24V汽車交流發電機轉速達到多少轉才能發出電

2021-03-07 21:35:12 字數 4093 閱讀 4984

1樓:曹澤麴欣悅

如果是在脫離發動機的情況下使用

你要準備兩根粗點的線,和一根細線,我這裡就假定為:粗紅,粗黑,細粗紅兩端分別接

發電機輸出(b+)

和電瓶+極

粗黑兩端分別接

發電機殼體

和電瓶-極

細線兩端分別接

發電機ig

和電瓶+極

這樣發電機轉到後就可以為電瓶充電了

如果是在發動機上,你說的那3根線

粗紅接發電機b+

細紅接發電機ig

黑細接不接都行,接殼體就可以了

2樓:匿名使用者

交流發動機的工作特性的含義:指發電機經整流後輸出的直流電壓、電流和轉速之間的關係。

交流發動機的工作特性的內容:輸出特性、空載特性、外特性。

1、空載特性

發電機空載執行時,發電機端電壓和轉速之間的關係。

從空載特性可以看出:發電機低速充電效能的好壞;發電機的輸出電壓隨著發電機轉速的變化情況**速升,電壓升)

2、輸出特性

當發電機輸出電壓一定時,發電機輸出電流隨轉速變化的規律稱為發電機的輸出特性。

說明1:對於12v系列的發電機,規定輸出電壓為14v;對於24v系列的發電機,規定輸出電壓為28v;

說明2:當轉速達到一定值後,發電機的輸出電流幾乎不再增加,具有限制輸出電流的能力。故交流發電機上無限流器。

3、外特性

(1)外特性:發電機轉速一定時,發電機端電壓與輸出電流之間的關係。

(2)交流發電機的效能(從外特性曲線上可看出):

①轉速變化時,發電機端電壓有較大的變化。

②轉速恆定時,由於輸出電流的變化對端電壓有很大影響(必須配電壓調節器使輸出電流穩定)。

③發電機高速運轉,發電機突然失去負載,端電壓會急劇升高—可能導致電子元器件被擊穿。

3樓:七旬山人

要說多少轉才能發電,我說只要開始轉動就發電,重要的是什麼時候開始對電瓶衝電,過去老式的是通過繼電器,現代的汽車都用電腦板,由它們來控制什麼時候向電瓶衝電,低於此額定值無論有沒有發電都用電瓶電。實踐證明即使在怠速狀態已經向電瓶衝電。

4樓:匿名使用者

直接暈倒在地,連電腦板多出來了,

要說發電機發電,首先要理解兩個概念:

一.建壓轉速:turn in speed,指的是隨著發電機轉速的增大,發電機輸出端點的電壓等於電瓶電壓。

二.切入轉速:cut in speed,指的是發電機開始對負載裝置有輸出的電壓,

電瓶充電條件:只要當外部電壓大於電瓶電壓,所以樓主的問題:發電機在小於建壓轉速的時候,用電裝置完全由電瓶供給,在大於建壓轉速小於切入轉速的時候,由發電機與電瓶共同供電,在大於切入轉速的時候,汽車完全由發電機供電。

5樓:匿名使用者

800rpm~1000rpm

一般風力發電機轉子轉速達到多少轉啊

6樓:阿樓愛吃肉

在現代600千瓦風力發電機上,低速軸的轉子轉速相當慢,大約為19至30轉每分鐘。軸中有用於液壓系統的導管,來激發空氣動力閘的執行。

高速軸**轉速以1500轉每分鐘運轉,並驅動發電機。轉子葉片捉獲風,並將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為20米,而且被設計得很象飛機的機翼。

當風速大於每秒4米才適宜於發電。據測定,一臺55千瓦的風力發電機組,當風速為每秒9.5米時,機組的輸出功率為55千瓦;當風速每秒8米時,功率為38千瓦;風速每秒6米時,只有16千瓦;而風速每秒5米時,僅為9.

5千瓦。可見風力愈大,經濟效益也愈大。

7樓:匿名使用者

1、工頻是50hz,也就是電磁轉速應該達到3000轉/分鐘。

2、電磁轉速=機械轉速*極對數。所以,機械轉速=3000/p 一般來說,p=4~8. 極對數越大,發電機外徑越大,因此極對數8對的應該比較大了。

3、以p=4對為例,基本上風力發電機轉速在750轉/分鐘。

4、風力發電的發電機轉速與風輪機轉速之間是成比例的,比例大小取決於齒輪箱的齒輪比,不要把風輪速度與電機轉速完全等同.

8樓:匿名使用者

這個得知道你這臺風力發電機的轉速 轉速n=60f/p 單位:分/轉 f是工頻50hz p是極對數風力的p=4~8具體值在電機設計時已確定 。 若發電機是10kw的就是每小時發10kw電能

9樓:匿名使用者

你問的是風機葉輪的轉速?還是經行星齒輪升速後的發電機轉速?

