體驗全國的交通工具！大巴火車動車高鐵磁懸浮飛機！我就剩磁懸浮沒體驗了

1樓：狂奔的蝸牛哎

其實，裡面還漏了一個非常重要的娛樂場所，就是全世界的廁所。

這個就太有講究了，阿三的路邊攤，阿聯酋的**廁，原始森林裡的野戰+與蟲子共舞。。。不體驗一下，虧了這輩子來一趟人間了。

2樓：難的糊塗也清楚

呵呵，老哥穩，你還可以騎摩托回家試試

如今我就愛換著交通工具體驗生活！踏入社會九年！坐過大巴！火車！動車！高鐵！飛機！郵輪！真爽快！

3樓：賣身去打醬油

高鐵：高速鐵路（250kph以上鐵路）地鐵：大運量城市軌道交通（a，b車）輕軌：

中運量城市軌道交通（c車）城軌：市域鐵路火車：軌道交通的統稱。

動車：自帶動力的車廂，與不帶動力的拖車以一定比例組合形成動車組。中國的地鐵列車都是動車組，高速鐵路上執行的列車是高速動車組。

我坐過大巴、火車、動車、高鐵、磁懸浮(長沙)、飛機、豪華郵輪！你呢！

4樓：匿名使用者

坐過那麼多，交通工具，幸福嗎？五年前，有個女孩子騎著自行車載我一圈，真美——好幸福啊！

工作旅遊九年坐過大巴！火車！動車！高鐵！飛機！還有磁懸浮以後體驗體驗！就上海長沙有嗎！北京廣州深圳

5樓：全民不解釋

北京也建了條磁懸浮，廣州有條膠輪列車線，重慶有單軌列車

中國哪些城市同時擁有火車！大巴！動車！高鐵！磁懸浮！飛機！超級高鐵！

6樓：

是的。中國的真空管磁浮列車在原理上與超級高鐵相同，因為超級高鐵採用的就是真空管和磁懸浮技術，也可以說真空管磁浮列車就是中國版的超級高鐵。

我經常體驗動車高鐵飛機磁懸浮等高科技！既能增長見識又能提高國家財政收入！全國都去體驗會更好！

7樓：龍泉

磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車執行。

2023年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾（hermann kemper）提出了電磁懸浮原理，繼而申請了專利。20 世紀70年代以後，隨著工業化國家經濟實力不斷增強，為提高交通運輸能力以適應其經濟發展和民生的需要，德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。

中國：1）我國第一輛磁懸浮列車（買自德國）2023年1月開始在上海磁浮線執行。2023年10月中國首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑。

2）2023年5月6日，中國首條具有完全自主智慧財產權的中低速磁懸浮商業運營示範線——長沙磁浮快線開通試運營。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運營線。

2023年6月，我國首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機車****下線。

對於大眾而言！動車高鐵磁懸浮飛機豪華遊輪都是體驗的奢侈品！旅行社組團帶大家去體驗體驗就好！經濟增長

8樓：匿名使用者

「動車組」其實是個非常簡單的概念。動車組是按動力分佈方式而命名的，其實就是動力分散式列車。動力集中式列車的牽引力是機頭產生，動力集中於一側。

具有牽引力的動車與無動力的拖車再加上機頭，三者組合稱為動車的組合，簡稱動車組。把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。

帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。快鐵：說白了就是快速鐵路。

高鐵：就是高速鐵路，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。磁懸浮：

其實是高鐵的一個型別。磁懸浮列車利用「同性相斥，異性相吸」的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1釐米處，騰空行駛，創造了近乎「零高度」空間飛行的奇蹟。

9樓：恭候大駕

其實，裡面還漏了一個非常重要的娛樂場所，就是全世界的廁所。這個就太有講究了，阿三的路邊攤，阿聯酋的**廁，原始森林裡的野戰+與蟲子共舞。。。不體驗一下，虧了這輩子來一趟人間了。

旅行社多帶遊客去體驗動車高鐵磁懸浮飛機！不然他們都不知道！促進經濟增長！

10樓：匿名使用者

呵呵vr不是很好是不是還是你的意思就是你的那怎麼辦