1樓：匿名使用者
意義如下：
1、c919是中國
第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場版運權營、參與市場競爭的大型客機。
2、c919僅僅是一款190座左右的飛機，還有很大的上升空間。商飛正在研發的c929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以c919是中國打入世界市場的第一步而已。
3、根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。
4、c919客機也是中國產業升級的一個重要戰略支點，是中國要做航空大國的保障（其他支點還有高鐵、航天、生物、製藥、造船、網際網路等）
c919對中國什麼意義
2樓：匿名使用者
1、c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
2、c919僅僅是一款190座左右的飛機，還有很大的上升空間。商飛正在研發的c929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以c919是中國打入世界市場的第一步而已。
3、根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。
4、c919客機也是中國產業升級的一個重要戰略支點，是中國要做航空大國的保障（其他支點還有高鐵、航天、生物、製藥、造船、網際網路等）
國產大飛機c919對中國有什麼重要意義
3樓：哈哈
重要意義：
1.從經濟上來說，c919就是一塊敲門磚。它幫助中國的航空工業擠進世界航空工業的一個市場，這就是它的最大意義。
因為這意味著我們國產大飛機終於實現了從無到有，有小到大，有弱到強跨越式發展，我們終於不必動輒花費數百億美金或者歐元，購買波音飛機或者空中客車了。
2.從軍事上來說，國產大飛機c919首飛成功，預示著中國航空製造領域有了量變到質變的跨越。大飛機絕非僅僅是為了滿足航空領域的發展需求，而是為了實現了大飛機國產化。
一旦實現國產化，預示著我們的脖子終於不被人掐著了，我們終於擺脫了技術上的封鎖。更深層思考，這可是國之重器，強大的運輸機可以實現千里奔襲，千里救援，千里運送戰略物資和後勤補給。遠端戰略打擊，戰略攻擊，戰略威懾，都能實現。
大飛機技術的突破，預示著中國的航空製造業邁入了強國的行列，也為中**事力量提供了條件。
3.從政治上來說，5月3日，世界上第一臺超越早期經典計算機的光量子計算機誕生中國；5月5日國產大飛機c919首飛成功；兩件喜事接蹤而來，不僅僅激發了民族的自豪感和自信心，也為凝心聚力提供了展示國家實力的舞臺。
中國的經濟實力，科技實力，軍事實力將極大的激發群眾的向心力和凝聚力。在中國共產黨的帶領下，劈風斬浪，揚帆遠航，為百年中華民族復興的中國夢，添上了濃重的一筆。
4樓：匿名使用者
c919對中國的意義不僅僅是一款幹線客機那麼簡單。
在經濟方面，c919能使中國民航不再依賴於從歐美進口波音和空客的中層幹線客機，打破歐美航空巨頭壟斷，為國家節省大量外匯。
在軍事方面，因運20過於肥碩的身軀和200噸的最大起飛重量，並不適合改裝為特種飛機。而用c919改裝預警機、高新機等大型軍用特種飛機的潛力巨大。雖然現階段的c919改裝成軍用戰機的概率微乎其微，但在將來，中國完全掌握c919的全部技術並能100%實現國產化之後，c919實現軍民兩用的可能性並非一點也沒有。
在社會效益方面，c919專案能帶動上下游產業發展，增加大量高收入的就業崗位，拉動地方經濟發展。
在技術方面，c919能鍛鍊中國航空工業在幹線客機方面的設計和製造能力，鍛鍊一批航空人才，提升中國民用航空工業水平。而且c919大飛機的研發和製造在瀋陽、成都、西安、上海、南昌等地形成民用航空產業叢集，不僅拉動當地經濟發展，還為以後國產***的研發和製造夯實了基礎。
5樓：四十八手機
1.從經濟上來說，c919就是一塊敲門磚。它幫助中國的航空工業擠進世界航空工業的一個市場，這就是它的最大意義。
因為這意味著我們國產大飛機終於實現了從無到有，有小到大，有弱到強跨越式發展，我們終於不必動輒花費數百億美金或者歐元，購買波音飛機或者空中客車了。
6樓：十分巡捕房
只是有了大飛機而已。像什麼發動機，航電，飛控系統等等，這樣的核心東西，都在別人手裡，所以別太高興了。不過有總比沒有好，你說是不是。
國產飛機c919對中國有什麼影響
7樓：匿名使用者
c919推動著我國工業技術的進步，也推動了工業材料領域的革命，並讓眾多國內企業參與其中。
中國商飛董事長金壯龍表示，c919從零件到部段，都有國內**商的參與。c919首架機機頭、前機身、中機身、**翼、中後機身等九大部段由中航工業西飛公司、成飛民機公司、沈飛民機公司和洪都航空公司等國內航空工業企業製造，推進了國資、民資和外資在民機產業鏈上融合發展，提升了西子航空等民營公司的科技水平和民機配套能力，顯著提升了國內航空工業的工藝水平、製造能力。在大型客機專案的引領帶動下，西安、成都、瀋陽、南昌等民用航空產業園或航空城建成，上海航空產業園也初具規模。
c919有什麼重大意義
8樓：柔情西瓜啊
1、c919是中國
第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
2、c919僅僅是一款190座左右的飛機，還有很大的上升空間。商飛正在研發的c929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以c919是中國打入世界市場的第一步而已。
3、根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。
4、c919客機也是中國產業升級的一個重要戰略支點，是中國要做航空大國的保障（其他支點還有高鐵、航天、生物、製藥、造船、網際網路等）。
擴充套件資料
設計技術
1、採用先進氣動佈局和新一代超臨界機翼等先進氣動力設計技術，達到比現役同類飛機更好的巡航氣動效率，並與十年後市場中的競爭機具有相當的巡航氣動效率；
