汽車油表在中間位置需要加油嗎汽車油表到了那裡就要加油

2021-03-09 08:13:36 字數 3267 閱讀 3027

1樓:剛榮

不需要,汽車燃油表一般是模擬的,大致標示「滿

」「中」「空」三個階段版。加滿油後指標在「權滿」端,跑幾十公里都不會動;中間段指標變化相對較快;到接近「0」位時指標又會保持很長時間緩慢移動。有的高檔車會有數字顯示,還有多少油量,並根據目前的平均油耗顯示還可以行駛多少公里。

什麼時間加油,看你的習慣;不過我告訴你個常識,當燃油表指標到達0位一段時間以後,會出現一個黃色警示燈,當這個燈點亮之後,油箱的油量一般還能保持再開50公里,提醒你加油!

現在的汽油車一般都是電噴供油的方式,汽油泵安裝在郵箱內的底部。而汽油泵工作是要高速旋轉的,產生的熱量必須靠油箱內的汽油帶走,否則就會導致高溫加劇磨損從而降低汽油泵的使用壽命,或因油麵過低導致泵油量降低泵壓下降產生故障。

一般車輛都有警戒油量報警或提示燈,發現提示後就要趕緊補充油料,否則即使還能行駛,上述的磨損也會產生,天長日久你會比別人提前換油泵的。

我是按行駛里程經驗加油的,保證油箱內不低於10升油。

2樓:王浩宇

一般我每次是快黃燈加油,加油只加200元,正好剛剛半箱油表中間向上一點

3樓:穀雨

不需要,指標接近油表紅色線,就要提前加油。

4樓:密碼94不能忘記

正常情況沒到警戒線就不用加 中間位置更不用多心 但是如果長途上路的話 儘量保證充分的油量 提防意外

5樓:駱秋生

隨便什麼車只要油表在中間的位置都巳經用掉一大半油,所以說可以加油了。

汽車油表到了那裡就要加油 5

6樓:free思戀不是病

至少在1/5刻度前加油,保障油泵有充足冷卻的時間,延長其壽命。看見燃油警示燈亮起才想起要加油。長期油位過低,會導致油泵過熱乃至燒糊的狀況,嚴重影響油泵的壽命。

7樓:一問到底

黃燈亮了、加油正確方法:油量剩餘1/4時加油

每輛車在黃燈亮的時候,還是有一定油量,一般這個時候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。

許多說明書上都提醒,指標在油表的四分之一處就該加油,這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器,需要浸泡在汽油裡散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導致燒燬。

燃油表也有誤差:

不能根據汽車儀表盤上的油表判斷,大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器,感測器將產生的電子訊號傳遞給油表指標,並顯示在油表上,其誤差較大,油表盤上的刻線並不能準確地反映油箱內的存油量。

提醒廣大車主,由於汽油加到油箱口部,多餘**會進入**蒸發系統管路,造成混合氣過濃,對發動機造成損壞,因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量,以免造成安全隱患。

8樓:高二林

指標指到最右面的紅線時,就要加油。再往左邊走就是備油箱了。如果沒有加油站還可以堅持大概30公里吧,根據車型而定。

最好不要到了極限再加油,比如到了最左邊的白線就加油。有利於油泵正常執行,長時間燒乾了加油。容易燒壞汽油泵。

9樓:匿名使用者

在市區裡面完全可以油燈亮起後去加,因為到處都有加油站,跑長途的話最好保持30%以上的油量

10樓:1個狠ok的男人

最好是在郵箱報警之間加油,油泵工作產生的熱量是靠油箱中的燃油來冷卻的,不能充分冷卻會損壞油泵

11樓:ice點

我一般四分之一就加了!

大家一般在油表到達什麼位置加油,紅線以裡還能開多久?

12樓:墨海愚者

這個沒有硬性規定,只要別路上沒油就行。建議快接近紅線時加油。

大多數情況下,油位表處於紅線時還能行駛幾十公里。不同的汽車公司及不同車輛的油浮感應的都是有差異的,市區內加油不必要加太滿,但也不要使油位表指標長期處於低位狀態,容易損壞油泵。

13樓:五講四德庸你妹

當油表指標到四分之一的時候,剩餘油量汽車還能行駛60-100公里。

根據多次實際拆卸油箱的試驗結果,一般車輛的燃油泵位置在車輛的右後油箱內,當油表指標到四分之一的時候,正好燃油的液麵會露出油泵的頂端。所以說,我們跑到四分之一以下的時候就應該去加油了,這樣對車輛的使用更有好處。如果跑到報警還不去加油,就可能會讓燃油泵燒燬。

不管是什麼車,油表顯示到紅線時,平均可以繼續行駛60公里。

當然前提是,你買的車是正規廠家的按照行業標準設計的。行業裡汽車工程師在設計和驗證時,有一個匹配的基本原則,也就是在油位報警時,剩餘油量要保證汽車還能行駛60-100公里,一般的油位報警就是指在指標到了紅線區域。

在這裡還是建議及時加油,不同車的油位系統不盡相同,也存在老化問題。

14樓:匿名使用者

曾經夏天有一次開到亮燈,為了省油把空調關了,耐不住熱又把窗戶搖下來了,據說好象風阻大了比開空調還費油,我汗~~~~~ 檢視原帖》

15樓:基本原則

加油一般在油表進入紅線以內就可加油,油表到紅線報警油箱大約還有8升油,根據駕駛習慣及車型不同應該能開100公里左右。

汽車加油儘可能在到達紅線就加,雖然油表到紅線報警還能開100公里左右,但汽油泵是泡在汽油裡靠汽油冷卻的,汽油太少會造成汽油泵損壞。再者汽車使用時間長了,油箱底部會有少量沉渣,當油箱汽油太少會隨汽油進入汽油泵,對汽油泵也會有損壞。

汽車加油加滿了為什麼油表還是顯示原來位置

16樓:匿名使用者

你是轎車還是mpv麵包車阿~

轎車的油位感測器一般不容易壞, 但是麵包車的一般都是那種浮漂式的感測器 經常會出現卡住的情況, 壞的機率大些~

建議先去4s店查查 或者認識修配廠的換,比較便宜~

小轎車油表到哪再加油比較好?

17樓:山嶺微丘

對。4s店的人說抄的沒有錯。油表指襲針到1/4處時,bai還可以跑60~80公里。du

並不是到了1/4處不加油,車子就zhi癱瘓dao了,就得推著走了。知道了這個常識,就明白 車子油表到1/4處就應該加油。如果不加,頂多再跑60~80公里。

指標到了1/4處時,就應該加油了的原因是:到那個位置不加油的話,油泵有吸不上油的可能,造成油泵乾燒而損壞。誰也不想看自己的車子究竟把燃油用到「臨界點」的實驗。

18樓:北京尼桑小馬

最後一格加油就行,此時郵箱裡的油還可以跑幾十公里呢

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