1樓：南沙土著
剛剛進入論證階段。開工恐怕還早吧？估計三五年能開工？
煙臺到大連的海底隧道工程什麼時候開工？
2樓：郭啊蠻的小油桃
在最近的20年至30年內，我國正考慮建造5條跨海隧道。
這5條跨海隧道分別是大連到煙臺的渤海跨海隧道，由上海到寧波的杭州海灣工程，連線香港、澳門與廣州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程，連線廣東和海南兩省的瓊州海峽的跨海工程，連線福建和臺灣的臺灣海峽跨海工程。
2023年12月最終方案將定稿，已經上報給***審批，目前還沒有詳細的開工日期，但是預計整體投資在2600億元左右，12年左右即可收回成本。
初步設計方案已經出臺，全長123公里。
跨渤海灣通道兩端，分別是遼寧大連和山東煙臺。
3樓：哈哈欠為你違逆
2023年，渤海海峽跨海通道首次被提出，其構想是：從山東蓬萊經長山列島至遼寧旅順，以跨海橋樑、海底隧道或橋樑隧道結合的方式，建設跨越渤海海峽的直達快捷通道。
蓬長跨海試驗工程將率先創造多個第一：它將是世界上第一個真空管道運營線；第一個跨海真空管道線；第一個水下橋；第一個速度突破600千米/小時的地面交通線；同時也將成為我國最長的海底隧道。
大連到煙臺的海底隧道開工時間？
4樓：leon塗塗
2023年12月最終方案將定稿，已經上報給***審批，目前還沒有詳細的開工日期，但是預計整體投資在2600億元左右，12年左右即可收回成本。
煙臺到大連海底隧道，煙臺港這邊什麼時候開工？跪求答案
5樓：煙臺長城檢測
隧道建設方案已提交***審批，如果通過***批准，預計在2023年動工。隧道完工後，從煙臺至大連最快只需40分鐘。
6樓：匿名使用者
目前根本無期
而且就算建成了對煙臺而言絕不是好事，而是災難
大連到煙臺海底隧道什麼時候建成？
7樓：匿名使用者
目前還是計劃
還沒有正式立項
有訊息稱2023年建成
空穴來風罷了
請問，從大連到煙臺的海底隧道或者高鐵是已經建成了嗎？
8樓：匿名使用者
只是有個規劃，還沒開始建呢。就算建設，也不是幾年能建完的。
9樓：匿名使用者
.大連到煙臺的海底隧道遂道??? 幾十年後也許有可能, 現在做夢還太早.
.大連到煙臺直線距離有150公里, 現在世界山最長的海島遂道是日本的青函隧道,長53公里,海底部分23公里, 挖了24年. 次為英法海底遂道,長51公里,海底部分38公里, 挖了8年.
.大連煙臺只能汽車輪渡..
10樓：匿名使用者
我是煙臺人,負責任地告訴你沒有開始建
煙臺到大連的海底隧道工程什麼時候開工
11樓：郭啊蠻的小油桃
在最近的20年至30年內，我國正考慮建造5條跨海隧道。
這5條跨海隧道分別是大連到煙臺的渤海跨海隧道，由上海到寧波的杭州海灣工程，連線香港、澳門與廣州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程，連線廣東和海南兩省的瓊州海峽的跨海工程，連線福建和臺灣的臺灣海峽跨海工程。
2023年12月最終方案將定稿，已經上報給***審批，目前還沒有詳細的開工日期，但是預計整體投資在2600億元左右，12年左右即可收回成本。
初步設計方案已經出臺，全長123公里。
跨渤海灣通道兩端，分別是遼寧大連和山東煙臺。
12樓：安生
據新華社北京5月12日電（記者李斌）正在此間舉行的中俄工程科技研討會上，防護工程專家、中國工程院院士錢七虎介紹，在最近的20年至30年內，我國正考慮建造5條跨海隧道。
這5條跨海隧道分別是大連到煙臺的渤海跨海隧道，由上海到寧波的杭州海灣工程，連線香港、澳門與廣州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程，連線廣東和海南兩省的瓊州海峽的跨海工程，連線福建和臺灣的臺灣海峽跨海工程。「這些巨集偉艱鉅的工程方案可能是橋隧結合，其中海底隧道將是主要的部分。有許多岩土工程的課題有待解決。
