自檢 專檢 交接檢各是什麼意思

2021-05-15 11:15:24 字數 5368 閱讀 6037

1樓:烊是千璽的烊

自檢:就是生產工人對自己生產產品進行的自我檢驗,操作人員在完成施工作業後對自己的施工成果進行的質量檢查。

專檢:就是由專業檢驗人員進行的檢驗,是現代化大生產勞動分工的客觀要求。它是互檢和自檢不能取代的。也指專業技術負責人或施工質量負責人對施工質量或設施、裝置進行的專業檢查。

2樓:飛雨灑輕塵

自檢:一道工序結束後,由班組質量員按質量標準對本班組的質量進行檢查,填寫工序自檢單,如發現問題整改後再進行檢驗。

專檢:專案部由具有上崗資質的專職質量員對各道工序按《設計檔案》,《施工規範》,《驗收標準》進行驗收,同時對工序質量的好壞予以評價。

交接檢:由施工技術人員組織本道工序及下道工序作業班長和專職質量員參加檢查和驗收。

3樓:匿名使用者

自檢自檢就是生產者對自己所生產的產品,按照圖紙、工藝或合同中規定的技術標準自行進行檢驗,並作出是否合格的判斷。這種檢驗充分體現了生產工人必須對自己生產產品的質量負責。通過自我檢驗,使生產者充分了解自己生產的產品在質量上存在的問題,並開動腦筋,尋找出現問題的原因,進而採取改進的措施,這也是工人蔘與質量管理的重要形式。

互檢互檢就是生產工人相互之間進行檢驗。互檢主要有:下道工序對上道工序流轉過來的產品進行抽檢;同一機床、同一工序輪班交接時進行的相互檢驗;小組質量員或班組長對本小組工人加工出來的 三檢制產品進行抽檢等。

這種檢驗不僅有利於保證加工質量,防止疏忽大意而造成成批地出現廢品,而已有利於搞好班組團結,加強工人之間良好的群體關係。

專檢專檢就是由專業檢驗人員進行的檢驗。專業檢驗是現代化大生產勞動分工的客觀要求,它是互檢和自檢不能取代的。而且三檢制必須以專業檢驗為主導,這是由於現代生產中,檢驗已成為專門的工種和技術,專職檢驗人員無論對產品的技術要求,工藝知識和檢驗技能,都比生產工人熟練,所用檢測量儀也比較精密,檢驗結果比較可靠,檢驗效率也比較高;其次,由於生產工人有嚴格的生產定額,定額又同獎金掛鉤,所以容易產生錯檢和漏檢,有時,操作者的情緒也有影響。

那種以相信群眾為藉口,主張完全依靠自檢,取消專檢,是既不科學,也不符合實際情況的。

應當指出,iso9000系列國際標準把質量體系的「最終檢驗和試驗」作為企業中一種重要的質量保證模式,對質量檢驗提出了嚴格的要求和規定。目前,我國已等同採用該標準,必須嚴肅對待,嚴格執行。今後,是否重視質量檢驗,實際上是一個是否重視質量的試金石,沒有質量標準,沒有質量檢驗機構和質量檢測手段的產品,不能允許正式投產。

新車提車時,需要注意哪些東西

4樓:懂車行

新提車需要注意什麼?(上)

5樓:途虎話養車

主要是檢查車輛和核對資料兩部分。

首先是檢查車輛,冷啟動發動機後,經2分鐘左右熱車,如發動機聲音平穩,無奇怪雜音,短距離試車,變擋無特殊雜音,車身無異響,空調音響等電子裝置使用正常。

車身漆面無色差凹坑,尤其是前後保險槓,車側底邊,車頂等容易在運輸途中受損的部分,仔細檢查風擋玻璃;升車檢查底盤是否有生鏽或者刮蹭受損。

6樓:叱吒風雲

一、 確認新車

在提車時,先確認車輛的出廠日期,確認產品合格證,檢視號碼與車架號,發動機號是否一致;檢視里程錶公里讀數,一般為20-80公里,並且將里程錶的讀數記下,因為後面車會交給4s店****手續,防止銷售開著車滿城跑。但是有一些黑心商家有可能在路碼表上做手腳,因此還應該檢查輪胎的磨損情況,特別是輪胎的刺狀突起部分,檢車剎車盤的磨損情況,如果前剎車盤已磨出明顯溝槽印,那麼這輛車就不能要了。

