1樓：計好樂智
市售桶裝車用機油一般四升包裝的較多。小排量客車機油加註一般在三回
點五公升左右。答
剩下的半公升機油正好放在後備箱做平時車輛檢查時做補充用。正規的4s店或修理廠會主動把剩下的機油桶放在後備箱，並對你說一聲。假如他們不這樣做你要提醒他們。
他們絕不會有異議，因為剩下的機油你已經付過錢了。要不然你平常日子補充機油，也不好亂買，因為你不知道車裡加的機油是哪個公司產的、什麼牌號的。
2樓：戚若靈解雪
日系韓系很多車都不需要加4l。而德系很都車4l都不夠。比如福克斯、蒙迪歐等。
看發動機結構而定，日本車偷工減料，油底殼p點點大，呵呵。
3樓：薄綺晴弭畫
機油的4升標準灌裝，可一般家用小車都加不足，因為本來也用不了這麼多，一般1.6的車都加3.3升左右就夠了。加多了機油，發動機內阻變大，對你的機械機構，你的油耗，都是很大的傷
4樓：遇好慕賓閎
主要是汽車的機油用量不同，有的車機油底殼只能裝3.5升，有的能裝4升多，車型不一樣，機油用量也不一樣。機油不能少，也不可多，少了發動機易高溫，多了，機油會到發動機燃燒室損壞發動機。
汽車在保養換機油時,為什麼不加完4l?
5樓：失落葉
主要是汽車的機油用量不同，有的車機油底殼只能裝3.5升，有的能裝4升多，車型不一樣
內，機油容用量也不一樣。機油不能少，少了會導致
1、發動機過熱，損壞發動機的使用壽命。
2、缺少機油的潤滑，會造成曲軸及缸體的損壞。
3、發動機噪音過大
也不可多，多了會導致
1、對高速旋轉的曲軸(包括連線曲軸的部分頂杆)產生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。
2、增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
3、由於機油進入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴重時可能會使三元催化器損壞。
4、加多機油，機油壓力高，降低了油封壽命，導致發動機漏油。
所以加註機油適量即可。
汽車為什麼要保養，換機油
6樓：純純
汽車執行，機件會老化、磨損，需要不斷地調整檢修。
機油存在保質期，超過期限就會變質，還會出現磨屑，需要定期更換。
7樓：匿名使用者
你好，之所以車輛要保養，是因為發動機內部的機油是有首使用壽命的，長時間不更換的話，機油的粘稠度就會下降，影響發動機內部零配件的潤滑。
8樓：
保護汽車部件，延長使用壽命
9樓：北方汽修崔
就給人一樣，到點就要吃飯，什麼物品都需要保養
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