為什麼有的動車車廂是互通的,有的就是不通的

2021-03-14 16:38:24 字數 574 閱讀 6338

1樓:新幹線的貓耳朵

動車車廂之間互通與否和使用目的有關係

例如,有些列車會在某個特定站連線上另一個方向來的列車,共同組合成一列車前往這兩列車的共同目的地(或者兩列車在特定站分開前往不同目的地)。那麼這樣的列車車廂在連線後一定會互通的,例如丹麥的bm3式柴油動車,以及日本的681系電車都是如此,這樣的列車叫組合式列車,凡是組合式列車,在頭車上一定帶有連結裝置和通過臺

如果這種列車的行駛路線不需要這樣組合,而僅僅是為了增加座位數,那麼互不互通都可以

新幹線是個例外,儘管新幹線也存在“不同目的地的列車在特定車站分離或組合”的情況,但是由於氣動外形的限制而無法設定通過臺,所以所有新幹線列車在組合後均不互通

2樓:

這個要看列車怎麼編組的。

8節編組的動車,一般都是全部貫通的。

16節編組的動車,一般由2個8節編組的列車組成,所以1-8節是通的,9-16節是通的,而8-9是不通的。

給個採納哦。

3樓:匿名使用者

要看是什麼公司產的,有是接吻式的,發動機在中間,1-8是互通,9-16是互通的,

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