分勵脫扣器的功用是什麼分勵脫扣器作用原理是什麼?

2021-03-07 20:45:10 字數 4809 閱讀 3963

1樓:匿名使用者

分勵脫扣器裝在斷路器(框架式空氣斷路器或者塑殼斷路器)脫口機構上,當分勵脫扣器通過電流時,會動作頂開斷路器的脫口機構,使斷路器跳閘。

2樓:道峰山營

分勵脫扣器主要用於遠距離使開關分閘,以控制斷開回路。

作用原理:壓脫扣器,其脫扣器(線圈)正常工作時是有電壓的,此電壓使脫扣器的鎖鉤克服彈簧力,以使斷路器能夠正常合閘.當電壓降低到其設定值時,脫扣器的鎖鉤會復位,斷路器會跳閘.

以斷開回路。

分勵脫扣器是一種遠距離操縱分閘的附件。當電源電壓等於額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時,就能可靠分斷斷路器。分勵脫扣器是短時工作制,線圈通電時間一般不能超過1s,否則線圈會被燒斷。

3樓:匿名使用者

分勵脫扣器是斷路器中的一個部件,它的作用是和這個斷路器配套,來達到這個斷路器的設計功能。

主要功用是,用於斷開斷路器的主觸頭,達到斷路器分勵的目的。

象」框架式空氣斷路器」中的失壓分勵脫扣器。塑殼的漏電空氣斷路器中,檢測到漏電達到整定值時,它就通過分勵脫扣器來斷開主觸頭。

4樓:匿名使用者

分勵脫扣器為電磁型脫扣器,可按照操作人員的命令或繼電保護裝置發出的動作訊號使其線圈帶電,銜鐵動作從而使斷路器跳閘分斷電路。分勵脫扣器由操作電源供電,操作電源可以是直流電源或交流電源。

5樓:匿名使用者

可以遠端使用24v控制分厲脫扣器使斷路器跳閘,通常消防與非消防共一電源時,非消防負荷需要安裝分厲脫扣裝置,發生火災事故時,由消防控制室切斷非消防負荷來保障消防用電.

6樓:匿名使用者

分勵脫扣器是一種遠距離操縱分閘的附件。當電源電壓等於

額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時,就能可靠分斷斷路器。分勵脫扣器是短時工作制,線圈通電時間一般不能超過1s,否則線圈會被燒斷。塑殼斷路器為防止線圈燒燬,在分勵脫扣器串聯一個微動開關,當分勵脫扣器通過銜鐵吸合,微動開關從閉合狀態轉換成斷開,由於分勵脫扣器電源的控制線路被切斷,即使人為地按住按紐,分勵線圈始終不再通電就避免了線圈燒損情況的產生。

當斷路器再扣合閘後,微動開關重新回到閉合位置。但萬能式dw45產品在出廠時要由使用者在使用時在分勵脫扣器線圈之前串聯一組常開觸頭。

分勵脫扣器作用原理是什麼?

7樓:向天致信

施加適當的電訊號給斷路器的脫扣器欠壓脫扣器z-usa-400 ,能使斷路器跳閘,以斷開回路。這種脫扣器可認為是分勵脫扣器. 主要用於遠距離使開關分閘,以控制斷開回路.

如在民用建築中非消防電源的切除中。消防時需要停電的迴路,可以選用帶分勵脫扣器的斷路器,以使消防報警系統能在消防中心通過控制模組或控制電纜遠距離使斷路器跳閘,以切斷此類負荷的電源。 欠壓脫扣器,其脫扣器(線圈)正常工作時是有電壓的,此電壓使脫扣器的鎖鉤克服彈簧力,以使斷路器能夠正常合閘.

當電壓降低到其設定值時,脫扣器的鎖鉤會復位,斷路器會跳閘.以斷開回路. 欠壓脫扣器多用於需要在停電時,自動斷開的迴路,如有備電自投上母線上的**負荷迴路。

斷路器:用來接通、分斷電路,有過熱、過載、短路等功能; 脫扣器:斷路器的輔助部件,有熱脫扣、短路脫扣、電磁分勵脫扣等, 配合斷路器達到上述功能; 分勵脫扣器:

屬於電磁脫扣部件的1種,通過外加電訊號完成斷路器 受控脫扣的功能。如消防狀態需要切斷正常供電迴路,通過24vdc訊號施加在斷路器的分勵脫扣器線圈上,使斷路器分斷。 斷路器與分勵脫扣器可以是一體的,也可以是組合裝配的。

