更換減震器是否需要做動平衡和四輪定位

2021-03-09 12:26:19 字數 1552 閱讀 8615

1樓:解憂

更換減震器的話,動平衡倒是不用做,但是必須要做一下四輪定位。因為在拆卸減震器時,肯定會是其他拉桿部位發生變化,而且新減震器和原來的也可能不一樣,所以更換以後一定要做一下四輪定位。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。

平衡塊上有一個鋼構,可嵌扣在輪圈邊緣上。

很多小夥伴覺得四輪定位就是調一下輪胎,其實不是,它調整的是一些拉桿的長度,使得四輪定位的資料在正常範圍內。而且說是叫四輪定位,其實很多低端車型只能調整兩個前輪的前束角,少部分後輪也能調,再高檔一些的車型才能調整外傾角了。

不管能調整幾個車輪,四輪定位的目的就是使得這些資料正常,一旦無法調整,那麼就只能是更換零件了。所以說,四輪定位它並不是一種保養或者預防手段,它更像是一種維修方式,因此沒事別做四輪定位,除非車子出問題了。

擴充套件資料

一、如果你發現車子出現以下這些情況,而且可以排除不是其他原因引起的,那麼就應該要去做四輪定位了。

1、車子跑偏;

2、車子吃胎;

3、車子走直線時方向盤不正;

4、轉向不自動回位。

遇到這些情況,你可以考慮去做四輪定位,其中車子跑偏是最常遇見的。

二、需要做動平衡的情況

1、更換新胎或發生碰撞事故維修後;

2、前後輪胎單側偏磨;

3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;

4、直行時汽車向左或向右跑偏;

5、雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。

2樓:途虎話養車

動平衡是完全不需要做的。因為動平衡和減震器無關,動平衡只和輪胎有關。—— 任何輪胎離開輪轂的操作,都需要做動平衡!

比如換輪胎,或者補胎。除此之外,動平衡沒有其他場合需要動到。

而四輪定位,是需要去做的。因為新的減震器裝上去,效能和原車減震器不同,會導致車輛實際離地距離微微變化,於是,車輪的定位引數就微微變化了。比如您現在遇到的微微跑偏,就是很典型的例子。

這需要通過四輪定位,調整前束引數,來解決好。

3樓:萬車網知道

您好:對於您問的問題,更換減震器的話,動平衡倒是不用做,但是必須要做一下四輪定位。因為在拆卸減震器時,肯定會是其他拉桿部位發生變化,而且新減震器和原來的也可能不一樣,所以更換以後一定要做一下四輪定位,希望我的回答會對您有所幫助。

4樓:廣州萬通汽車學校

動平衡是不需要做的,動平衡一般與輪胎直接相關,與減震

器聯絡不大。而四輪定位建議還是去專業修理廠做一下,因為拆卸減震器的時候會干擾相關的拉桿,會使輪胎定位偏移,出現行駛發飄的現象,所以去做一下四輪定位即可

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