」這是我從《大連**》上覆制的 你看看吧 我覺得是遙遙無期了。。。
13樓：匿名使用者
那是不可能的事，勞民傷財，不值得
14樓：我本善良
目前，從大連到煙臺需要圍著渤海轉一個c字形的大圈，開車走高速，需要12個小時。渤海海峽海底隧道全長123公里，半個小時到1個小時就能從大連到煙臺乘坐渡輪最快也需要6小時
閱讀提示|165公里，說起來很近，不到2小時的車程；165公里，算起來又很遠，因為需要繞道1980公里。165公里，是大連到煙臺的直線距離，渤海海峽阻斷了兩座原本相距不遠的城市，很大程度上也阻礙了山東半島和遼東半島兩大發達的城市經濟圈。
***1月29日公佈的2023年交通發展改革工作重點中，渤海海峽跨海通道研究專案被再次提上日程，將結合「十三五」重大交通問題進行前期研究。據專案參與人士透露，經過前期實地調研，渤海海峽跨海通道戰略規劃研究專案報告將於近期上報***，渤海海峽跨海通道有望十年內正式建成通車。
20多年的跨海夢想就要照進現實
建設渤海灣海底隧道的念頭始於2023年。最早提出該設想並一直努力將其變成現實的，是煙臺市。當年，時任煙臺市**辦公室副主任的柳新華和三位同事，提出了建設跨海通道的構想。
這一構想，得到了煙臺市、山東省的大力支援。
柳新華的基本構想是：首先，要修建煙臺到大連的鐵路輪渡，實現兩大半島「軟連線」；其次，修建從蓬萊至長島的試驗工程，以小通道帶動大通道；最後，修建蓬萊到旅順的跨海大橋和海底隧道。
2023年，一個由科技部、交通部、原鐵道部、山東省、遼寧省等相關各方組成的課題組成立，一個多部門、多層次的研究團隊就此組成。在此後的21年間，關於建設跨海通道的努力，一直沒有停止過。
2023年7月，中國工程院院士王夢恕向**披露，他已與其他8名院士乘坐輪渡，在大連煙臺之間開展實地調研。渤海海峽跨海通道最終方案即將定稿，並上報***。訊息一出，渤海海峽跨海通道建設再次引來各方關注。
「渤海海峽跨海通道戰略規劃研究專案已經完成，包括一個總報告、九個分報告，將於近期上報***。」王夢恕透露。
大連到煙臺的海底隧道建成了嗎？ 30
15樓：君哦啦
你好，這條隧道還沒有建好。計劃於2016-2023年間動工，動工後十年內建好。所以應該於2023年前建好，個人以為應在2028-2023年建好。
16樓：
大連的報紙已報導過了，應當是真的。以上，希望可以幫到你。
煙臺至大連海底隧道到底能不能建 10
17樓：匿名使用者
目前在專案審批階段，看形勢建的可能性大，不過投資方面，山東比大連積極。投資不落實就無法開工。建成也要至少5年以上時間。
如果大連到煙臺的海底隧道開通後，大連到青島的高鐵需要多長時間
大連到煙臺七十多海里，摺合一百多公里，就算動車速度，大連青島也就是一個小時多一點。大連到青島海底高鐵最快時速多快 大連到煙臺七十多海里，摺合一百多公里，就算動車速度，大連青島也就是一個小時多一點。大連至煙臺海底隧道的時速 在即將上報的方案中，跨海通道先從大連旅順附近定一個入地點，蓬萊有一個登陸點，然...
西安到大連的高鐵都經過那裡，大連至西安高鐵途經哪些省
g701次大連北 哈爾濱西，途經 01大連北 06 03 02海城西 07 04 07 06 2分鐘03 遼陽07 24 07 26 2分鐘04 瀋陽07 50 07 53 3分鐘05 鐵嶺西08 15 08 17 2分鐘06 長春西09 10 09 12 2分鐘07 哈爾濱西 10 08 g703...
大連灣海底隧道建設後，2023年周邊的房地產專案可能會漲價麼
感覺不能，海景房都是天海建的，有非常大的塌陷風險，尤其是東港 不建也會漲的。估計年漲40 以上吧。交通方便了，房價應該會漲起來的。大連灣海底隧道建設的重大意義 30 大連灣海底隧道？沒說過，大連灣是淺海，用不著修隧道，只聽說過大連到煙臺要修海底隧道。大連灣在建一條跨海快速路，連線開發區與東港商務區，...