2、 採用先進的發動機以降低油耗、噪聲和排放；
3、採用先進的結構設計技術和較大比例的先進金屬材料和複合材料，減輕飛機的結構重量；
4、採用先進的電傳操縱和主動控制技術，提高飛機綜合效能，改善人為因素和舒適性；
5、採用先進的綜合航電技術，減輕飛行員負擔、提高導航效能、改善人機介面；
6、採用先進客艙綜合設計技術，提高客艙舒適性；
7、採用先進的維修理論、技術和方法，降低維修成本。
設計特點
1、c919客機屬中短途商用機，實際總長38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型佈局為168座。標準航程為4075公里，最大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。
2、在使用材料上，c919將採用大量的先進複合材料、先進的鋁鋰合金等，其中複合材料使用量將達到20%，再通過飛機內部結構的細節設計，把飛機重量往下壓縮。
3、另外，c919將會使用佔全機結構重量20-30%的國產鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現了c919大型客機帶動國內基礎工業的能力與未來趨勢。同時，由於大量採用複合材料，較國外同型別飛機80分貝的機艙噪音，c919機艙內噪音可望降到60分貝以下。
4、在減排方面，c919將是一款綠色排放、適應環保要求的先進飛機，通過環保的設計理念，有望將飛機碳排放量較同類飛機降低50%。
5、舒適性是c919機艙設計的首要目標。機艙座位佈局將採用單通道，兩邊各三座，其中中間的座位空間將加寬，有效地緩解以往坐中間座位乘客的擁擠感。
6、據官方資料表示，c919採用先進的環控、照明設計，提供給旅客更大觀察窗，更好的客艙空間，提供給旅客更好的舒適性；同時降低剖面周長0.326%，降低剖面面積0.711%，機身結構重量降低26.
7kg。
9樓：他說你妖言惑眾
有如下意義：
1、c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
2、c919僅僅是一款190座左右的飛機，還有很大的上升空間。商飛正在研發的c929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以c919是中國打入世界市場的第一步而已。
3、根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。
4、c919客機也是中國產業升級的一個重要戰略支點，是中國要做航空大國的保障（其他支點還有高鐵、航天、生物、製藥、造船、網際網路等）。
擴充套件資料：
c919大型客機，全稱***ac c919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智慧財產權的幹線民用飛機，於2023年開始研製。
c是china的首字母，也是中國商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2023年5月5日成功首飛，截至2023年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
2023年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣佈2023年交付首架c919單通道客機。
基本原則：
1. 堅持中國特色。一切從我國的基本國情出發，充分發揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢。
2. 體現技術進步。要確保我們研製出來的大客機在未來的同類產品中具有競爭性。
3. 深化戰略合作。要按照「主製造商-**商」模式。
4. 創新體制機制。要樹立系統工程的理念和運用系統工程的方法，大力推進體制機制創新和管理創新。
5. 自主智慧財產權。根據國內外市場需求，全面按照國際民航規章和適航標準，綜合考慮安全、經濟、舒適、環保的要求自主研發，擁有完全自主智慧財產權。
具體原則：
1. 具有完全自主智慧財產權。
2. 專案初期採購部分國外系統裝置，鼓勵國外**商在中國發展。逐步形成我國民機產業。
3. 滿足2023年國際要求（如汙染排放，噪聲等）。
4. 確保安全性、突出經濟性、提高可靠性、改善舒適性、強調環保性。
5. 掌握和了解市場與客戶的需求，減阻、減重、減排，全面優於競爭機，直接使用成本（doc）降低10%。
6. 採用國際標準，以國內銷售為主，打入國際市場。
7. 強化戰略合作。要按照「主**商-**商」模式，深化國際國內合作，風險共擔、利益共享，形成大型客機的國際國內**商體系。
C919上面還有什麼是中國的,國產大飛機c919對中國有什麼重要意義
c919國產 copy化率不高 據說國bai產化只有50 左右 原因du如下 現在除了軍zhi 用飛機外,民用飛機都是國際合作dao的,原因很簡單,國際合作的容易取得適航證,能在世界多個國家飛行。如果是完全國產的,要取得他國適航證,需要漫長的時間。另有一個原因,世界上最好的飛機配件都是外國的例如 發...
國產大飛機C919的技術水平在世界上處於什麼地位
c919和波音737 a320是同一級別的飛機。根據c919的製造商 中國商用飛機公司 給 作為一名民航飛行員表示還是很想飛一下c919的，雖然第一次國產大型機就採用類似空客的側杆電傳操縱而不是類似b737的液壓鋼索操縱，反而體現了商飛的勇氣和決心，再者空客在天津的組裝廠已經執行了這麼多年，以我國逆...
我是男生,要去相親見面了,如果到時候對那女生有意思的話可以請她下次出來看電影嗎 這會不會太急了
當然可以.這種事最好是要趁熱打鐵.才會事半功倍.成不成就看緣份了.呵呵 應該不算太急吧，現代社會了。大家都很開放了，沒關係，喜歡怎麼樣就怎麼樣吧，不要拘束。開始的時候儘量自然點，不然不容易看到真實的情況 比如到底合不合適在一起 相親的目的很明確啊，就是以將來結婚為目的的。如果認為有發展空間的話，下次...