1樓：匿名使用者
這是因為當初，2號線規劃的終點站在張江高科站，而且當時張江高科往川沙方向還基本上都是農田，但是後來規劃了延長線，而且張江高科到川沙發展很快，建設的建築物很多，所以又改做規劃在地下的線路了，但是當初張江高科站本身就是在地上的，所以。。。
請問地鐵2號線從龍陽路到張江站這一段路上為什麼要先出地面再回到地下?還能看見原來的軌道?
2樓：我是成龍我是誰
為了在較短時間內做好2號線的連線，張江高科站原來是地面站，在規劃2號線延伸時考慮少用地面，就形成了這樣的情況。
那段地面的設施已經是多餘的，以後還要拆除的。
3樓：車王拉拉拉
反正上面是空地無所謂了
4樓：永遠
以前終點站到張江就沒了呀，張江比較郊區所以就建在上面了，而且比較省錢吖，現在往後延伸了麼就顯得莫名其妙了
上海地鐵在地面上行使的有那幾條線？在什麼段？
5樓：匿名使用者
跟據現有情況，地面及高架段大致如下：
1號線：汶水路-富錦路，錦江樂園-莘莊
2號線：遠東大道-浦東國際機場，龍陽路-張江高科間一段3號線：江楊北路-上海南站
4號線：寶山路-虹橋路
5號線：閔行開發區-莘莊
6號線：港城路-五蓮路
7號線：美蘭湖-上海大學
8號線：蘆恆路-航天博物館
9號線：九亭-松江新城
10號線：無
11號線：馬陸-嘉定北/安亭
13號線：暫無
上海地鐵在地面上行使的有那幾條線在什麼段是地下什麼段是地上
6樓：匿名使用者
跟據現有情況，地面及高架段大致如下：
1號線：汶水路-富錦路，錦江樂園-莘莊
2號線：遠東大道-浦東國際機場，龍陽路-張江高科間一段3號線：江楊北路-上海南站
4號線：寶山路-虹橋路
5號線：閔行開發區-莘莊
6號線：港城路-五蓮路
7號線：美蘭湖-上海大學
8號線：蘆恆路-航天博物館
9號線：九亭-松江新城
10號線：無
11號線：馬陸-嘉定北/安亭
13號線：暫無
上海地鐵2號線在世紀公園 龍陽路 張江高科 這幾個站或前後幾站容易找到的士嗎？
7樓：匿名使用者
都比較好找啊!
世紀公園,除了1號2號口稍微少一些,3號4號口出來很多的,而且都比較正規啊,當然天黑很晚的話偶爾會有黑車,你可以選擇不坐嘛,正規車很多的.
龍陽路出租也很多.
張江高科的話,計程車也很多,跟前兩個不一樣的是那裡郊區的計程車為主,就是顏色是橘紅色(應該是橘紅吧),因為那裡以前是鄉下嘛,也還算正規吧,比市裡面的計程車稍微便宜些.當然張江以上班族為主,所以晚上以後相對人沒有前兩站多.
總體來講,都容易找出租的啦,只要你不是乘末班地鐵那種,平時都ok的啦
8樓：匿名使用者
龍陽路 張江高科是大站，可能找的到，不過張江好象有很多區域內的。
為什麼南京一條線路的地鐵有的在地面上有的在地面下，地鐵線路帶坡度的嗎？
9樓：
因為路面的高程不同
只有這樣才是高程一致的
跟據現有情況，地面及高架段大致如下：
1號線：汶水路-富錦路，錦江樂園-莘莊
2號線：遠東大道-浦東國際機場，龍陽路-張江高科間一段3號線：江楊北路-上海南站
4號線：寶山路-虹橋路
5號線：閔行開發區-莘莊
6號線：港城路-五蓮路
7號線：美蘭湖-上海大學
8號線：蘆恆路-航天博物館
9號線：九亭-松江新城
10號線：無
11號線：馬陸-嘉定北/安亭
13號線：暫無
上海地鐵1號和2號線經過的地點都是什麼？
10樓：匿名使用者
軌道交通1號線 共富新村<->莘莊
共富新村、呼蘭路、通河新村、共康路、彭浦新村、汶水路、上海馬戲城、延長路、中山北路、上海火車站、漢中路、新閘路、人民廣場、黃陂南路、陝西南路、常熟路、衡山路、徐家彙、上海體育館、漕寶路、上海南站、錦江樂園、蓮花路、外環路、莘莊
其中 莘莊<-> 上海火車站 為小交路運營軌道交通2號線 中山公園站<->張江高科
中山公園、江蘇路、靜安寺、石門一路、人民廣場、河南中路、陸家嘴、東昌路、東方路（施工中，停止上下客）、上海科技館、世紀公園、龍陽路、張江高科
1號線 上海火車站 可以出站轉乘 軌道交通3號線、4號線1號線 莘莊 可以站內換乘 軌道交通5號線人民廣場 軌道交通1號線、2號線可以站內換乘中山公園 可以站內換乘 軌道交通3號線、4號線龍陽路 可以出站轉乘 機場磁懸浮線
11樓：匿名使用者
上海地鐵1號和2號線經過站點和票價
上海地鐵為啥叫龍陽路
12樓：
地鐵龍陽路站**於龍陽路，「龍陽路的名字是怎麼來的呢？」
根據《浦東新區地方誌》，龍陽路與龍王廟有一段神奇的故事。原來，浦東花木鎮下有個龍王廟村，建在浦建路和滬南公路邊上。80年代，建了一條通往東海、途經花木鎮的汙水管道，在管道上方修建了一條公路。
由於這條路是從龍王廟出發向東的，就稱為「龍東路」。浦東開發後，隨著南浦大橋建成，龍王廟向西的通橋道路也建成，被稱為「龍陽路」，而向東的龍東路被拓寬，改名為「龍東大道」，一直延伸至海邊，然後轉彎通往浦東國際機場。
上海地鐵2號線與2號線東延伸段是不是同一條線？
13樓：和藹的曾海永
上海地鐵2號線
東延伸段，是上海軌道交通2號線的一部分。
上海地鐵2號線於2023年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站等地下車站。
該線西起青浦徐涇，經過南京路，穿越黃浦江，到達浦東新區張江高科技園區，並且再續經唐鎮、川沙等地，最後到達浦東國際機場。截至2023年8月，該線全長64公里，共設30座車站，其中換乘車站9座。
延展回答：
地鐵2號線在廣蘭路站要換車，主要是線路太長，客流量懸殊的原因。
2.到龍陽路必須在廣蘭路換車，就在站臺對面，很方便的，十幾步路。
3.地體2號線與地鐵7號線有二個換乘點。到寶山去在靜安寺換乘可以少用很多時間。在龍陽路換乘人並不少，換乘所走路可能會跟多些。
上海地鐵2號線在世紀公園龍陽路張江高科這幾個站或前後幾站容易找到的士嗎
都比較好找啊 世紀公園,除了1號2號口稍微少一些,3號4號口出來很多的,而且都比較正規啊,當然天黑很晚的話偶爾會有黑車,你可以選擇不坐嘛,正規車很多的.龍陽路出租也很多.張江高科的話,計程車也很多,跟前兩個不一樣的是那裡郊區的計程車為主,就是顏色是橘紅色 應該是橘紅吧 因為那裡以前是鄉下嘛,也還算正...
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