1樓：匿名使用者
有的.但是我想基本上是不會有經銷商願意這麼做的.
因為你的電池是經銷商賣給你的,也就是說你只能找到經銷商那裡.如果是品牌電池的話,或許你可以憑藉你的購買電池的憑證,要求距離你最近的品牌電池售後部門承保.
既然換了新電池的話,一般在出現質量問題的機率是很低的.所以沒什麼.
另外你的電池是4個月損壞的.如果我是賣你車的經銷商,我就會把給你更換的這組電池,繼續接你的上一組電池使用壽命質保的.你現在在這裡質詢問題完全沒有用嗎.
看你的經銷商了,另外就是其他人所說的消費者協會. 你是**的我是不知道,消協在北方地區作用不大,在南方那邊消協抓的很嚴,另外南方那邊競爭激烈所以可能售後方面更突出一點吧.
2樓：連腳大師傅
有48v12ah的保修期是14個月，在前8個月壞的話，可以更換新電池，後6個月更換維護電池，維護電池保修4個月。
給你換新電池的話，保修還是14個月
3樓：匿名使用者
有 你看看消保法！
48v12ah的保修期是14個月，在前8個月壞的話，可以更換新電池，後6個月更換維護電池，維護電池保修4個月。
4樓：匿名使用者
還是按照原來的日期保修的.因為我就是修電動車的.嘿嘿
電動車電池保修期內不給予更換，怎麼處理 5
5樓：就醬挺好
進行投訴。
三包規定第十七條規定：在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定《電動自行車商品效能故障表》所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌、同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票**一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的**一次退清貨款。
消費者不願退貨而仍要求換貨的，銷售者應當免費為消費者換貨，更換後的電池三包有效期自更換之日起重新計算。也就是說電池在更換兩次仍不能正常使用已符合退貨條件時，消費者可選擇按規定退貨，再購新電池，按該規定就應重新計算三包，故消費者仍選擇換貨的情況下，才可重新計算三包，這同購新電池無異。
6樓：奧妮**
假如你是電池廠家，你也是這樣實行的，電池出廠時電解液是加滿的，基本可以判斷8個月內是不存在鼓包的（電解液幹了才會鼓包），除非用大的充電器或者快充才會充鼓包的，或者你的充電器出現故障（特別是隨時帶在車上顛來倒去容易出現故障），輸出拐點電壓偏高（有的充電器輸出電壓100v），電池不鼓包怎麼可能。
7樓：誓為珍寶
我來打個比方 電熱鍋被燒透底了 絕對不是鍋的質量問題，而是不停火力把水燒乾了。為什麼不停？是不是電源部分的檢測電路壞了？
否則你有更合理的解釋？廠家這樣規定那是法律認可的 不然早就被封了！充電器你看著它能充電好好的 但是或許這一個充電器從買車子就用到現在 而電池都換了好幾次了！
充電器也是會老化的 各項標準或許都不能達標 就拿48伏充電器為例 它的輸出電壓在56_59伏 但是如果稍微上升1伏 充電器裡面的電流電流檢測電路就會檢測到電流 從而自動判斷電池為未充滿狀態 它會一直充下去 從而導致電池損壞。充電器質保一年 請問你用了幾年了？
8樓：國行者
如果真是充電器壞了，那麼是不能怪電池商家的，損壞的充電器確實是能將一組質量沒有的問題的電池充壞的，這屬於使用者使用不當。可以確認是否真實充電器的問題，實驗一下，看看充電器是否真的不跳綠燈。不過我估計不是充電器的原因，也不是電池質量的原因，可能是遇到了js，給你換的不是新電池。
9樓：雨陽
首先確認你的電池品牌，電池三包期以內的任何問題都是可以換的，在網上查詢該電池廠家聯絡**，投訴區域**。如果是正宗品牌電池，問題不難解決，如果不是就有點麻煩了。還有，你當時換電池的時候，沒有要發票嗎？
有票據的話，可以向工商局投訴。
10樓：8080電池網
充電器一般不會壞的，樓主電池才用一個月，要是全新電池的話電池鼓包應該是可以給換的
11樓：綠源電動車
您好，您是什麼品牌的電動車，您可以撥打服務**諮詢。
12樓：龍口律師張雲霞
你可以向工商局投訴。或者向法院起訴
電動車電池質保1年,是說1年內免費換新的什麼意思
13樓：匿名使用者
保修是6+6的方式 半年換新 半年後換維護 比如 你用了3個月壞了 可以換一組新的電池 但 保修期是按你買電池的時間算 反正 給你保修滿一年就可以了 一年以後壞了還是要花錢換新的電池 懂麼 不可能你用11個月 在換新 在用11個月 又去換新 沒這種道理的 還有換電池也不是你想換就換的 正規品牌 都要經過充 放電 測試電池放電時間 沒低過標準是不會給你換的
14樓：朝陽區群眾
1、電動車電池的壽命是一年半左右，質保一年，是在您使用電動車的一年時間內，電池未受到外力影響發生損壞，廠家進行全額賠償或換新。
