我打算買個人二手電動車但是他沒有發票小證我買過來如何上牌

2021-03-21 20:43:06 字數 3924 閱讀 5652

1樓:夢想哥

電動車本身就無法上正規的牌照,如果原車沒有牌照,也無法提供發票,這種電動車的**可能有問題不能購買,如果被協警查扣是拿不回來的

一臺10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不

2樓:汽車之家

十年前給你一臺車,問你準備開多久,或許你會想要「開到死」,但是現在再給你一臺車,你會選擇多久換車,答案可能是「三到五年」,於是,原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟,到底自己的那輛服役多年的車,能賣多少錢?現在看來,這是個問題!

按照目前市場上流通的車型看,分為內燃機車,也就是傳統的汽油車,還有純電的新能源和油電混動的雙「保險」車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於「霸主」地位,即便現在有想彎路超車的競品,但還沒有到撼動地位的時候,所以ta的保值率最高,以三年為考察週期,國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間,一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型,若是3年的使用時間,那麼在二手置換的時候保值率會低於50%,大概在45.

5%左右,而最悲慘的就是「電動爹」,還是純電的,二手車的市場保值率只有25%左右。換言之,一臺10萬元入手的純電動新能源車,開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元,算算,這三年的使用過程中,到底是省下了還是沒省下?

電動車為什麼如此不保值?

電動車的**便宜嗎?答案當然是否定的,若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策,同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中,電動車的確很省心,幾毛錢幾分錢的電子,總要低過隨便就**的國際油價,而且因為是發展時期,廠家給出的保養力度也很給力,低於燃油車的保養數額,也讓很多人蠢蠢欲動。

但是,看到二手保值率的時候,或許這些人就後悔了。

二手電動車太不保值了,原因有幾點,第一就是電池因素,6年就需要更換一次的電池,目前來說沒有補貼政策,而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴;其次是技術淘汰,最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里,但是現在的已經可以達到500以上,這種技術的更新換代,也會影響老款的保值率;再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗,而流通量少以及南北市場的差異性,還是有很大影響的。

不僅不保值 流通性也差

隨便去任何一個二手車商的店裡看看,很少會看到新能源車,拋開北方的天寒地凍,就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中,也很少有人願意收二手電動車,到手即意味著要更換的電池費用,以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題,都成為了二手電動車不流通的重要問題。

造車新勢力廠商的二手市場雄起

對此,廠商是怎麼解決的呢?蔚來nio house重慶朝天門店開張當日,蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露:不久之後,蔚來會推出自營出行服務,並且在2023年年底上線官方二手車業務。

這一服務的內容中有「二手車回購」,如果蔚來的車主要賣車但是**過低,蔚來準備自己掏腰包來兜底。

並不是在還有蔚來一家有舉措,威馬再2023年的8月份推出官方二手車平臺,以便解決威馬二手車的回購與流通問題,威馬還發布了『威馬care+』保值換購計劃,購買此項服務(費用根據車型而定)後,自開票日起3年內,使用者將享受以61.8%(原購車型按照補貼後基礎車價)的折舊價,通過補交差價購買威馬**車型。

小鵬汽車也不落人後,在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購,用於補差價換購**小鵬汽車……

當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時,確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難,但其實也說明了二手新能源的尷尬境地,而一般來說三年的方案,在如今起起伏伏的市場當中,明天能否活著都不一定,何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受,這樣就尷尬了。

鬼扯:買不買電動車,可能是個人喜好問題,但是換不換電動車,就是一個市場共性問題,沒有一臺車能夠開一輩子,那麼二手保值率就不得不考慮,現在的這些政策看起來都很好,但也只是治標不治本,想要徹底**,還需要更多部門的更大監管力度。

為什麼沒有人願意買二手電動汽車?

