要先卸下車輪,然後往輪胎與輪轂的連線部位灑水,產生氣泡的地方,就是輪轂變形造成暗漏的部位。

2、輪轂破裂

輪轂破裂,會導致真空胎內部氣體從裂縫處洩漏,小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說,這種情況雖然少見,但危險程度極高。

4樓:匿名使用者

更換車圈!而且沒有什麼號辦法修復!如果修復就回導致輪圈重力不平衡!高速下車子抖動厲害,所以只有更換輪圈了!

二樓大哥說的不是高招而是損招!是可以堵住漏氣但是以後換新胎怎麼辦?自助補液是吧輪胎和輪胎粘在輪圈上的一種膠性液體!你以後換新胎你怎麼把舊胎從車圈上卸下來?

樓主的補充問題的可行性為0!任何液體都對抗不了氣壓的作用!輪胎內有多大的氣壓才能支援車身的重量你想想,黃油之類的肯定不行!

5樓:w單純的狼

1:安裝以後 在圈口 和 鍋子 接觸的地方摸上黃油

2:市場上有一種工具,那種工具就相當於一個小火補機 你想補**就可以補那裡 很方便 真空胎圈口 哪漏器 你就可以加點膠 這種機子不貴 300左右

6樓:匿名使用者

用黃油就可以了,用個一兩回,以後就沒什麼事了,

樓上的哥們,要是想換新的,用問你嗎

7樓:匿名使用者

你問過補胎店的人了麼。你的輪轂是否變形?如果變形就沒有辦法了。

變形的話也就能拿它當做備胎來用。要不你這樣跑會很危險的。一般大輪轂的車過臺階的時候很容易被格變形。

所以開車千萬注意。

8樓:凶瞳

教你一招最省錢的辦法,花30-50元買一管自補液加進輪胎裡就可以了。

9樓:匿名使用者

把輪胎子口上面的鏽 和鋼圈上面的鏽 打磨一下 然後再抹點機.油 就可以了

輪轂與輪胎之間縫隙漏氣怎麼辦

10樓:途虎話養車

為什麼無法處理?輪胎從輪轂上剝下來,認真觀察輪轂內側,肯定能找到蛛絲馬跡!如果是輪轂微裂紋或者沙眼,甚至可以要求4s賠償輪轂。

至於您自己換胎,4s的胎也不是4s自己生產的,4s也就是輪胎的搬運工而已,事實上除了輪胎製造商之外,任何輪胎銷售方都是如此。所以誰家**實惠服務好就去誰家。話說這年頭,工廠為了區分4s和非4s,還專門去弄質量不同的輪胎,其實是不可能的。

輪胎只要合格出廠就都是一樣的。

11樓:匿名使用者

要考慮過是不是輪轂的問題:輪轂有沒有經過撞擊擦傷,或者是邊緣生鏽,這些都可能會導致漏氣的. 如果你的車轂有沒有變形,如果沒有,而且你確定是縫隙裡漏的,你就把車轂和輪胎分開,然後用砂輪機或者是砂布把車轂邊緣(與輪胎接觸的部位)打磨乾淨,同樣用很細的砂布把輪胎的邊緣也打磨乾淨,為保險起見,建議你裝輪胎時在邊緣塗一點輪胎寶一類的東西,這樣如果你原來的車胎是賣漏氣的話就可以解決,試試吧,如果還不行就很有可能是輪胎或車轂變形了,當然也有可能車轂有小砂眼。

如果還不行的話可以在外面換胎,只要找那些專業經營的輪胎店就可以了,比如說米其林的授權店、普利司通的車之翼店等等,不但**便宜,輪胎也同樣有保障的。

12樓:吃i就不哭

輪胎使用時間長了,輪轂邊緣鏽蝕有可能會出現密封不嚴的情況。這種情況下我們可以自己補修,既不用換胎,也不用去4s店。

1.先把輪胎拆下來

2.用細砂紙將輪轂邊緣打磨光滑或用鐵刷把車轂邊的雜質刷乾淨。

3.給輪轂刷上一層油。機油那些都可以。

4.在裝輪胎的時候可以再輪胎邊緣塗抹一點機油。這樣問題就可以解決了。

擴充套件資料

輪轂又叫輪圈。

根據不同車型的特徵和需求,輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。

很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂**適中,規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。

電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以**相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場**在300元-500元之間。純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優價高。

中高檔轎車多選用純電鍍輪轂,**大約800—900元。

13樓:老衲今年還年輕

輪轂與輪胎之間縫隙漏氣,建議您這樣試試看:

1.可以先把輪胎拆下來,用細砂紙將輪轂邊緣打磨光滑,在裝輪胎的時候可以再輪胎邊緣塗抹一點機油,這樣可以解決問題,如果是漏那只有換輪轂了。

2.輪胎跟輪轂之間漏氣,如果說不是輪胎問題,那有沒有考慮過可能是輪轂的問題。輪轂有沒有經過撞擊擦傷,或者是邊緣生鏽,這些都可能會導致漏氣的。

外面換胎只要找那些專業經營的輪胎店就可以了,比如說米其林的授權店、普利司通的車之翼店等等,不但**便宜,輪胎也同樣有保障的。

拓展資料:

汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時,則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。

正規的輪胎都會有一個輪胎磨損標記在凹槽裡,汽車設定的最低凹槽深度是1.6mm,大型車設定的最低磨損凹槽深度是2.4mm,所以輪胎磨損情況我們可以自己做一下判斷。

輪胎並不是不破就能用,當輪胎磨損嚴重時,很容易發生爆胎,到時候就不合算了,光處理爆胎的錢就不止一個輪胎的**了,而且這種情況很危險。

輪胎紮上釘子等要及時去補胎,如果發現有鼓包時應該立馬更換,因為鼓包的輪胎很容易出現爆裂,一旦發生非常危險。

更換輪胎是需要一定技術的,除非緊急情況,其他時間最好去正規的4s店進行更換。輪胎的品牌有很多種,功能趨向也不同,偏向運動,經濟或舒適度,所以要根據自己的需要來選擇,而且不要圖一時便宜,更換不正規的輪胎。

輪胎的更換也要注意輪胎的老化,老化的輪胎雖然輪胎上面的輪紋還可以,但由於輪胎老化,彈力變差,輪胎使用時出現變形,增加形成阻力,進而會加重耗油,還可能引起爆胎。

14樓:獨酌酌酌

輪胎使用時間長了,輪轂邊緣鏽蝕有可能會出現 密封不嚴的情況。

可以先把輪胎拆下來,用細砂紙將輪轂邊緣打磨光滑,在裝輪胎的時候可以再輪胎邊緣塗抹一點機油,這樣可以解決問題,如果還是漏那只有換輪轂了。

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