1樓：砸碎鐵飯碗
你好：——★1、交流電壓為 22 v
，通過
整流、濾波以後，輸出的直流電源為交流電壓的根號 2 倍，即（22 v x 1.414）31.108 v ，不能直接使用在 24 v 的負載中。
——★2、輸出電流要求為 1 a ，可以使用 2 a 的整流橋
，濾波電容器可以選擇 3300 μ 、50 v 的電解電容器，並且使用（金屬封裝的）lm 7814 穩壓積體電路較好。使用時還要注意加裝足夠大的散熱器。
2樓：匿名使用者
隨便，1n4007/4001的二極體，電容可以選35v1000uf
3樓：熱情的
需要2a的整流橋和50v1000μf電容1個。
變壓器二次側電壓為交流22v，負載需要24v的直流電源～需要多大的整流二極體和電容來進行鎮流濾波？
4樓：籃色陀螺儀
理論計算是一回事，但實際，它的耐壓幾乎就有用考慮，因為，耐壓1000v電流10安、20安的整流橋也就10元錢。餘量足夠大的了。
實際的電流的大小與負載有關， 至於濾波，的形式與你用在什麼地方有關，如充電就不用濾波，音響用電容就行，而較精密的不但要有濾波，還要有穩壓才行。
5樓：學無止境碩
用整流橋堆加濾波電容 （耐壓值大於25v）就ok了
逆變整流:50khz.400v電壓、負載1000w，需用多少a的二極體
6樓：失去才s永恆
需要至少5a的整流二極體 1000w÷400=2.5a 乘以2倍餘量=5a 實際工作可以放大一些8a比較理想
接220v交流電變壓後120v的變壓器改充電器二極體接法要多大的二極體鎮流！
7樓：匿名使用者
整流二極體的選用首先是二極體最大允許電流，
8樓：匿名使用者
在汽車起動時，蓄電池消耗電量很大，按蓄電池的使用要求，蓄電池虧電後必須及時充電，否則蓄電池長期虧電，既影響起動效能，也會縮短其壽命。汽車上的發電機可以對其充電，但要求發動機必須達到一定的轉速，發電機才能發電。
把220v交流電變為24v直流電需要多大的變壓器,多大電容,多大整流二極體
9樓：匿名使用者
你用220v變24v的變壓器，多大容量要看你多大負載選擇，濾波電容選擇35v2000微法的，整流二極體原則是電流越大越好。
需要整流二極體以及濾波電容麼
10樓：行者
變壓器輸出為交流電，需要整流二極體和電容組成的整流電路，才能變為直流，為電路供電。
在橋式整流電路中，如用交流電壓表測出變壓器二次側的交流電壓為40v，則在純電阻負載兩端用直流電壓表
11樓：熔安電氣
是對的。
因為橋式整流得到的直流電壓為輸入交流的0.9倍。所以輸入ac40v橋式整流得到的是dc36v。
我有一個把220v變為18v交流電的變壓器，現在需多大的電容，多大的整流二極體才能轉換為24v直流
12樓：匿名使用者
你用1n4007接成橋式整流，用35v2000微法的電容器濾波，在濾波後用一個7824穩壓積體電路，就可以得到穩定的24v直流電源了。
交流24v經整流橋整流後不接負載電壓為22v，接上負載後電壓會升高，最高直流電壓有40v，這是什麼原因？
13樓：匿名使用者
接負載電壓升高是因為負載中的退偶濾波電容造成的，應該在橋式整流後加退偶濾波電容，就不會出現這種情況。如果想得到穩定的24v電壓，可以使用一個7824三端穩壓器。
14樓：匿名使用者
這是濾波電容充放電產生的「端電壓」。原因是你的負載功率小。
小電流負載的整流濾波電路建議設計「電子濾波器」或「恆流源」、或「恆壓源」電路。
還可採用整流模組或二次退偶或π型濾波等解決。
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表達的意思不 來是很清晰，有老 源師，直接去問老師，他的責任就是答疑解惑，不清楚還可以接著問，在這表達的意思不是很清晰，比較難回答，反覆問答，似也不好，問題不清楚，答不到點子上，反覆問答，耽誤大家精力。所以最好直接去問老師。你弄反了吧，把二次繞組當一次了吧。再問一次老師，老師也有口誤的時候啊。我理解...
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