二、 檢查車輛的外觀

這個環節的重要性就不多說了,相信沒有人願意買一輛毀容的新車回家,當然這新車外觀的檢查也是有技巧的,不是隨便看看就可以了。首先,我們要仔細檢視車身漆面是否有劃傷,大家可以慢慢的繞著車走一圈看看有沒有明顯的劃傷,然後再檢查細節部位,比如保險槓等。檢查漆面時同時觀察車身的縫隙問題,比如防撞條的貼上是否平整。

最後,我們可以蹲下讓眼睛與檢查面持平,檢車車身是否平整,門是否在一條直線上。如果條件允許的話,大家可以要求兩臺同型號的車對比挑選。

三、 檢查內飾部分

外表檢查完畢,緊接著我們就來檢查內部裝飾,這時大家可以檢視一下車門內外油漆是否存在色差。首先我們檢查儀表臺,可以用手輕輕按壓看看儀表檯安裝是否穩固,然後將能按的開關全部按一遍,看看是否可以正常工作。然後檢查座椅部分,首先看看有沒有破損,如果是普通座椅,大家可以用力坐一下,試試放倒功能是否正常,前排座椅是否可以自由移動。

檢查車門玻璃以及車內的各儲物格、手套箱、遮陽板,可以開合幾次,看看是否可以正常工作。

檢查內飾部分時可以順便檢查部分電氣系統,比如看看雨刮是否正常,車窗開合是否正常,音響各功能是否正常,空調是否可以正常工作。

四、 檢查燈光系統

一人在車內操作,一人在車外觀察,遠光,近光、霧燈,雙閃燈,轉向燈等全部要進行檢查,同時檢查左右燈的亮度、閃爍頻率是否一致。後燈與前燈一樣,應全部進行檢查。

五、檢查機械部分

開啟發動機蓋,首先看看內部是否整潔,有無油汙滲漏,如果有的話基本可以肯定這不是新車了。檢查發動機機艙裡的各種液麵是否在正常的位置,包括水箱補液罐、清洗液罐、動力轉向液罐、潤滑油、制動液麵等。檢查電瓶的固定樁頭與電線的連線是否穩固,最後千萬不要忘了檢查機油顏色是否正常。

7樓:匿名使用者

驗車注意以下幾點:

第一,檢查車漆以及鈑金,迎著陽光整體看車漆顏色,新車應當沒有色差且鈑金平整無凹陷。在外觀檢驗時應當留意車輛各處細節,例如車頂、下側門檻等。

第二,要檢查輪胎、輪轂是否有損傷最後再核對輪胎型號、規格是否一致,另外由於商品車長時間在室外停放,剎車盤表面往往會有一層鏽跡,這屬於正常現象,新車開一段時間,剎車盤表面這層鏽跡就會自然消失。

第三,檢查發動機倉。要觀察機艙內有無油漬,檢查車輛各項油液是否在正常範圍內,要著重檢查剎車油、防凍液、機油、玻璃水這些油液的液麵高度。

第四,檢查電瓶是否固定,之後啟動車輛,對發動機進行動態檢驗,這裡主要聽一下發動機是否有雜音,觀察怠速時發動機有無不正常抖動。

第五,開啟後備箱進行檢查,順便可以測試一下遙控鑰匙以及車內開啟後備箱功能。後備箱主要檢查隨車工具是否配備齊全,備胎是否固定牢固。

第六,檢查內飾,車內各項功能是否正常,檢查內飾件是否有磨損、鬆動現象,儀表盤有無劃傷 。

第七,就是車輛的合格證、說明書、保養手冊、備用鑰匙等要帶起拿走。

第八,一般新車只要是三個月之內,里程50公里之內都是正常的。

最後,由於新車油箱內只有少量燃油,所以出4s店第一件事就是要找加油站加油。

8樓:佰佰安全網

一、 驗車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。

二、 查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號。

三、 環繞汽車一週,仔細檢視油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是測試車。

四、 檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象。仔細檢查一下機器各部位是否有漏油現象。通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋。

