1樓：呼延元菱
你自身條件不錯，還是對自己有信心。高考結束，要踏入大學了，一切又都是新的開始，我很內向，平時都在家裡上上網，看看書，很少交新朋友。轉眼高中結束了，都沒和高中同學熟悉熟悉，好比陌生人一樣。
為了增加自己的自信，開朗起來，要改變一下了。我逛了逛**網，看到一家祝你發財店鋪，範飛和苑英掌櫃挺熱情介紹下，我買了紅繩，還是開過光得呢。想借此來改變自己，掌櫃說這物品能夠吸引人注意，可以讓很多朋友來和你親近，這樣就不會那麼內向了。
2樓：匿名使用者
我認識的都沒有花錢進的 都是自己面試 很簡單啦 自信一點 多笑 回答問題什麼的說的積極向上點 還得有自己的想法 然後就沒什麼了 但是這個工作很累 要想好了再去
3樓：匿名使用者
沒人你甭想進去 而且找人關係一般再花點錢只能讓你在機場工作 甭想 上飛機做乘務員
4樓：匿名使用者
自信的微笑，不要笑的僵硬，簡短但是很有吸引力的自我介紹 不要卡殼~微笑的注視評委，不要過分炫耀自己，低調最重要。畢竟這是服務行業。海航面試有英語口試，自己多練練就行了。
面試看眼緣的，比較主觀~祝你好運
5樓：葉幕寒
你的自身條件還不錯，但是一般空少空姐都是用錢和關係進去的，錢和關係硬的話，怎麼面試都不要緊，那只是個形式。
海航和國航的空乘哪個好些呀？工資待遇、福利、職業發展方面，請各位給點意見。。。
6樓：匿名使用者
我現在是國航的乘務員，先比之下我認為海航的福利待遇要高一些，但相對壓力也要更大一些，每年的自然淘汰率很高，而且犯了一點小錯都有被開除的可能，另外就是服務也很繁瑣，飛行的任務也相對比其他公司要繁忙，不可能只招你飛國際線的，這點你可能誤會了，要麼就是他們忽悠你的，任何航空公司都不可能只招飛國際線的，就算公司願意你也受不了啊，天天在國外待著，家長什麼樣都不知道了。
另外我就是和國航所謂「中介」籤的合同，沒什麼不一樣的，照樣是小時費拿薪酬，另外加一些工資補助什麼的，但是國航的壓力相對小很多，畢竟人多嘛，出了一點問題別人也不會特別注意，只要不犯特別嚴重的錯誤，國航是不會開除你的。
最後，就算是國際航線，特別是長航線例如飛歐洲美國澳洲什麼的，國航比海航南航東航加一塊都多，如果你希望借工作的機會去國外看看，國航應該比海航的機會更多吧。
反正看個人嘛，看你所追求的是什麼了。
7樓：匿名使用者
我是國航的，個人覺得海航待遇好，但是累心，等級觀念比較嚴，國航屬於國有企業，工作環境較為輕鬆，待遇沒法和海航比，但是水深。。明白？
8樓：匿名使用者
去海航， 國航本部還可以，分公司比較一般。
國航、海航、深航和南航等的空姐都換穿黑色不透明褲襪了，請問這是怎麼回事，是航空公司統一發的嗎？另外
9樓：匿名使用者
1、這是冬裝搭配襪，公司統一發的
2、換裝後還會改為透明襪
國航，南航，海航的空姐哪個待遇好？知道的姐姐麻煩詳細說一下～謝謝！
10樓：釀夢良霄
據聽說「南航剛入職 每週 飛40 小時 小時費90 基本 月工資 6300 」保險 同。
國航和海航空姐在養老問題有啥區別
11樓：匿名使用者
國航比較穩定，有可能讓你飛到退休。海航功利的很，飛不動了，體檢有問題了，直接解聘。還想讓他們給你養老？做夢！
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隨著儘快以提高他們的能力，所以到達之後畢業的it培訓公司參加培訓計算機專業畢業。之前在公司內部來了，我不是很瞭解的公司，只知道它是一個培訓機構，選擇了這家培訓公司，因為影響的學生，他們不得不尋找畢業前參加工作了，這讓我很羨慕，所以我選擇了達內。在it培訓機構，達內獲得成功。培訓公司不僅擁有龐大而優秀...