北京地鐵2號線內環和外環怎樣區別?所到站都是一樣的嗎

2021-03-20 16:29:07 字數 4758 閱讀 9377

1樓:白痴的姜

(1)北京地鐵2號線內環和外環的區別方法:內環的方向為積水潭到西直門。外環的方向為西直門到積水潭。

(2)北京地鐵2號線內環和外環所到站都是一樣的。

北京地鐵2號線(以下簡稱"2號線"),是位於中國北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於2023年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。該線全長23.

1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。

長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於2023年1月15日開通;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於2023年9月20日開通;在2023年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。

北京2號線車輛dkz16型地鐵電動客車是中國北車長客股份公司在2023年為北京地鐵2號線研製的車輛。

2樓:阿六八八

和馬路上車輛行駛一樣,一條路靠右行駛雙向對開,只是地鐵承重牆把路分開,站臺還是在一起的,內環和外環是按城中心方向區別的,始發站不一樣但是乘坐時只要按方向牌坐就行了。

3樓:匿名使用者

內環是順時針方向,外環是逆時針方向。站是一樣的,就是先後順序不一樣,去**方便最好看一下線路圖。

4樓:匿名使用者

地鐵也是右側通行,從末班車可以看出來。

內環:從積水潭發車,終點西直門。從環線的地圖上看,右側通行走的是環內。

外環:從西直門發車,終點積水潭,從環線的地圖上看,右側通行走的是環外。

一般而言,地鐵環線可以一直運營,一圈一圈轉,會庫的車就會在終點清車下線。內環的終點是西直門,清車後從西直門向積水潭開,從中間的軌道回太平湖車輛段。外環是在積水潭開往西直門的路上回車輛段。

5樓:

沒那麼複雜。

其實就是一條環形的地鐵線路,內環跟外環所有站點都是一樣的,只是內環是走順時針方向,而外環是走逆時針方向。

打個比方:如果內環走地路線是1→2→3→4→5→6→7→8→9→0,那麼外環走的路線則為9→8→7→6→5→4→3→2→1→0,如此周而復始。

6樓:匿名使用者

看線路圖上的指示箭頭

7樓:匿名使用者

沒有內外環,就是兩個方向大轉圈

8樓:笨小孩真

2號線是環形的,雙向站點都一樣,內環和外環對於乘客沒有必要區分,到了地鐵站裡,你只要看清楚是往哪個方向去就行!即使坐錯了也沒事兒,大不了,多坐幾站,轉個圈也就到了。

9樓:仙妤羽浩博

內環順針向外環逆針向站先順序哪便看線路圖

北京地鐵2號線內環和外環怎樣區別?所到站都是一樣的嗎?

10樓:白痴的姜

(1)北京地鐵2號線內環和外環的區別方法:內環的方向為積水潭到西直門。外環的方向為西直門到積水潭。

(2)北京地鐵2號線內環和外環所到站都是一樣的。

北京地鐵2號線(以下簡稱"2號線"),是位於中國北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於2023年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。該線全長23.

1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。

長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於2023年1月15日開通;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於2023年9月20日開通;在2023年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。

北京2號線車輛dkz16型地鐵電動客車是中國北車長客股份公司在2023年為北京地鐵2號線研製的車輛。

請問:北京地鐵2號線內環和外環怎樣區別?

11樓:匿名使用者

地鐵也是右側通行,從末班車可以看出來。

內環:從積水潭發車,終點西直門。從環線的地圖上看,右側通行走的是環內。

外環:從西直門發車,終點積水潭,從環線的地圖上看,右側通行走的是環外。

一般而言,地鐵環線可以一直運營,一圈一圈轉,會庫的車就會在終點清車下線。內環的終點是西直門,清車後從西直門向積水潭開,從中間的軌道回太平湖車輛段。外環是在積水潭開往西直門的路上回車輛段。

12樓:

沒那麼複雜。

其實就是一條環形的地鐵線路,內環跟外環所有站點都是一樣的,只是內環是走順時針方向,而外環是走逆時針方向。

打個比方:如果內環走地路線是1→2→3→4→5→6→7→8→9→0,那麼外環走的路線則為9→8→7→6→5→4→3→2→1→0,如此周而復始。

13樓:803空調車

因為是環線 所以終點與起點都是一站!

但是由於環線沒有標明起點與終點站~

但是外環首班車!從西直門發車~ 內環從積水潭發車!

北京地鐵內環外環什麼意思如何區分? 10

14樓:匿名使用者

要去營業廳問問號碼發出去了沒有?沒有的話可以再找回要去營業廳問問號碼發出去了沒有?沒有的話可以再找回要去營業廳問問號碼發出去了沒有?

