我是大學生,想自己創業類似ofo的共享單車專案,起初先在

2021-03-19 23:21:01 字數 5886 閱讀 2001

1樓:匿名使用者

我感覺吧,人家已經做了,規模挺大的,這有什麼難得,就跟順風一樣,就是用資金砸壁壘,讓後準備介入的心理掂量掂量。現在滿大街都是,校園裡也一定不少吧,你還弄除非解決特殊人群的特殊需求,是ofo滿足不了的,現在滿足不了,將來也不好解決的,那還算有戲。比如殘疾人的,或者跟你大學有關的,反正得體現出滿足不同需求才成。

或者你從他們的整個產業鏈上思考一下,有什麼機會。

我是一個學生 我想創業 但是我還沒有錢 怎樣才能創業並且成功呢? 150

2樓:肖藝鬆

有經驗麼?有團隊麼?有專案嗎?

有資金麼?有人脈嗎?家人支援不?

自己能力跟得上不?持久力,決心,情商,智商,溝通能力,逃跑能力,時間管理能力這幾樣哪一個是自己的優勢?如果一大半都沒有,我建議你先給別人打工,幫別人賺到錢,再出來給自己打工才是明智的。

3樓:匿名使用者

首先看你適合和喜歡做什麼,然後從打工開始,充分了解這個行業的所有環節、規則,有一定人脈,積累一定工作經驗後,創業就水到渠成了。

4樓:匿名使用者

可以找一些低成本的,或者是o成本的

5樓:匿名使用者

有專案的話寫專案計劃書,參加創業比賽,和找天使投。

6樓:戀雪

開始去上班賺錢 然後再看看商機 看準了 就創業

7樓:幸運的蘇小魚

先做小的專案,最好是0成本或小成本的。不要去上班,隨便在網上一搜,就是很多的0成本創業專案,自己動手一定有收穫。

8樓:受天下第一萌夫

先上班掙錢,掙錢了就可以創業了,

9樓:匿名使用者

可以開**,這個基本不需要什麼錢

10樓:小光比

先上班,後創業。要不就貸款

11樓:大小_屁_孩

本來就是學習時間,就應該學習。當你的知識學足了,錢會自己找向你。不然,你要想成功那是非常難的。

12樓:丶丨深處

創業需要資金的,如果肯努力的話,可以聯絡我

13樓:aa國際動漫

推薦關注發展前景好的動漫店,中國經濟快速發展,也帶動著動漫產業的成長,前景非常廣闊。現在動漫行業是一個完整的產業鏈,從最開始有漫畫書到拍成電視劇變成漫畫片再到漫畫片裡面人物所形成的衍生品。動漫周邊產品針對的消費人群是以8-35的年輕人為主,**也很便宜,是實用性很強的商品,所有商品都是根據以漫畫為背景做的。

動漫周邊產品無論是大城市,還是小縣城都有著巨大的市場。

共享單車怎麼盈利?

首家共享單車的創始人是誰?

14樓:龍貓的那朵花

戴威。ofo創始人兼ceo,青年創業者,畢業於北京大學光華管理學院。2023年回到北大

讀碩士。2023年與4名合夥人創立ofo共享單車,提出了「以共享經濟+智慧硬體,解決最後一公里出行問題」的理念,創立了國內首家以平臺共享方式運營校園自行車業務的新型網際網路科技公司。

2023年10月12日,胡潤研究院釋出《36計胡潤百富榜2017》。ofo 戴威以35億財富成為第一個上榜的白手起家「90後」。

2023年10月20日,ofo小黃車最新宣佈日訂單突破3200萬。2023年3月4日,ofo系企業將旗下共享單車抵押給阿里系企業用於擔保融資,融資規模達17.66億元。

3月13日,ofo小黃車已完成e2-1輪融資8.66億美元。3月28日起首次登陸日本。

15樓:匿名使用者

這是共亨處理問題多多,馬路到拉圾,這不這明無監管工作人員不足?