3樓:我什麼都不懂

二手電動汽車一直沒有二手車受歡迎的,就是因為二手電動車市場的利潤是不高的。

4樓:夔穀子

因為電動汽車本來就存在著很多的問題,二手車更不能買。

5樓:哈哈哈

因為二手的電動汽車它的壽命肯定是非常短暫的,不值得你去購買。

6樓:精神伴侶海鷗

這是因為對於二手電動汽車來說,它的保值率是不怎麼高的。

7樓:匿名使用者

因為電動汽車本來就比較便宜,所以還是買新的比較好。

8樓:油潑面不要蔥姜

因為現在好多的一手電動汽車都不是那麼完美的。

9樓:wybzd哈哈哈

因為電動車如果是二手的話,它的各個方面都不太好了,所以沒有人願意買。

10樓:可愛的啊路

因為電動汽車本身是電池消耗很快的,二手的更加不划算了。

11樓:可靠的大衛杜瓦

這樣的汽車很可能已經並不能用多久了,所以說沒有必要去購買。

12樓:zf用事實說話

因為感覺二手電動車的電瓶可能沒有那麼好。

電動車是買新的還是買二手車

13樓:鋼神綠鋼

買全新電動滑板車,二手的可能有質量問題,或者藏有機關。

想買個電動車,,發現貼吧很多都說二手車才一年,電瓶才幾個月什麼的 ,我想知道是真的嗎 真的話他們

14樓:新苑雨夜

二手電動車都是用過一段時間的,買的好壞就看運氣了。最重要的就是電瓶,現在電瓶用個一年半就下滑得很厲害了,買到差的,用不了多久就要自己掏幾百換新。還有輪胎,剎車,車頭五件套,…… 要具體看車幾成新了,而且現在上牌管理,被交警查。

二手車很多都是黑車,就是因為一些人圖便宜或者被偷不想買新,才促進黑市場。很多人才剛剛買就被偷,還是買新車的好,什麼都是新的,不用擔心那麼多,兩千來塊就可以了。二手都要1500左右,各種不放心。

謝謝採納

為什麼電動車市場新車火爆,二手車卻不吃香?

15樓:匿名使用者

因為新車好用,騎起來得心應手。

電瓶車關鍵的就是電瓶,如果舊車買過了電瓶不行,換電瓶起碼幾百塊錢,划不來。

再說舊電瓶車不符合要求,在淘汰範圍。

那不然現在買就買國標車,省的麻煩呀。

就電瓶可能上不了牌,如果超標被查扣很煩人的,如果急急忙忙的上班,車被查到走不了,肯定耽擱事,所以新電瓶車就是好多人的選擇。

16樓:匿名使用者

因為二手車太多暗傷了,誰也說不清楚**會在哪天出毛病

17樓:匿名使用者

這主要是因為前期「油改電」氾濫,大眾缺乏信任所導致的!所以大家買電動車一定要認準平臺化的純電動車。不少人喜歡售價7.

98萬元的尤拉r1女神版的,如果你使用一年換車,按照「7折換購」至少還能獲得約5.59萬元,相當於只花了2.39萬購車;即便使用三年,車輛的保值率仍能達到50%,這意味從買車的那一刻,你就已經鎖定了近4萬元不會流失的資產。

想買一臺簡易款兩輪電動車買新車靠譜還是二手車靠譜?

18樓:悠久之翼

首先給你說下二手車,他分時間長短,近年還行,太遠的全是毛病,如果有實力的話還是新車好

19樓:匿名使用者

首先你得確定你的用途和用車地點,個人感覺兩個選項沒有太大可比性,

電動車地平線二手車

20樓:士為知己者溶

電動摩托車為非機動車,只要在非機動車道騎行,不違反交通規則是不會抓你的,不過要駕駛證和行駛證。 每個地區不一樣,例如武漢現在就不能騎摩托車,一是環保,二是電動摩托車在路上橫衝直撞,對自己危險,對他人也危險,小城鎮交警不會抓。

我想買二手電動車,我想買二手電動車,去哪裡買

我有一臺要賣一年車四門四座車況好 合理,有暖風 還是不要買二手電動車,時間長了各方面都不行,電瓶用的時間長了騎不了多長時間,還得換電瓶,各方面都會老化還得花錢換,換零件下來的錢還不如買個新電動車划算呢,買二手的如果有那剛買有急事需要賣的那還可以。別買二手的,問題多,穩定性差,影響工作學習,買就買新的...

買二手電動車需要注意什麼,關於買二手電動車注意事項

1 注意車子的 購買時要檢視電動車的證件是否齊全,包括髮票,合格證,保修卡,說明書,軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子,哪怕車子很新,很低廉也要注意,不要為了貪圖便宜而自找麻煩。2 注意車子的效能。既然是二手車,車子當然是打了折扣的,所以幾個關鍵部位的零件需特別注意,安全效能很重要。最好多檢查並試...

買二手電動車要注意些什麼問題,買二手電動車需要注意什麼?

你說的是電動踏板車,我們行業內稱之為包車。買二手電動車請注意它使用的電池的生產日期是什麼時候的,不要看電池上面貼的生產日期,要看它上面電腦刻的,如果超過一年以上的話,電池就沒有多大價值了。不要買使用超過2年以上的有刷電機,3年以上的無刷電機。因為使用時間過長的電機沒有利用價值了,通俗的講就是老電機因...