短路脫扣、漏電脫扣、分勵脫扣都屬於電磁脫扣原理。 斷路器=動靜觸點+滅弧裝置+熱敏元件+電磁鐵 制動電磁鐵mzs1a-80h 線圈 +傳動機構+調節整定附件+操作手柄+連線端子 端子dj623-8 +外殼 滅弧罩izm7-xac 斷路器是指切斷電流的裝置,就相當於水龍頭,它控制的水流,而斷路器控制的是電流。 斷路器,主要用於對電路出現短路電流的保護,當電路中出現短路時,立即斷開電路,保護負載的安全。

斷路器的額定分斷能力分為額定極限短路分斷能力和額定執行短路分斷能力兩種。 國標《低壓開關裝置和控制裝置低壓斷路器》(gb14048.2—94)對斷路器額定極限短路分斷能力和額定執行短路分斷能力作了如下的解釋:

(1)斷路器的額定極限短路分斷能力(i**):按規定的實驗程式所規定的條件,不包括斷路器繼續承載其額定電流能力的分斷能力;

(2)斷路器的額定執行短路分斷能力(i**):按規定的實驗程式所規定的條件,包括斷路器繼續承載其額定電流能力的分斷能力;

(3)額定極限短路分斷能力(i**)的試驗程式為o—t—co。 其具體試驗是:把線路的電流調整到預期的短路電流值(例如380v ,50ka),而試驗按鈕未合,被試斷路器處於合閘位置,按下試驗按鈕,斷路器通過50ka短路電流,斷路器立即開斷(open簡稱o),斷路器應完好,且能再合閘。

t為間歇時間,一般為3min,此時線路仍處於熱備狀態,斷路器再進行一次接通(close簡稱c)和緊接著的開斷(o),(接通試驗是考核斷路器在峰值電流下的電動和熱穩定性)。此程式即為co。斷路器能完全分斷,則其極限短路分斷能力合格。

(4)斷路器的額定執行短路分斷能力(i**)的試驗程式為o—t—co—t—co。它比i**的試驗程式多了一次co,經過試驗,斷路器能完全分斷、熄滅電弧,就認定它的額定執行短路分斷能力合格。 因此,可以看出,額定極限短路分斷能力i**指的是低壓斷路器在分斷了斷路器出線端最大三相短路電流後還可再正常執行並再分斷這一短路電流一次,至於以後是否能正常接通及分斷,斷路器不予以保證;而額定執行短路分斷能力ics指的是斷路器在其出線端最大三相短路電流發生時可多次正常分斷。

iec947—2《低壓開關裝置和控制裝置低壓斷路器》標準規定:a類斷路器(指僅有過載長延時、短路瞬動的斷路器)的ics可以是ics的25%、50%、75%和100%。b類斷路器(有過載長延時、短路短延時、短路瞬動的三段保護的斷路器)的ics可以是ics的50%、75%和100%。

因此可以看出,額定執行短路分斷能力是一種比額定極限短路分斷電流小的分斷電流值,ics是icu的一個百分數。 一般來說,具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護功能的斷路器,能實現選擇性保護,大多數主幹線(包括變壓器的出線端)都採用它作主保護開關。不具備短路短延時功能的斷路器(僅有過載長延時和短路瞬動二段保護),不能作選擇性保護,它們只能使用於支路。

iec92《船舶電氣》指出:具有三段保護的斷路器,偏重於它的執行短路分斷能力值,而使用於分支線路的斷路器,應確保它有足夠的極限短路分斷能力值。 無論是哪種斷路器,雖然都具備icu和ics這兩個重要的技術指標。

但是,作為支線上使用的斷路器,可以僅滿足額定極限短路分斷能力即可。現在出現的較普遍的偏頗是寧取大,不取正合適,認為取大保險。但取得過大,會造成不必要的浪費(同型別斷路器,其h型—高分斷型,比s型—普通型的**要貴1.

3倍~1.8倍)。因此支線上的斷路器沒有必要一味追求它的執行短路分斷能力指標。

而對於幹線上使用的斷路器,不僅要滿足額定極限短路分斷能力的要求,同時也應該滿足額定執行短路分斷能力的要求,如果僅以額定極限短路分斷能力icu來衡量其分斷能力合格與否,將會給使用者帶來不安全的隱患。

因此:(1)電器的額定絕緣電壓應≥電源系統的額定電壓

(2)電器的額定衝擊耐受電壓應≥電源系統的額定衝擊耐受電壓

(3)電器產生的瞬態過電壓應≤電源系統的額定衝擊耐受電壓。 四極斷路器的應用關於四極斷路器的應用,目前國內還沒能對國家標準或規程之類作硬性的使用要求的規定,雖然地區性四極電器(斷路器)的設計規範已經出臺,但安裝與不安裝四極電器的爭論還在進行中,某些地區的使用近年來出現一窩蜂的趨勢,各斷路器製造廠也紛紛設計,製造各種型號的四極斷路器投放市場。

