1樓：兔九籽
新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶
邊緣標高;
二、三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
改建公路，可按1辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種。
2樓：晏華芝賁雰
路基的設計標高即是路基的設計高程，路線中線的各點高程是在道路勘察設計階段通過水準儀或者全站儀等一起測設出來的，然後根據路線的行車需要來確定路基標高。
3樓：逄新柔房鷗
用一曲面將道路中線豎直剖切，再展開為豎直平面，即為道路的縱斷面。
路基設計標高規定:
(1).新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣標高;
二、三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
(2).改建公路，可按(1)辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
路基設計標高是如何確定的？
4樓：liu往哪走
用一曲面將道路中線豎直剖切，再為豎直平面，即為道路的縱斷面。
路基設計標高規定:
(1).新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣標高;
二、三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
(2).改建公路，可按(1)辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
5樓：匿名使用者
路基的設計標高即是路基的設計高程，路線中線的各點高程是在道路勘察設計階段通過水準儀或者全站儀等一起測設出來的，然後根據路線的行車需要來確定路基標高。
什麼叫路基設計標高？
6樓：塵封
路基設計標高：抄高速公路和一級公路採用**分隔帶的外側邊緣標高;二,三,四級公路採用路基邊緣標高,在設定超高,加寬地段為設超高,加寬前該處邊緣標高。
但無論如何路基設計標高都指完成結構面後的標高，即等同於路面處的標高。
道路縱斷面設計標高是路面標高還是路基標高？怎麼確定路基標高及路基厚度？
7樓：匿名使用者
是路基標高！
看圖紙，上邊標著標高呢！路基厚度根據填挖方設計要求填啊！
多看看圖紙吧
8樓：匿名使用者
一般都是路面標高。yan兄估計見到了一些比較非凡的設計。路基標高詳見土方圖紙或者其他圖。
9樓：匿名使用者
是路面標高，路基標高另有註明的，至於厚度要看具體的詳圖。
10樓：匿名使用者
路面標高 ！！！！！！！！！
公路路基設計標高是什麼東西？
11樓：玉之傾城
路基設計標高：高速公路和一級公路採用**分隔帶的外側邊緣標高;二,三,四級公路採用路基邊緣標高,在設定超高,加寬地段為設超高,加寬前該處邊緣標高。
但無論如何路基設計標高都指完成結構面後的標高，即等同於路面處的標高。
12樓：匿名使用者
公路設計中高程又地面高程和設計高程所以設計標高就是設計高程由設計師根據地面高程定
什麼是路線縱斷面?路基設計的標高是如何規定的？
13樓：楊楊玄
用一曲面將道路中線豎直剖切，再為豎直平面，即為道路的縱斷面。
路基設計標高規定：
（1）.新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣標高；
二、三、四級公路採用路基邊緣標高；在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高；
（2）.改建公路，可按（1）辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高；
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
公路設計標高的位置是怎樣規定的？
14樓：匿名使用者
作為施工人員，按圖紙來定標高啊。利用已經標高點的資料，則圖紙上要的標高值，通過測量，將圖紙上的設計標高，測到已經定的位置上，加以標註，這個標註的標高，就是公路設計標高的位置了。
作為設計人員，怎麼定標高的，這個得專業學習後才能知道了。簡單通俗的說一下，
在給定的地形圖中，畫出公路來，然後，按公路的要求，進行坡度啊。彎道的設計，調整，得出公路的標高。並畫出成果圖來。
15樓：匿名使用者
公路設計標高為路基未超高加寬前行車道內側邊緣標高。
16樓：匿名使用者
主要是原有地貌 之後考慮很多因素！！！！這個就是設計的事了 不可能給你搞很大的工程量的！！！！
17樓：淳古閒人
標高主要是根據原來地形地貌，公路設計等級，公路設計規範，公路的特殊要求等來確定標高的
18樓：姓起雲佘婉
高速公路和一級公路採用**分隔帶的外側邊緣標高;二,三,四級公路採用路基邊緣標高,在設定超高,加寬地段為設超高,加寬前該處邊緣標高.
路基設計標高是如何確定的？
19樓：liu往哪走
用一曲面將道路中線豎直剖切，再為豎直平面，即為道路的縱斷面。
路基設計標高規定:
(1).新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣標高;
二、三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
(2).改建公路，可按(1)辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
20樓：兔九籽
新建公路
，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣
標高;二、
三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
改建公路，可按1辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種。
21樓：芒果糖糖
路基設計標高規定:
(1).新建公路，高速和一級公路採用**分隔帶邊緣標高;
二、三、四級公路採用路基邊緣標高;在設定超高和加寬段則是指在設定超高加寬之前該處標高;
(2).改建公路，可按(1)辦理，亦可採用**分隔帶中線或行車道中線標高;
對於城市道路而言，路基設計標高一般是指車行道中心。
用一曲面將道路中線豎直剖切，再為豎直平面，即為道路的縱斷面。
道路設計高程怎麼算
22樓：如三秋
計算方法：
由:a點地面高程+a、b 間距×坡度比=b點地面高程; 豎距h=(a、b 間距)??/2r --r為豎曲線半
徑;得:b點設計高程=b點地面高程+(-)豎距h --凹曲線時為「+」，凸曲線時為「-」。
高程【elevation】指的是某點沿鉛垂線方向到絕對基面的距離，稱絕對高程，簡稱高程。某點沿鉛垂線方向到某假定水準基面的距離，稱假定高程。
高程基準是推算國家統一高程控制網中所有水準高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。
水準基面，通常理論上採用大地水準面，它是一個延伸到全球的靜止海水面，也是一個地球重力等位面，實際上確定水準基面則是取驗潮站長期觀測結果計算出來的平均海面。中國以青島港驗潮站的長期觀測資料推算出的黃海平均海面作為中國的水準基面，即零高程面。中國水準原點建立在青島驗潮站附近，並構成原點網。
用精密水準測量測定水準原點相對於黃海平均海面的高差，即水準原點的高程，定為全國高程控制網的起算高程。
23樓：匿名使用者
由：a點地面高程+a、b 間距×坡度比=b點地面高程； 豎距h=（a、b 間距）
建築施工場地設計標高確定的一般方法是怎樣計算
1 室內地平 建築室內地平標高要考慮建築物至道路的地面排水坡度最好在1 3 之間，一般允許在0.5 6 的範圍內變動，這個坡度同時滿足車行技術要求。1 當建築有進車道時 室內地平標高應儘可能接近室外整平地面標高。根據排水和行車要求，室內外高差一般為0.15m。2 當建築無進車道時 主要考慮人行要求，...
什麼叫房屋的朝向，如何確定房屋朝向？
朝向一般是指採光面最大的地方，中國鄉村小洋房一般是大門的採光面最大，城市的樓宇中，一般主陽臺是每個單元的最大的採光面。另一說法就是 朝向是相對房子的座向而言的，這是中國易經的風水上的說法。比如 房子座向是北，那那的朝向就是南。凡是到過中國或是對中國古建築物有所研究的人士，都知道中國大部分的古建築 之...
什麼叫建築設計師建築設計師是做什麼的
建築設計師是指單純的建築專業的設計師，簡稱建築師，包括建築主體設計 外牆設計 景觀設計 室內設計。建築工程師是泛指建築行業的各個工種的工程師，包括電氣 給排水 暖通 消防 建築 結構 土建 裝飾等。建築師通過與工程投資方 即通常所說的甲方 和施工方的合作，在技術 經濟 功能和造型上實現建築物的營造。...