長途騎行是長途旅行車好還是山地車好

2021-03-10 15:29:22 字數 2561 閱讀 2065

1樓:雞兒炮

看你花的時間啊

山地車?我們從四川出發到拉薩 最痛苦的是屁股啊 我穿了騎行褲都不版舒服 旅行車舒服 但跑權不快啊 捷安特有2000的旅行車 不錯 成都是2008 包那些都要 上海就不知道了 770??後面的架子按上 擋泥板 包那些弄其 2500夠不哦??

2樓:匿名使用者

進藏的話bai山地車吧。du

平常旅行車很好舒zhi適與速度兼得。另dao外2000的話,平常還是建議旅行車專,出去過幾次屬覺得還蠻合適的。

必須山地的話也可以配光頭胎旅行 當然了進藏就不建議了 瑪吉斯的就不錯雖說光頭,但是騎了一年了,千瘡百孔但是跑起來感覺還是不錯,黏抓地,不像建大的硬,滑。

3樓:匿名使用者

長途騎行bai

的話最終還是旅行自行車略du勝一籌,山地車zhi長途在中國dao有不小的市場,反觀

內外國卻容很鮮見,這是由於多種原因形成的,認知度、實用度、還有路況、價效比、多用途,中國人最講究一物多用,而山地車恰恰這些都迎合,故山地車就成為了追求實用性的國人的第一選擇。

還有一個原因則是,品牌山地車**低、有多個品牌可供選擇,選擇性高,配置豐富,而旅行自行車,以前只有國外有專門的品牌來做,國內的不管是捷安特還是美利達,永久、鳳凰都不太重視旅行車。

外形好看、很酷,騎出去很拉風,既能艹山又能通勤,關鍵是還能長途,比速度的話也是可以的。

綜上所訴,哪一個因素不能打動你選擇旅行車而不去選擇山地車?

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旅行自行車最近在國內發展雖然緩慢,但是可喜的是已經漸漸由以前的單一品牌開朗(而且還只有環球旅行者一個型號)發展為三駕齊驅、5、6個品牌一起來共同鞏固這個小市場,雖說品牌競爭力遠遠比肩不了m,j,但是慢慢成長很欣喜讓國內自行車騎行愛好者又多了一種選擇。

最後奉上一張我所鐘意的旅行自行車型號。

4樓:友情→歡少

進藏bai的話,還是用山地吧,路du況不好,如果zhi上海到雲南建

dao議騎旅行車,700c的輪組,山地專輪組是26寸的屬,700c的是27寸的,走公路的話就用光頭胎,或者比較細的,胎紋淺的外胎,不過進藏還是騎山地吧,旅行車也可以,但一定要用較粗的外胎,不然,很危險的!!!

5樓:匿名使用者

2000左右的貌似只有山地車了吧,而且進藏的話還是山地好點。 這個**整車的話美利達公爵或者捷安特的ax770. 老鳥點的組車價效比就高點,也比較個性。自己選咯

6樓:隨意的風

要在bai像高速的道路還是旅行du

車好 要在山路上還zhi是山地車好 上海dao到雲南 線用旅行車中專途屬換山地車 我個人認為還是旅行車 因為你可能要走的都是比較好走的道 當然你要走山路就選山地車吧 畢竟他什麼道 都能走

長途騎行是公路車好還是山地車好?

7樓:

平路。只要不是碎石,土路或者越野路段,公路長距離都比山地省力,競速的發展一直都在講省力,世界上哪個長途環賽用山地的?2l一看就是玩山地不玩公路的,90年代前都沒避震,難道就沒人長途了麼,公路支撐很小又算啥意思,國內一級公路路況就算不穩定也不至於騎不了公路,公路也可以有齒胎

但是你沒騎過公路,沒有適應過程,對把控肯定不如山地,如不買旅行車那建議還是山地吧,不過山地中低端都鋁架,路感不如鋼架,就算有避震也不是長途的最佳選擇

8樓:犇犇

強烈建議旅行車或者平把休閒公路車,騎長途一個良好的騎姿很重要,這一點在旅行車上體現出來了。另外旅行車都是700c(622亦俗稱27寸)的輪胎,通過性遁跡性強。廣州到北京路況會較好,所以輪胎是不需要太寬的。

1.25-1.75最佳。

山地車原配輪胎太寬(因為它是為山地地形設計),如果實在選山地,那就把外胎給換了。

9樓:匿名使用者

長途有旅行車,久騎不累,如果只在這兩個裡面選,建議山地,,國道路段多變,山地可以適應。公路車適應快騎,不適合久騎,而且公路對路要求比較高

10樓:匿名使用者

長途騎行誰給你說的公路車省勁你應該使勁抽他 你走107首先來說 路況很不穩定 公路車追求的是競速 對腿部的支撐很小 便於腿部發力 另外對腰腹力量要求很高 沒有減震。。。。山地車適合路況比較廣泛 減震也減少了你在長途騎行中小臂的疲勞。。長途騎行明顯是山地車啊

11樓:明愛涵

建議你騎山地車,車胎可以用細點的,比如1.9,1.95的,因為是途騎行,山地車裝個貨架放行李,也比較穩,公路車雖然速度快,不適合跑長途。

12樓:買新蘭笪雲

看路況:

公路車適合平路拉速度。

山地車適合一般越野爬山,長途比較舒服。

路面好的喜歡速度的就選公路車

喜歡越野,旅行的就用山地車。

13樓:卿瑪銀新潔

各有千秋,山地車適應各種複雜環境,旅行車卻是耐久舒服……而公路賽在速度……………………個人建議旅行車或者山地車……不過山地車需要改裝,否則容易出毛病…………【僅供1000公里以上長途參考】

長途旅行用旅行車好還是山地車,長途騎行,旅行車和山地車哪個更適合

個人認為是山地車比較好。感覺旅行車的設計太注重耐用和舒適,車架偏重偏軟,前叉偏軟。而且旅行車大都是700c輪胎的,700c輪胎在小城鎮或者比較小的修車攤是不容易買到的,一旦爆胎,備胎又用光了,就只能搭車了。而26的山地車輪胎哪個車攤上都可以買到,更安全。捷安特最近除了幾款26車輪的旅行車,也可以看一...

想配長途旅行用的山地車,想配一個長途旅行用的山地車

1000公里啊!超長途!建議購買迪卡儂5.0。換個蝴蝶把就可以了!3500太多了。不需要!結實耐用得買鋼架,別聽樓上的瞎胡說。買鋁合金車子,鋁合金車子 不耐疲勞!鋁合金不適合負重!跑1000公里能不負重嗎?跑長途。鋼架 硬叉是王道。你們不懂嗎?迪卡儂5.0就是鋼架 硬叉。只不過是燕把。跑長途最好用蝴...

說說看騎自行車去長途旅行是一種什麼感覺

帶著睡袋,防潮墊,帳篷的感覺不是太好,每天收拾與鋪開需要一段時間,而且選擇就寢地點也需要費腦筋。野外騎行,我們一般要三個人,還有一條17米長的牽引繩,為了同伴體力透支時使用的。2007年開始正式騎行 之前單車只做交通工具 騎行全部當天往返,沒在外住宿過,最遠距離一天騎過245公里,非常喜歡騎行,計劃...