就是用或不用應以是否能確保供電的可靠性、安全性為準,因此大體上是:

(1)tn-c系統。tn-c系統中,n線與保護線pe合二為一(pen線),考慮安全,任何時候不允許斷開pen線,因此絕對禁用四極斷路器;

(2)tt系統、tn-c-s系統和tn-s系統可使用四極斷路器,以便在維修時保障檢修者的安全,但是tn-c-s和tn-s系統,斷路器的n極只能接n線,而不能接pen或pe線;

(3)裝設雙電源切換的場所,由於系統中所有的中性線(n線)是通聯的,為了確保被切換的電源開關(斷路器)的檢修安全,必須採用四極斷路器;

(4)進入住宅的單相總開關,宜選用帶n極的二極斷路器(檢修時作隔離器之用)

(5)用於380/220v系統的剩餘電流保護器(漏電斷路器),中性線必須穿越保護器的零序電流互感器(鐵心),防止無中性線的穿過,使220v的負載有洩漏電流而誤動作,此時應選用四極或帶中性線的二極剩餘電流保護器。

8樓:匿名使用者

樓主指的是電器裝置的繼電器嗎?如果是的話!應該利用的是勵磁原理.

這方面的原理很多的.具體你可以參考http://****

因為大部分脫扣器作用原理基本是相同的.

9樓:無頡昝苒苒

斷路器:用來接通、分斷電路,有過熱、過載、短路等功能。脫扣器:斷路器的輔助部件,有熱脫扣、短路脫扣、電磁分勵脫扣等

分勵脫扣器屬於電磁脫扣器:它是斷路器的輔助部件,施加適當的電訊號給斷路器的脫扣器,能使斷路器跳閘,以斷開回路。主要用於遠距離使開關分閘,以控制斷開回路.

如在民用建築中非消防電源的切除中。消防時需要停電的迴路,可以選用帶分勵脫扣器的斷路器,以使消防報警系統能在消防中心通過控制模組或控制電纜遠距離使斷路器跳閘,以切斷此類負荷的電源。

欠壓脫扣器,其脫扣器(線圈)正常工作時是有電壓的,此電壓使脫扣器的鎖鉤克服彈簧力,以使斷路器能夠正常合閘.當電壓降低到其設定值時,脫扣器的鎖鉤會復位,斷路器會跳閘.以斷開回路.

欠壓脫扣器多用於需要在停電時,自動斷開的迴路,如有備電自投上母線上的**負荷迴路.

斷路器與分勵脫扣器可以是一體的,也可以是組合裝配的。

斷路器=動靜觸點+滅弧裝置+熱敏元件+電磁鐵+傳動機構+調節整定附件+操作手柄+連線端子+外殼

低壓斷路器的分勵脫扣器有什麼作用

分勵脫bai扣器本質上就是一個分閘線圈加du脫扣器。zhi熱脫扣和電磁脫扣dao也用這個脫扣器。給分勵脫回扣線圈加答 上規定的電壓,斷路器就脫扣而分閘。分勵脫扣器常用在遠距離自動斷電的控制上,用於遠距離操作低壓斷路器分閘控制。它的電磁線圈並聯在低壓斷路 器的電源側。需要進行分閘操作時,按動常開按鈕使...

請教,正泰160A空氣開關,分勵脫扣器安裝

在空開旁邊有可以旋轉掉的圓形小門,用尖嘴鉗把它取開,再配分勵內脫扣器輔助即可完成容。分勵脫扣器主要用於遠距離使開關分閘,以控制斷開回路。作用原理 壓脫扣器,其脫扣器 線圈 正常工作時是有電壓的,此電壓使脫扣器的鎖鉤克服彈簧力,以使斷路器能夠正常合閘。當電壓降低到其設定值時,脫扣器的鎖鉤會復位,斷路器...

求解釋分勵脫扣器電路圖,各個字母代表什麼?作用是什麼?非常

q1跳閘接觸器。k1中間繼電器。f1保險。l1l2l3三相380v總電源,工作時手動合閘,f1得電,通過控制內的接點到k1.k1吸合,q1得電吸合自保,消防有訊號後,內部電路使控制內接點斷開,k1失電,q1自保被破壞,q1釋放 總店路斷開保護此時q1,k1均失電,內部報警電路工作。不理解繼續問。分勵...