16樓:尹墨落櫻花

共享單車的發明不是中國的

ofo 共享單車 為什麼不被偷

17樓:薇薇vv小童鞋

ofo共享單車根本就不怕偷:

1、顏色太明顯了,不出幾天就會有熱心群眾舉報。

2、如果上私鎖+拆車牌+噴漆,成本就得大幾十元,不值得偷共享單車。

3、如果偷出去賣,這種車在舊貨市場能賣50元就不錯了,而且要經過噴漆後別人才敢買,算下來又賠了。

18樓:菸草菸草

1、不是不被偷,是專業小偷很識貨,小黃車都是天津造的渣渣車;外觀漂亮,便宜通用是它最大的特點。專業小偷識貨,知道偷了也賣不出**;所以專業小偷懶的費事;

2、共享(免費)的東西是檢驗素質的試金石,我國當代大學生的素質還有待提高。我一直以為北京這幾所高校的學生都是高素質的人才,但我發現我想錯了,大概ofo的創始人也想錯了。

3、ofo出現時候就是在北京的幾所大學裡,裡面可以說是全國的學習成績最好的一幫好孩子,但是高分不代表高素質。就這幫好孩子還為了點便利,就幹出很多沒素質的事,包括但不限於,藏車,上私鎖,故意破壞,拆鎖,鑽機械密碼鎖的漏洞,汙損車牌等等。

4、既然車便宜,小黃車又利用創業環境下的網路融資,融集了大量資金,反正便宜,也就燒點錢,往裡多投點車,彌補這少部分沒素質的學生黨造成的損失還是足夠的。所以你感覺不到車少了,讓人誤以為是提前進入共產主義社會,人民素質大幅提高了,沒人偷ofo車。

共享單車走紅的原因是什麼?

19樓:奔跑的窩牛的家

共享單車,這個概念出現在我們的視野中時間不長就賺足了關注度,尤其是2023年下半年,摩拜單車、ofo、優拜單車等幾家共享單車企業不斷宣佈融資成功,而同時又有更多的共享單車企業入局,共享單車這個概念瞬間火爆起來。

去年下半年走紅的共享單車,給外界留下一種鮮明的印象:撇開造車成本不談,低廉的**遇上糟糕的天氣和出人意料的損毀甚至二手平臺**,似乎盈利前途渺茫或盈利週期拉長。

2023年下半年以來,大量應用創新型的移動網際網路創業專案遇冷,共享單車卻在資本寒冬中逆勢走紅,成為現象級的存在。這說明,城市公共交通的建設乃至網約車的發展,仍然沒有滿足人們多樣化的出行需求,或者說,共享單車在短途出行這一細分領域的優勢已經得到一定程度的認可。

共享單車並沒有針對自行車的未來市場發展趨勢

根據上海體育學院於去年釋出的《自行車運動產業發展報告》顯示,全國騎行愛好者僅 600 萬人。從人口基數上來看,通勤市場目前要大於運動市場。據調查顯示,中國運動自行車人口僅在 600 萬左右,註冊自行車職業運 動員僅 1 萬人,遠低於歐美國家。

目前我國人均自行車整車消費1500 元,人均零配件消費1200 元,平均一年換 1 次車,據凱泰資本測算,2025 年國內自行車運動人口最高可以達到全國人口的 6%, 即約 8400 萬人,10 年增長幅度大約為 14 倍。顯然,對於自行車運動來說,那些用來共享的單車只能是當旁觀者。

從長期來看,自行車出行的方式在中國是沒有可能重新成為主流的,即便是在三四線城市,也是電動自行車和「包車」的天下,發展共享自行車並不能解決未來自行車運動的需要,也無助於解決大城市的交通出行難題。

ofo共享單車是全國通用嗎

20樓:這個胡椒

不是,部分地區還未覆蓋。

2023年9月,自行車共享專案「ofo」已經獲得了經緯中國領投、金沙江、唯獵資本跟投的數千萬美元b 輪融資。

2023年9月26日,滴滴出行宣佈數千萬美元戰略投資共享單車平臺ofo,未來雙方將在城市出行領域全方位合作。作為創新開放的出行平臺,滴滴出行將進一步支援創新、支援年輕創業者,全力幫助整個移動出行行業共享發展。

2023年10月10日,共享單車平臺ofo宣佈完成1.3億美元c輪融資,包括兩週前滴滴出行數千萬美元的c1輪戰略投資及新宣佈的c2輪融資。

2023年11月17日,ofo共享單車今日正式宣佈進入北京、上海、深圳、廣州四個城市,並啟動「城市大共享」計劃。ofo還宣佈前uber中國北區西區總經理張嚴琪進加盟ofo出任coo。