只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡,或觀察地面是否有滴油的痕跡,即可判明。開啟前蓋檢查電瓶,水箱是否洩漏,各部分走線是否合理,有無混亂。

五、 檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭,如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。

六、 用手按壓汽車前後左右4個角,鬆手後跳動不多於2次,表示減震器效能力好。

七、 檢視所有車燈是否正常,車門、車窗是否完整、前後檔風玻璃有無損傷。

八、 開啟車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔,真皮座椅是否有瑕疵,地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。

九、 車窗玻璃操縱機構工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩定。檢查玻璃自動上升一半左右時,用手用點力下按,玻璃會自動縮回的功能。要多次嘗試各車窗下降時是否會衝底。

十、 坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。雨刮是否颳得乾淨。 十

一、 用手晃動方向盤 ,上下不應有間隙 ,左右自由行程不應過大,表面手感要好。

十二、 檢查所有儀表顯示是否正常。檢查前照燈、制動燈、防霧燈等工作是否正常。

十三、 檢查汽車喇叭,應該是高低音產生的鳴笛。

十四、 坐好後,手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有洩漏現象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

十五、 檢查里程錶有無計錄數字,其數值,零公里」,顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然,「零公里」並不是指里程錶上顯示的數字絕對為 「0」,一般認為,里程錶在60公里以下的,都可以認為是「零公里」。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。

值得注意的是,有的經銷商為了保證新車的「零公里」,採取斷開液晶里程錶電路或拔掉機械傳動式里程錶軟軸的方法來「蒙」消費者。所以,消費者在選購車輛時要眼亮心明,不要相信儀表上的資料,通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道,你要的車是否做過樣車,還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量和輪胎的磨損痕跡來判斷是否系「零公里」新車。

十六、 啟動發動機,在冷啟動時注意轉速錶指標的變化。正常情況下指標應打到1500轉左右,然後正常平順的滑落至750-800轉。然後觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時。

要通過對發動機的聲音和反映進行檢查,首先聽待速的聲音,應該是平穩而且連續的,不應該有金屬敲擊聲和其它異響,下車觀察排氣管排煙是否正常,將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續,正常的應該使掌心有點潮溼但不應有機油味,然後聽一聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響,最後聽急加速的聲音和發動機對油門的反映是否準確和迅速,還要注意慢收油和快收油時發動機的反映是否乾淨,如有滯後或者高速哨音,應該是有問題。 十

七、 注意在行駛的時候是否會有車身發出格支格支的響聲,那種聲音日後會很討厭。試駕時關閉空調,選擇內迴圈,檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有,證明內迴圈系統存在問題! 十

八、檢查制動和轉向 二

十、在提車時還應當清點隨車的工具和附件是否齊全。特別是使用說明書是否齊全。 二十

一、要求店方將行車電腦中的一些能開啟的功能啟動,

1,給你的電腦換一個新的編碼,能調整發動機的運轉方式,可以讓你的車更省油。

2,遙控開車門時,喇叭響2聲。在原車防盜的基礎上,加了一個升級版的防盜,鎖車和開門時都叫一聲。

3,遙控關車門時,喇叭響1聲。第四,車速到15km,**門鎖自動鎖車(四個車門)。發動機滅火拔除鑰匙的時候也是自動開鎖。

4,原來原車的防盜器在車被動或者非法點火的時候,只是防盜,但是默默無聲,現在如果碰到這情況,車喇叭會不停的響。

5,安全帶的燈不亮的問題,能給你調出安全帶燈,在點火的時候亮5秒。

6,現在遙控器調了一下,開門按一下,只開司機門,若開門快速按兩下,則四門全開

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