2、現在我國的電動車電池壽命大約一年半左右，在使用一年的時候，建議您去專賣店進行更換電池，電量消耗會變高。
15樓：塗才孟
電動車電瓶保修是一年，電瓶的保修時間是以買車那天
開始計算，或者是以你換新電瓶的那天開始算起， 保修的方式是半年之內換新電瓶，半年之後換維護電瓶，如果你買的新電動車電瓶在半年之內因使用的時間縮短，跑不了多遠要更換電瓶，也不是你要換新電瓶就能換新電瓶，也要根據售後服務的規定更換，如72v24a的新電瓶充滿電後的放電時間為180分鐘，使用了半年後充滿電的電瓶放電時間為150分鐘，售後服務規定的電池使用半年放電時間為130分鐘，達到130分鐘就不跟你換電瓶，少於130分鐘的才能更換新電瓶，更換新電瓶的牌子與所更換的牌子一樣，如果想更換其他牌子電瓶則另外出錢購買。
使用了半年後的電瓶也要根據售後服務的規定更換維護電瓶，他會把你的電瓶充滿電，然後再進行單個放電，電瓶的放電時間越長則是你使用的時間越長，電瓶的放電時間越短，則是你的使用時間越短。
如何挑選電動車電池
1 首先要選擇一個電池最近的生產日期， 也就是說隔你的這個時間段最近的出廠日期，因為電池的時間越長 壽命就會越短， 電池上面都有生產日期， 這是最基本的選擇電池方式。
2 那就是用電池測量儀對電池進行放電測試，（首先電池要充滿電才能檢測的準確）它所得的結果就是放電的時間，放電的時間越長電池的使用時間也就就長 ，放電的時間越短那就說明電池的使用時間短（根據電池的不同，電池的放電時間也不同）
3 電動車的電瓶48v是4只 每隻12v 比如其中3只電池放電的時間是145分鐘 其中1只放電時間是80 那麼你的電動車跑不了多長時間就沒電，因為那其中的一隻的點先用完，另外3只還沒用完，這就會導致電動車電池欠壓而不能繼續前進。
16樓：不tan懂
乾電池是保一年的（前4個月全新的，不好換；中間4個月週轉的和新的一樣；後4個月維護的最差）電池檢測很嚴的沒問題不好換
水電池是隻保半年的，可以隨時檢測隨時換新水
17樓：電動車故障諮詢
是免費重新換，6/6月為界。前新後維護的。明白了不！
18樓：匿名使用者
說白了，你電池不壞廠家也不給你換，要不然人家要倒閉了，
19樓：0周渝東
八個月內免費換新的，八個月後一年之內免費換維護電瓶，你的電瓶只能換維護電瓶！
20樓：哈呸
所謂的一年內免費換新不過就是一個幌子！電池沒壞完都不會給你換的！買的時候好話說遍！壞了就是各種賴！我艹
電動車電池在質保期內出現問題後更換新電池後質保期怎麼算
21樓：電動車資源門戶
電動車電池在質保期內出現問題後更換新電池後質保期肯地還是按原來第一次的電池質保來計時的，估計不會按新換的電池時間來記時質保，其實電池要自己配置最合理充電器模式的充電器來保護和修復電池最重要，比如：美卡得變頻脈衝充電器就可以保護新電池修復舊電池哦。
電動車電池在保修期內換維護電池合理嗎？ 10
22樓：楊必宇
合理。如果拒絕可以進行投訴。三包規定第十七條規定：在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定《電動自行車商品效能故障表》所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌。
同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票**一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的**一次退清貨款。
23樓：匿名使用者
電動車電池在保修期內損壞，只給維護電池，不給更換新電池是不合理的。
電動車的動力是電池，而電池是一種消耗品，一般電動車的電池商家只保一年，摩托車的電池只保半年。
如果電動車電池沒有使用一年就損壞了，商家應該給更換新電池。當然商家會對電池進行檢查，如果不是人為損壞的，就說明該電池質量差。
24樓：相思雲兒
什麼叫維護電池？知道嗎？---------就是換回來的舊電池而已所以維護電池才用四五天就壞了。
那他們就是不想給你換了---很簡單的道理。最好的辦法去消費者協會投訴或者到當地的315投訴。別的辦法也有------自己去想。
25樓：匿名使用者
現在的電動車電池都是這樣的，沒有保一年，壞了都換新電瓶的，全部是前幾個月壞了換新的，後幾個月壞了換維護電瓶，維護電瓶有的也很好啊，我以前換過天能的維護電瓶，也用了快2年了。只能說你買的那個牌子的電瓶的廠家或者商戶太坑人了。
26樓：及時雨修護
從使用者的角度講，當然想換新的，包的越長越好。而從廠家說，包的長肯定不划算。錯就錯在銷售人員不講清楚，糊弄消費者，建議廠家明白說明，
27樓：匿名使用者
廠家不一樣呀~~~~~~~在這邊，新日，小刀的，換新電瓶~~~~~~
新買電動車在一年內電瓶壞了，售後是換新電池還是維護電池？？？
28樓：水木清化
1.一般是維護電池.