2023年12月9日,共享單車平臺ofo宣佈進入深圳,並將與深圳地鐵達成戰略合作。

2023年11月17日,在京召開城市戰略釋出會,宣佈正式開啟城市服務,推出新一代小黃車ofo3.0,並啟動「城市大共享」計劃。還與700bike公佈達成戰略合作,雙方將在共享單車領域深度合作。

2023年12月16日,ofo宣佈正式進入成都廈門。

2023年12月23日,ofo率先發布海外戰略,在美國舊金山、英國倫敦試運營。

2023年12月27日,ofo確認已佈局新加坡市場,首批單車已到當地。

2023年12月29日,ofo宣佈正式進入昆明。

2023年1月11日,ofo宣佈覆蓋到全國33個城市,將於22日前連續開啟下列城市的城市服務:合肥、武漢、長沙、南京、重慶、佛山、天津、西安、石家莊、鄭州、濟南、南昌、蘇州、寧波、南寧、福州。

2023年1月13日,ofo 宣佈正式進入天津。

2023年1月16日,ofo釋出第一代智慧鎖。

近日,知名第三方資料研究機構比達諮詢釋出《2016中國共享單車市場研究報告》資料顯示,2023年中國共享單車整體市場份額中,ofo以51.2%的市場佔有率,位居行業第一。其中,城市覆蓋數是第二名的3倍,單車投放量是第二名的1.

6倍2023年2月22日,共享單車行業領軍企業ofo宣佈與中國電信、華為達成全面合作,三方將共同研發基於新一代物聯網nb-lot技術的共享單車智慧解決方案。

美國時間2023年3月12日至15日,共享單車平臺ofo「小黃車」出現在奧斯汀街頭,宣佈著中國共享單車殺進海外市場。

2023年5月3日,共享單車平臺ofo小黃車宣佈正式進入第100座城市拉薩。

2023年8月,ofo小黃車宣佈進入馬來西亞,首批將進駐馬六甲。

2023年8月21日,ofo小黃車落地英國牛津,首批預計投放100輛單車。

2023年10月23日,ofo小黃車宣佈已經正式進入以色列,首先在特拉維夫的巴伊蘭大學投入100輛共享單車,並計劃在2023年底完成1000輛城市投放的部署。

21樓:匿名使用者

只要有車的地方就能通用

ofo共享單車的創始人是幾個大學生嗎

22樓:匿名使用者

是的北大讀碩士的戴威和另三個人創辦的,

23樓:上海電信電渠

不是大學生,ofo 的5個聯合創始人是大學同學,都是大學畢業後從校園直接創業的年輕人。

共享單車有哪些品牌?

24樓:我是歌手

共享單車受眾群體中年輕人佔了大多數。對他們來說「萌」很重要。因此和其他車類品牌的深思熟慮不同,共享單車起名非常隨意,大致可以分為「小字輩」、「騎字輩」、「動物輩」、「食物輩」和「bike系列」。

小字系列:小藍單車、小白單車、小強單車、小蜜單車、小鹿單車、小黃車(ofo)、小鳴單車

騎字系列:酷騎單車、享騎電單車、中騎單車、閃騎電單車、騎唄單車、騎點單車

動物系列:黑鳥單車、小鹿單車、小蜜單車、快兔出行、熊貓單車

食物系列:曲奇單車、芒果電單車

bike系列:摩拜單車mobike、ccbike、ddbike、obike、qbike、funbike、u-bicycle優拜單車、哈羅單車hellobike

其他:公共自行車、永安行、貝慶單車、共佰單車、町町單車、智享單車、奇奇出行、7號電單車、1步單車、由你單車、踏踏單車、悠悠單車、雲單車、電電go單車、樂途單車、途爾電單車、米家騎行、酷玩單車、龍城單車、西遊電單、微笑單車、智慧單車、悟空單車。

以下是在生活中常見的共享單車品牌:

1、ofo小黃車,押金九十九元,半個小時一塊錢,目前可以購買月卡,八塊一張,在這一個月內都可以使用小黃車,騎起來非常舒服輕巧,適合大眾騎行。

2、摩拜單車,車身有較強的科技感,押金299院,半小時一塊錢,但是相比小黃車可能騎行感不夠舒適。

3、優拜。押金298元,可以用芝麻信用免押金。

以下是使用共享單車的方法:

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