1樓：匿名使用者
逆行的責任大，未成年人對此是不需要負責任，但是相應的由其監護人負連帶責任
2樓：匿名使用者
我帶孩子騎自行車逆行，和一位帶孩子騎電動自行車的婦女相撞，請問未成年應該負什麼責任
3樓：匿名使用者
法律的初衷是保護弱者，對於你一個成年人來說，他是未成年人，你騎電動車他騎自行車，怎麼說他都是弱者，所以這個就算你告上法庭，法律還是站在未成年人那一邊的！
希望能夠幫到您~~
4樓：匿名使用者
這個有點像自行車與汽車相撞，不管是誰先錯，汽車都將負主要責任。
5樓：匿名使用者
汽車需要負主要責任，因為交通法規定，到路口的時候機動車需要減速慢行，有必要的情況下還需要停下來
6樓：匿名使用者
責任各自負 非機動車事故各負其責 中華人民共和國交通法明文規定
但機動車就不一樣了
騎自行車逆行，與一輛電動車相撞，算誰的責任？
7樓：雲端的金槍魚
在對方沒有超速、酒駕的情況下逆行付主要責任，
要是電車超速或者酒駕的情況下各付一半責任。
公安部令第123號，車輛逆行的扣分標準為
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
《道路交通安全法》第九十條規定的逆行的處罰
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。
駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。
駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。
駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。
駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的。
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。
駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
駕駛機動車違反規定牽引掛車的。
在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的。
上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
兩學生都騎腳踏電動車迎面相撞一個成年傷勢嚴重,一個未成年未傷責認設怎樣劃
8樓：法妞問答律師**諮詢
具體的責任還要綜合考慮雙方的行為，是否違章等具體情況。
9樓：天蟾如月
其中必然有一個逆行。主次責概率較大。順行的次要責任。原因：未及時採取措施避讓。如果順行一方已經剎車靠邊避讓，逆行方承擔全部責任。
10樓：匿名使用者
誰逆行了？逆行的全責。
我騎自行車逆行，一輛電動車與我相撞，算誰的責任！
11樓：匿名使用者
呵呵，你逆行那是肯定要付全責的，醫藥費和誤工費你要出的，但建議你啊，看看他當時的車速多少，是否超速，扯一扯，或許能少賠點。
12樓：雲端的金槍魚
在對方沒有超速、酒駕的情況下逆行付主要責任，要是電車超速或者酒駕的情況下各付一半責任。
公安部令第123號，車輛逆行的扣分標準為
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
《道路交通安全法》第九十條規定的逆行的處罰
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。
駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。
駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。
駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。
駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的。
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。
駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
駕駛機動車違反規定牽引掛車的。
在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的。
上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
13樓：匿名使用者
應該有你的責任，因為你逆行了，但後果不是很嚴重，沒什麼事，畢竟只是小事故
14樓：匿名使用者
你的責任，各行其道是重要原則，所以你逆行要負全責的。
15樓：ww黃珊珊
不管有沒有超速，電瓶車都要負一半以上責任，因為自行車是弱者，如果說電瓶車?用負責任，是不是逆行的自行車都可以撞上去，不是亂了套。
16樓：
自行車與電動車都屬於非機動車，你逆行，自然是你的責任了。交警處理也是以人為本，先**傷者為先，那就意味著你要為他出**費用了。
自行車和電動車相撞責任歸誰？
17樓：水院最美
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。
關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下：
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
以下情形通常將被確定為全部責任：
追尾碰撞前車的；
變更車道發生事故的；
倒車、溜後發生交通事故的；
從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
逆向行駛的；
右側超車發生交通事故的；
超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的。
18樓：劍嘯江湖
電動車負大部分責任吧，自行車也要一定責任。具體看警察處理。
1.如2023年9月29日下午5時許，在市區忙碌了一天的王某騎著電瓶車回家，行駛至坊子區北海路與六馬路路口南側時，剛剛走上非機動車道，就見前面兩個十五六歲的中學生騎著自行車在打鬧，其中劉某一邊騎著車一邊用左手扶在其左側騎行人韓某的自行車右車把，兩輛自行車就像打「醉拳」般左拐右拐。2,回家心切的王某對此也沒有在意，因家裡有事，他便加速超車。
不料，此時其中一輛自行車突然搖晃向左側傾斜，與從身後欲超車的王某的電瓶車相撞，發生道路交通事故，致王某受傷，二輪電瓶車損壞。3, 因當事人和證人供述不一致，現場無交通警察指揮，也無交通監控設施，細節無法查清，故未作出事故認定。王某認為，兩個中學生相互打鬧是導致事故發生自己受傷的原因，但鑑於騎車人都系未成年人，應由其父母承擔賠償責任，應賠償其因交通事故造成的各種損失共計76348.
