1樓：老何談保險
你好，保險產品沒有好壞，關鍵能不能找到合適你的產品。
什麼是保險公司大型商業風險
2樓：匿名使用者
大型商業風險對應的是大型商業保險，一般是指電站、水利、航空、大型基建專案的工程險，由於承保的風險標的巨大，通常需要安排再保險，在保險公司中，這些險種或是專案通常被稱之為「特險。
承保方式：異地承保、共保或統括保單。
承保條件：保額1.5億，保費≥40萬。
注意事項：機動車輛保險、信用保險、保證保險、核保險、不能由保險標的所在地以外的保險公司承保或共保，及不得采用統括保單進行承保。
3樓：匿名使用者
一般是指電站、水利、航空、大型基建專案的工程險，由於承保的風險標的巨大，通常需要安排再保險，在保險公司中，這些險種或是專案通常被稱之為「特險」
社保是保險嗎?它和商業保險公司的保險有什麼區別?
買商業保險哪家保險公司好？
4樓：慧擇保險專家
你好，國內幾家大型的商業保險都是值得信賴的。對於個人投保而言更為重要的是險種的選擇
對於成年人來說您可以選擇一份健康險和意外險的綜合保障計劃，或者單獨購買重疾險、住院險和意外險。再購買這些險種時，一般來說，保費的投入在家庭年收入的10%-15%是非常合適的。保額為家庭年收入的6-10倍比較恰當。
重疾險來說，保額在20萬元左右比較合適，如果您長期在外或者職業有一定的風險，可以補充相應的一年期綜合意外險或者其他的意外險保障計劃。給您自己以全面的保障
您可以參考
希望對您有所幫助
5樓：開心保理財
你好~面對市場上眾多的保險公司、保險產品，投保人如何選擇確實比較繁瑣，建議您從綜合角度考慮如何選擇。挑選適合的商業保險應注意從公司、產品和自身偏好三方面來選擇
挑選保險公司時，首先要看償付能力，公司的償付能力可以從資產負債表上反映出來，如果資產或負債是正數且數目較大時，說明公司的償付能力較強；其次要看保險公司對客戶的服務質量。
挑選產品時，應科學地比較**因素，「兩者相較擇其優」；然後比較保險產品的保障範圍、除外責任等條件設定，特別要注意「觀察期」、「免賠天數」等條件設定的不同。
自身偏好，俗話說的好，適合自己的才是最好的，買保險最重要的是要根據您的自身的保障需求以及自身的經濟狀況進行選擇。要明確自己的需求，之後從多個角度來選擇最適合自己的產品。您不妨多花上點精力，多瞭解一些壽險公司和其產品的具體知識和情況，進而選擇一家實力雄厚、服務優質的保險公司，投保適合自己的保險產品，使一生受益無窮。
6樓：匿名使用者
公司選大公司是沒錯的，比如平安，人壽
關鍵是看你需要的是什麼樣的保障
7樓：廈門平安保險人
平安保險的智勝人生還可以。可以參考下。
收到保險公司商業保險發票，會計分錄？
8樓：陳再雨露姬
1與2等於3，做了1與2就不做3。否則重複記賬了。
應繳的車船稅保險公司已代付代收。你付給了保險公司就不需要再付給稅務局。
你這車船稅屬於先繳後記入成本。
所以應再作一個分錄，把已繳車船稅轉作管理費用：
借：管理費用 760元。
貸：應交稅金 -- 車船稅/土地使用稅/印花稅 760元。
但下面如再貸銀行存款是錯的。因前面說了，你應繳的車船稅保險公司已代付代收。你付給了保險公司就不需要再付給稅務局，你再貸銀行款的話，這筆帳就重複記了，實際上是沒有的。
9樓：高康財稅網
不必如此複雜
借：管理費用——保險費
——車船稅
貸：銀行存款、庫存現金
車船稅通常辦理保險時現場繳納，因此不必計提。
10樓：淄博行雲流水
你這個是不是交的單位車輛的保險，要是這樣，不用體現應交稅金，直接計入費用
借：管理費用等
代：銀行存款等要是掛賬就是其他應付款
11樓：放縱
借：管理費用-職工福利費
-車船稅