10樓:匿名使用者

風力發電原理

人類社會發展的歷史與能源的開發和利用水平密切相關,每一次新型能源的開發都使

人類經濟的發展產生一次飛躍。在我們進入21世紀的今天,世界能源結構也正在孕育著

重大的轉變,即由礦物能源系統向以可再生能源為基礎的可持續能源系統轉變。所謂可

再生能源就是取之不盡、用之不竭、與人類共存的能源。它包括太陽能、風能、生物質

能、地熱能、海洋能等。在這眾多的可再生能源中,目前發展最快、商業化最廣泛、經

濟上最適用的,當數風力發電。

一、 何謂風力發電

1. 原理

風力發電的原理說起來非常簡單,最簡單的風力發電機可由葉輪和發電機兩部分構成

,如圖1所示。空氣流動的動能作用在葉輪上,將動能轉換成機械能, 從而推動葉輪旋轉

。如果將葉輪的轉軸與發電機的轉軸相連,就會帶動發電機發出電來。孩童玩的紙質風

車就是風力機的雛形,在它的軸上裝個極微型的發電機就可發電。風力發電的原理這麼

簡單,為什麼僅到20世紀的中後期才獲得應用呢?第一,常規發電還能滿足需要,社會

生產力水平不夠高,還無法顧及降低環境汙染和解決偏遠地區的供電問題;第二,能夠

併網的風力發電機的設計與製造,只有現代高技術的出現才有可能。20世紀初期是造不

出現代風力發電機的。那麼,現代風力發電機是什麼樣呢?下面我們就介紹一下現代風

機的結構與技術特點。

2. 現代風機

圖1所示的風力發電機發出的電時有時無,電壓和頻率不穩定,是沒有實際應用價值

的。一陣狂風吹來,風輪越轉越快,系統就會被吹跨。為了解決這些問題,現代風機增

加了齒輪箱、偏航系統、液壓系統、剎車系統和控制系統等,現代風機的示意如圖2所示

。圖一圖二齒輪箱可以將很低的風輪轉速(600千瓦的風機通常為27轉/分)變為很高的發電機轉

速(通常為1500轉/分)。同時也使得發電機易於控制,實現穩定的頻率和電壓輸出。偏

航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直於主風向。要知道,600千瓦的風機機艙總重20多噸

,使這樣一個系統隨時對準主風向也有相當的技術難度。

風機是有許多轉動部件的。業已說明,機艙在水平面旋轉,隨時跟風。風輪沿水平軸

旋轉,以便產生動力。在變槳矩風機,組成風輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉,以便

適應不同的風況。在停機時,葉片尖部要甩出,以便形成阻尼。液壓系統就是用於調節

葉片槳矩、阻尼、停機、剎車等狀態下使用。

控制系統是現代風力發電機的神經中樞。現代風機是無人值守的。就600千瓦風機而

言,一般在4米/秒左右的風速自動啟動,在14米/秒左右發出額定功率。然後,隨著風速

的增加,一直控制在額定功率附近發電,直到風速達到25米/秒時自動停機。現代風機的

存活風速為60-70米/秒,也就是說在這麼大的風速下風機也不會被吹壞。要知道,通常

所說的12級颶風,其風速範圍也僅為32.7-36.9米/秒。風機的控制系統,要在這樣惡劣

的條件下,根據風速、風向對系統加以控制,在穩定的電壓和頻率下執行,自動地併網

和脫網。並監視齒輪箱、發電機的執行溫度,液壓系統的油壓,對出現的任何異常進行

報警,必要時自動停機。

3. 風力發電場

現代大型風力發電機,單臺容量一般為600-1000千瓦。目前國際上研製的超大型風力

發電機單機容量也只為6mw。對於一個大型發電場來說,其容量還是很小的。因此,我們

一般將十幾臺或幾十臺風力發電機組成一個風電場。這樣既形成一個強大的供電體系,

也便於管理,實現遠端監控。同時,也降低了安裝、執行和維護的成本。圖3為山東長島

風力發電場一角。

圖三長島縣海上30萬千瓦風電場建設專案

如果風力發電機300w輸出電壓24v給蓄電12v充電會怎樣會怎樣

功率為300w 輸出電壓24v的風力發電機可以給12v蓄電池充電。但需要注意以下兩點 1 需要把發電機輸出的交流24v降壓整流為適合向12v蓄電池充電的直流電壓 約為14.5v左右 注意不能把12v電池串聯起來充電,因為串聯後的充電電壓要達到28v多 2 發電機的額定電流是 300w 24v 12....

24v直流電機怎樣能調節轉速,24V直流電機怎樣能調節轉速

可以調節電機的輸入電壓,1.簡單的調速器,就是類似交流電扇調速器一樣,做個有多種電壓輸出的變壓器,整流後供電,不同的電壓不同的速度。2.採用可控矽製作的無極調速電路。如何控制直流電機的轉速?1脈寬調製法 pwm 即改變通電時間的佔空比來調整功率可以做到無級調速功率範圍 100 10kw 2抽頭法 1...

一般風力發電機轉子轉速達到多少轉啊

在現代600千瓦風力發電機上,低速軸的轉子轉速相當慢,大約為19至30轉每分鐘。軸中有用於液壓系統的導管,來激發空氣動力閘的執行。高速軸 轉速以1500轉每分鐘運轉,並驅動發電機。轉子葉片捉獲風,並將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為20米,而且被設計得很象...