汽車發動機有幾種潤滑方式

2021-05-15 13:21:07 字數 570 閱讀 6029

1樓:寒水絲冰

發動機的潤滑方式

發動機各零件的潤滑強度取決於該零件的環境、相對運動回

速度和承受機械負荷

答、熱負荷的大小。根據潤滑強度的不同,發動機潤滑系採用下面幾種潤滑方式:

(1)壓力潤滑:利用機油泵,將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到摩擦面間。形成具有一定厚度並能承受一定機械負荷而不破裂的油膜,儘量將兩摩:擦零件完全隔開,實現可靠的潤滑。

(2)飛濺潤滑:利用發動機工作時某些運動零件(主要是曲軸與凸輪軸)飛濺起的油滴與油霧,對摩擦表面進行潤滑的一種方式。飛濺潤滑適合於暴露零件表面,如缸壁、凸輪等;相對運動速度較低的零件,如活塞銷等;機械負荷較輕的零件,如挺柱等。

氣缸壁採用飛濺潤滑還可防止由於潤滑油壓力過高,油量過大,進入燃燒室導致發動機工作條件惡化。

(3)定期潤滑:對一些不太重要、分散的部位,採用定期加註潤滑脂的方式進行潤滑,如發動機水泵軸承、發電機、起動機及分電器等總成的潤滑,即採用這種方式。

2樓:澹臺時芳項寅

根據潤滑強度的不同,發動機潤滑系統採用下面三種潤滑方式:壓力潤滑\|飛濺潤滑\定期潤滑

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tdi是大眾和奧迪關於柴油增壓機的縮寫 tsi是大眾系列在國內的汽油增壓發動機的縮寫 tsi 本來是t渦輪增壓 s機械增壓 i分層燃燒加直噴的簡稱 但是國內的油品不適用 所以大眾國內的tsi發動機 閹割了分層燃燒和機械增壓 只是單純的t單增壓而已 tfi 貌似沒有這類編號 tfsi是奧迪的汽油增壓發...

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