貸：現金或者銀行存款
平安保險公司商業保險
12樓：匿名使用者
你要看看保險內容，因為商業險也分不同種類的，一般有車損險的，就可以報修車費；有車上人員險的，就可以報醫療費，有三責險的就賠付對方等等，你要先看你的保單內容。
一項對一項的。
13樓：匿名使用者
沒保交強險嘛？？？？？
這個是違法的~~不過應該是一起買的。
如果買了交強險又買了商業險，看你們買的險種， 你看下車損險和商業三者險買了不？
如果買了車損險那你們自己的車修理費用 可以賠償，對方的醫療費用和修車費用從交強險走，如果是醫療費用超過交強險的 那走商業第三者責任險。
一般沒把人撞死都夠賠了。
14樓：匿名使用者
如果你買了車損險,第三者責任險,車上人員責任險以及對應的不計免賠險,那麼基本本次事故基本所有費用都可以得到賠付.你也可以打95512諮詢一下.
15樓：匿名使用者
買了車損險嗎？如果買了就可以理賠修車費，
至於醫療險，如果買了第三者責任險可以理賠對方的也就是我方需要賠償給對方的那一部分，自己的醫療費只能由意外險報銷，這是車險裡沒有包含的。
交通事故事故責任無法確定，保險公司商業三者險應當如何理賠？
16樓：吳越霜雪
法院的判決無法評價是否正確，但這種判決方法已形成判例，並在司法界趨於一致是事實。
關於第一個問題：對於事故責任無法認定，保險公司是否賠償？
部分法院認為，雖然保險條款約定：「保險公司依據保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例承擔相應的賠償責任」，但該約定不符合《道路交通安全法》第七十六條的規定。所以，保險公司以條款約定為依據，提出不劃分事故責任比例無法進行理賠的抗辯理由，法院不能予以支援。
更有法院認為，無責的案件，保險公司對本車損也應賠償，其理由為：依據保險法理，被保險人無過錯時，保險公司應當承擔賠償責任。而保險公司設定的機動車損失險格式條款中按事故責任比例承擔相應賠償義務的內容，實質上產生了鼓勵機動車駕駛者違反交通法規的反面作用，與鼓勵民眾遵守交通法規的社會正面導向背離，也與保險法理衝突，既不符合締約目的，也有違公平原則。
且上述格式條款客觀上免除了保險公司自身的責任，排除了被保險人依法獲得賠償這一主要權利，根據《中華人民共和國合同法》第四十條及《中華人民共和國保險法》第十九條的規定，應認定該條款為無效條款，保險公司不能據此免責。
關於第二個問題：被保險人對受損車輛未經評估，自行修理，保險公司是否必須認這筆費用？
正常情況下，客戶索賠應當舉證損失的真實性、關聯性、合理性，如不能舉證，則應承擔不利後果，單憑修理單位的修理清單及發票根本就證明不了以上三性，因為修理單位是利害關係方，也沒有評估資質。但實際處理中，法院將舉證責任轉移到保險公司，要求保險公司舉證來推翻修理單位提供的修理清單及發票的真實性，如不能推翻，則判保險公司敗訴。至於,修理之前有無評估機構進行損失評定不在考慮之列。
這類案件我**了若干，有**保險人的，也有**被保險人的，法院有固定處理成式，上訴也不會改判，實務中沒有多少道理可講。所謂見多不怪。
我個人認為法院的判決方法缺少法律依據的支撐，強詞奪理，失去公平。但被保險人與保險公司相對，的確很弱勢，從維護被保險人利益角度來看，法院做法似也無可厚非。
保險行業要求最大誠信，而目前我國的保險業確實不能靠自律。
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太平洋保險公司的東方紅滿堂紅怎樣
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