2.一般是要幫你全部換掉的.新舊的電池一起用其實更容易壞
3.對於更換電池按三包應該是從更換之日起從新計算.但是可能嗎..一般換維護電池基本也就差不多了.看你人品.不好一年換10來次也是有的.
29樓：匿名使用者
看看電池是什麼牌子的，別被他騙了 換個充電器試試看，你的電池用了多長時間了啊？
30樓：綠源電動車
您好，電池保修以維修為主。
電動車電瓶保修一年嗎?
31樓：途虎話養車
動車電池保修時間為一年。
電動車的保修期為三年，電池是電動車的核心部分，除了發動機，電池是電動車最為核心的部分。電池決定了電動車的壽命，電動車的電池在使用一段時間後，都會出現電池容量下降的現象，因此電動車電池的保修時間都是一年。
深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命。作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電池的壽命有極大的影響。
32樓：匿名使用者
電動車電池一般為鉛酸電池，電池生產廠家給經銷商的質保期一般為15個月，前8後7，因電池本身質量問題8個月內的換新電池，9～11個月換週轉電池，12～15個月換維護電池。目前在二級市場上一般給到使用者保質期是一年，這是因為從出廠到經銷處再到維修店是有一定週期的。
在8個月內有質量問題可以換新，若屬人為原因造成電池外觀受損，包括經檢測非電池質量問題的電池鼓脹，只能是降級換成周轉電池。
1 充電器引數不匹配造成充電時熱失控致使電池鼓脹，此為人為原因。
2 電池內部極群本身的質量問題，像極群微短路、缺酸也會造成電池熱失控鼓脹，此為電池本身質量問題。
檢測是否為充電器引數問題，可以將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察並監測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內部問題，而為充電器引數不匹配造成的，則為人為原因了，反之為電池本身質量問題。
電動車電池保修期內不給予更換，怎麼處理
進行投訴。三包規定第十七條規定 在三包有效期內，電動自行車的電池如出現規定 電動自行車商品效能故障表 所列效能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌 同規格的電池，更換兩次仍不能正常使用的，銷售者應當免費為消費者退貨，單獨銷售電池的按發票 一次退清貨款，與整車一起銷售的按退貨當時單獨銷售的 一次退清...
手錶在保修期內壞了維修應該注意什麼
保修，那壞了修哪，有什麼注意的。嚴格遵守三包規定的大廠家售後信譽還是有保障的。一 千萬不要自己動手試圖去修，不然不保修。二 第一時間去指定或購買手錶的店。三 絕對不能去其他修錶店 除非你的表是高仿表或二手錶 四 實在是不能馬上去指定修錶店，也要 預約並把手錶的發票和保修卡準備好。保修期內注意事項 第...
顯示卡保修期內壞,我能要求換新的嗎
有發票也沒用 包換是三個月之內,保修是一年 我個人覺得要說換新的基本不可能,頂多商家拿到原廠返修,應該可內以修好,但是可能需要好容一段時間的,只能忍了。另外你投訴可能也起不了多大作用,因為人家沒說不給你修啊,只說不能換新的,這也與人家的承諾相符合呀,呵呵。還有就是建議在購買商品時一定要向商家索要購物...