沒有的話可以再找回要去營業廳問問號碼發出去了沒有?沒有的話可以再找回要去營業廳問問號碼發出去了沒有?沒有的話可以再要去營業廳問問號碼發出去了沒有?沒

15樓:玉玲瓏

北京原來有城牆,後為修環路而將城牆拆除,在原來城牆的舊址上,修成環形車道。

而這個城牆的地下,也修成了一個環形地鐵錢,這就是北京地鐵2號錢。一個完整的四方形閉合環,其實就是北京明城牆舊址的地下修成的。

從歷史沿革的習慣,稱北京城牆以內,叫內城(當然,故宮也有內城,這是另一個話題)。而北京城牆之外,叫外城。所以,雖然北京的城牆拆除了,但歷史沿革還在,地鐵2號錢的圈內,就叫內環,地鐵2號線的圈外,就叫外環。

北京地鐵2號線分內環和外環,什麼意思???

16樓:匿名使用者

順時針行駛的為內環,逆時針行駛的為外環,只是為了方便區分

17樓:匿名使用者

分,一個是順時針走一個是逆時針走,順指標為內 逆時針為外

18樓:加萊義民

其實都是在一條路上 只是把這條路分成兩邊了 為了方便 所以一個叫內一個叫外

19樓:陳芙蒼西

地鐵也是右側通行,從末班車可以看出來。

內環:從積水潭發車,終點西直門。從環線的地圖上看,右側通行走的是環內。

外環:從西直門發車,終點積水潭,從環線的地圖上看,右側通行走的是環外。

一般而言,地鐵環線可以一直運營,一圈一圈轉,會庫的車就會在終點清車下線。內環的終點是西直門,清車後從西直門向積水潭開,從中間的軌道回太平湖車輛段。外環是在積水潭開往西直門的路上回車輛段。

20樓:匿名使用者

大圈是外環,小圈是內環.

北京地鐵是如何劃分的?外環和內環有什麼不同?

21樓:丫頭

北京地鐵分為一線地鐵,二線地鐵,城鐵13號線和八通線。其中只有二號線是環線地鐵(就是迴圈繞圈),從地圖平面上看,外環是逆時針繞圈,內環是順時針繞圈,其實站都是一樣的,只是選擇哪個方向與目的地最近就好了。

北京的地鐵如何分辨上行和下行

22樓:

地鐵是分上下行的!

沒有什麼區分的方法,一般都是人為規定的!

不過通常東西向的地鐵以向東為上行、向西為下行!例如1號線、八通線。

南北向開的地鐵以南向為上行、以向北為下行!例如5號線1號線開往四惠東方向的列車為上行 開往蘋果園方向的列車為下行!

八通線開往果園方向的列車為上行 開往四惠方向的列車為下行5號線開往宋家莊方向的列車為上行 開往北苑路北方向的列車為下行!

像2號線、十三號線等不規則的線路沒有什麼特別的方法,只是死記硬背!

2號線:以外環為上行、內環為下行

13號線:以向西直門方向為上行、向東直門方向為下行10號線:以向勁鬆方向為下行、向巴溝方向為上行其次是樓主說的內環和外環 這很好理解 你看2號線跑的線路是1個環形的路線 這種路線的特別之處就在於 你在2號線的任何一站坐車 都能到達你想去的2號線的任何一站 永遠是在轉圈 人們通常把這種線路 稱為環線地鐵 !

外環也就是說列車在這個環形線路的外側跑 內環就是列車在這個線路的內側跑 不知道樓主理解了沒有 你可以想象一下 汽車在環形線路上跑的情形 外環跑的汽車 要比內環跑的汽車跑的距離長 !

23樓:匿名使用者

地鐵是分上行和下行的。

新修的地鐵現在都會標註箭頭指示下一站的站名。早一點的地鐵也可以看地鐵裡面柱子上的站名,也是有箭頭標註方向的。

地鐵2好線是環線。就是路線是圓圈形狀的。在2號線的其中一站想到2號線的任何一站網哪邊坐都是能到的,就是遠近的問題。你可以根據行走的方向判斷怎麼走是近一些的。

希望你出行順利~

24樓:疑似忍者

主要看下一個站是**,就可以判斷方向了,乘車處都有標示的

地鐵2號線還有內環外環嗎?

25樓:

有。北京地鐵2號線有內環(積水潭-積水潭)首班車5:04 末班車22:15 間隔約2-5分鐘/趟

地鐵外環2號線(西直門-西直門)首班車5:10末班車22.15 間隔約2-5分鐘/趟

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