16元。4,而兩個中學生韓某和劉某則認為，當時王某騎著電瓶車的速度很快，在超越他們時車輛相撞才受傷的，因此應由王某自己承擔全部責任。5,【庭審現場】事故起因 兩位少年騎車嬉戲？
庭審時，當事人雙方對事故發生的時間地點並無異議，但是對其中的部分細節問題存在爭議。 「我當時騎著電瓶車由北向南沿著北海路西側行駛，學生很多，騎著自行車的人也很多。我在非機動車道行駛，在行駛的過程中，劉某從右側砸到我的身上，當時胳膊就不能動了，救護車來了後，我就和劉某去了醫院。
」原告王某平靜地說。想了想，王某又補充道：「劉某是從我的右側偏後的位置撞得我。
」6, 對此，被告之一劉某反駁道，當時韓某的前輪和他的後輪平行，在他左手握著車把，右手從褲子口袋裡摸鑰匙時，王某從左後方超車發生剮蹭才失去平衡導致兩人摔倒的。 「我承認當時自己騎電瓶車的速度比較快，主要是想早點回家有事，所以才騎得快點。但是，如果他們兩人不在馬路上相互打鬧，我也不會發生事故的。
」王某對劉某的說法立即反駁。7, 對於原告王某提及的因被告劉某與被告韓某在騎行過程中嬉戲才導致他摔倒的事實，被告韓某回憶著說，事故發生時，他已經在劉某前方十幾米，這樣的因果關係並不成立。面對損失 責任如何分配？
醫療費11624.36元，誤工費12000元，護理費2116.80元，十級傷殘賠償金42837元，營養費600元，停車施救費170元……原告王某提出的各類賠償損失共計76348.
16元。 聽完原告王某要求的賠償數額，六名被告人經商討後提出，醫療費、營養費證據確鑿，並無異議，但是對於按照城鎮標準計算的誤工費、護理費，要求重新計算，十級傷殘的認定也還有待確認，且後續**費偏高。 考慮到事故當事人為未成年人，原告王某提出由劉某和韓某及雙方父母共計6人承擔連帶賠償責任。
這時韓某及其家人也向法庭提出了自己的意見，王某作為成年人，在駕駛電動車的過程中沒有注意觀察路面情況，車速過快才導致事故發生，應該承擔全部責任。傷者王某 被判決承擔六成責任 案件進行到這個時候，雙方當事人存在爭議的方面已經釐清。但是雙方分歧較大，互不相讓，法院調解不成。
8,法庭決定休庭合議，擇日作出判決。 法院審理認為，原告王某作為成年人，具有完全民事行為能力，在道路上駕駛非機動車應當盡謹慎駕駛義務，特別在與未成年人會車、超車等情況下，更應減速慢行、注意觀察以確保安全，但原告駕駛電瓶車在非機動車道內行駛達到30公里/小時，已大大超過15公里/小時的限速標準，在發現未成年人並超車時，未減速慢行，未確保安全通行，是事故發生的主要原因，應負事故的主要責任。9,劉某和韓某在非機動車道內行駛時有嬉鬧行為，未能確保安全通行，是事故發生的次要原因，應負事故的次要責任。
兩人的嬉鬧行為構成共同過失，對原告造成的損害應當承擔連帶賠償責任，他們的父母作為監護人，依法應當承擔相應侵權責任。10, 法院最終判決，原告王某因本次交通事故造成的損失醫療費11624.36元、營養費600元、誤工費5332.
8元、護理費1333.2元、殘疾賠償金18892元，合計37782.36元，根據雙方過錯程度和本案事實，由原告王某自行負擔60%，六名被告連帶賠償40%。
對法院的這一判決結果，原、被告均表示服判，不再上訴。
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